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32 réponses
snocky.
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bjr, cela ressemble fortement à un souci de capteur d'angle moteur ayant atteint son "point de curie " et qui refonctionne quelques minutes après une fois refroidi
macgreg7
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- 22 mai 2017
Je vous remercie de vos précisions je vais passer commande et d'effectuer le remplacement je vous tiens informé.
Cordialement
Cordialement
macgreg7
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- 22 mai 2017
Rebonjour
Depuis 1 semaine j'ai changer capteur pmh et pour le moment la voiture se coupe plus .
J'espère que le probleme et résolu.
Par contre ma soeur a une c5 tourer 2. Hdi 140 fap année 2010.
Et ce matin elle c'est mis en mode economique.
Le moteur à tousser ce matin et hop mode economique et maintenant ça fait jusque clic clic.
J'aurais avoir votre avis , je pense à la batterie
Depuis 1 semaine j'ai changer capteur pmh et pour le moment la voiture se coupe plus .
J'espère que le probleme et résolu.
Par contre ma soeur a une c5 tourer 2. Hdi 140 fap année 2010.
Et ce matin elle c'est mis en mode economique.
Le moteur à tousser ce matin et hop mode economique et maintenant ça fait jusque clic clic.
J'aurais avoir votre avis , je pense à la batterie
macgreg7
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- 22 mai 2017
J'ai procédé à une charge rapide booster pendant 2h.
Demain je vais essayer de me procurer un multimetre.
Demain je vais essayer de me procurer un multimetre.
macgreg7
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- 22 mai 2017
Vous pensez donc au capteur pmh ? Ou se trouve til sur la c5 ?
Merci
Merci
macgreg7
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- 22 mai 2017
Cela veut dire quoi capteur aac ? Et vilebrequin ?
snocky.
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Le capteur pmh(ou vilebrequin) c'est pareil, le capteur aac est le capteur Arbre A Came.
Sur votre auto, le premier se trouve normalement a coté de la poulie vilebrequin (donc coté distribution) et le second se trouve en bout d'arbre a came (donc plus haut).
Devant le faible coût de ces 2 éléments et surtout la pietre qualité de ces pièces CHEZ PSA, remplacer les 2 semblent cohérents
Sur votre auto, le premier se trouve normalement a coté de la poulie vilebrequin (donc coté distribution) et le second se trouve en bout d'arbre a came (donc plus haut).
Devant le faible coût de ces 2 éléments et surtout la pietre qualité de ces pièces CHEZ PSA, remplacer les 2 semblent cohérents
Greg1402
Bonjour
Je viens de recevoir mon capteur pmh ojd il me faut maintenant trouver ou il se situe sur la c5 2.0 hdi 136cv , avez vs une idée de la ou il se trouve ?
Afin que je procède au remplacement
Je viens de recevoir mon capteur pmh ojd il me faut maintenant trouver ou il se situe sur la c5 2.0 hdi 136cv , avez vs une idée de la ou il se trouve ?
Afin que je procède au remplacement
Greg1402
Merci désolé j'avais pas relu depuis tout le haut je vais essayer de le remplacer après mon travail je vous tiens informé.
Merci encore
Merci encore
Greg1402
Bonjour
J'ai remplacé le capteur pmh hier soir qui se situer bien en bas du moteur côté distribution,
J'espère que la voiture ne se coupera plus j'attends de voir ,je vous tiens informé.
J'ai remplacé le capteur pmh hier soir qui se situer bien en bas du moteur côté distribution,
J'espère que la voiture ne se coupera plus j'attends de voir ,je vous tiens informé.
macgreg7
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- 22 mai 2017
Merci pour votre confirmation et votre aide .
Si je la demarre avec une autre voiture et que ça fonctionne est ce que ça confirme le problème de batterie hs ?
Si je la demarre avec une autre voiture et que ça fonctionne est ce que ça confirme le problème de batterie hs ?
snocky.
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- 31 août 2021
Oui mais le meilleur test reste la prise de tension au multimetre.Elle peut très bien ne pas redémarrer aux pinces alors que ça sera tout de même la batterie. ..Bcp de paramètres rentrent en compte
macgreg7
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- 22 mai 2017
Je me rendrais demain chez norauto pour un test batterie,car je n'ai pas dappareil
macgreg7
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- 22 mai 2017
Bonjour,
Pour démonter les garnitures du volant dessus dessous faut il démonter le volant ?
Car je dois remplacer la manette du régulateur .
Merci
Pour démonter les garnitures du volant dessus dessous faut il démonter le volant ?
Car je dois remplacer la manette du régulateur .
Merci
macgreg7
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- 22 mai 2017
Merci pour l'information j'ai trouver un petit ergo qui permet dejexter la commande du régulateur qui m'a pris 10mn.
Pour le moment avec le remplacement du capteuros pmh la voiture ne s'arrête plus cela fait 1 semaine j'espère que le probleme et resolu car je n'ai pas encore confiance de faire de grand trajet peur de tomber en panne
Pour le moment avec le remplacement du capteuros pmh la voiture ne s'arrête plus cela fait 1 semaine j'espère que le probleme et resolu car je n'ai pas encore confiance de faire de grand trajet peur de tomber en panne
Macarez
Bonjour
Je reviens vers vous pour vous dire que depuis changement du capteur pmh la voiture ne se coupe plus.
Cependant je possède un 807 2.0 hdi 136 année 2007 identique à un c8.
J'ai mes vitres électrique de mes portes latérale déconne parfois je les descends à moitié par exemple et quand je veux les remonter ils descendent ça devient un casse tête pour réussir à les refermer
Quand pensez vous ?
Je reviens vers vous pour vous dire que depuis changement du capteur pmh la voiture ne se coupe plus.
Cependant je possède un 807 2.0 hdi 136 année 2007 identique à un c8.
J'ai mes vitres électrique de mes portes latérale déconne parfois je les descends à moitié par exemple et quand je veux les remonter ils descendent ça devient un casse tête pour réussir à les refermer
Quand pensez vous ?
Macarez
J'ai déjà effectué une reprogramaition des 4 vitres en tenant 10 secondes le bouton lève en position haute mais j'ai tjrs un dysfonctionnement avec les 2 arrieres
Macgreg7
Rebonjour
Après avoir vérifier les vitres latérale de mon 807 j'ai bien l'antipincement.
Quand je fais une légère impulsion sur le bouton il fait le contraire de ce que je lui demande j'ai encire reinitialiser mais ça ne change rien
Après avoir vérifier les vitres latérale de mon 807 j'ai bien l'antipincement.
Quand je fais une légère impulsion sur le bouton il fait le contraire de ce que je lui demande j'ai encire reinitialiser mais ça ne change rien
Macgreg7
Bonjour
J'ai démonter le panneau de la porte droite en essayant de lubrifié les glissière
Mais cà n'a rien fait de mieux.
Par contre quand j'essaye de remonter la vitre on voie que la vitre se replace un peu de qq millimètres quand elle essaye de remonter
J'ai démonter le panneau de la porte droite en essayant de lubrifié les glissière
Mais cà n'a rien fait de mieux.
Par contre quand j'essaye de remonter la vitre on voie que la vitre se replace un peu de qq millimètres quand elle essaye de remonter
Macgreg7
Bonjour
Apres avoir graisse les glissieres des vitres de porte laterale de mon 807 ce weekend il ny a aucune amelioration.
Merci de votre aide
Apres avoir graisse les glissieres des vitres de porte laterale de mon 807 ce weekend il ny a aucune amelioration.
Merci de votre aide