Pourquoi mon moteur de bateau ne démarre pas ?Résolu

Question

bonjour mon moteur de bateau ne veut pas démarrer comment puis je résoudre ce problème et quels causes cela peut être merci d avance

robin · Accepted Answer

Bonjour, 

C'est quoi comme moteur ? 2T, 4T ?
Il fait quoi quand vous essayez de démarrer ?..

marcotvb · Answer

c est un moteur 4 temps avec deux bougies de huit CV

marcotvb · Answer

en fait il tourne mais il ne fait pas d étincelles

robin · Answer

Commencez par vérifier qu'il y a bien du courant à la bobine, et que la bougie n'est pas en court-circuit.

Si il y a du courant à l'arrivée de la bobine (12v), cela peut être les vis platinées (à moins que ce soit un allumage électronique), ou le fil de bougie.. 
Il faut suivre le chemin parcouru par le courant pour voir où il s'arrête.

Dites-moi si vous avez besoin d'info.

marcotvb · Answer

comment vérifier ca je suis vraiment un néophyte en mécanique
merci

robin · Answer

Vous pouvez essayer di vous avez des étincelles en démontant la bougie, la branchant et en posant le filetage sur la masse du moteur. 
Si il n'y a pas d'étincelles :

Il vous faut savoir si c'est un allumage électronique, ou un e bobine. 
Si elle est alimentée (mettez un coté d'une lampe 12v sur la bobine, et l'autre sur la masse) ça doit s'allumer. 

Si c'est ok, alors la problème se situe plus loin, dans les fils haute tension (rouges en général et épais), ou dans la bougie elle-même.

marcotvb · Answer

ok je vais essayer merci

marcotvb · Answer

je peut pas mettre une ampoule sur la bobine car il y a le volant magnétique dessus je vais déjà changer les bougies et le fusible 
car il est humide a l intérieur mais apparemment pas cassé mais je pense que c est pas normal qui soit humide apres on verra bien

robin · Answer

Yes, 

tenez-moi au courant (c'est le cas de le dire :-))

marcotvb · Answer

j ai change mes deux bougies et testé mon fusible il est bon
autre chose comment savoir si le volant magnétique est usé
les aimants attirent le fer  mais ce peut il qu' ils ne produisent pas d électricité car ils etaient rouillés et j'ai du les poncer dur avec du papier de verre merci

robin · Answer

Bonjour, 

Non, je ne pense pas que la corrosion de surface aie pu limiter l'effet de self des aimants. 
Si vous n'avez toujours pas d'étincelle, cela doit venir du rupteur. 
C'est une pièce qui crée l'étincelle par coupure du circuit : au moment ou il y a coupure, une étincelle se produit.

Voici le schéma  : http://www.techni-tacot.com/st/tech/rupteur.gif

et l'explication : http://www.techni-tacot.com/st/tech/condensateur.htm

Essayez de trouver cette pièce. Si vous ne la trouvez pas, c'est un allumage électronique. Auquel cas il faudra le faire tester car il est sans doute mort.
L'allumage électronique à le même rôle que le rupteur, mais il est électronique au lieu d'être mécanique.

A++

marcotvb · Answer

bonjour , j ai deux fils qui vont aux rupteurs qui sont attaches par des cosses si je branche une ampoule de 12v aux deux fils elle va s allumer tout le temps ou par intermittence merci d avance

robin · Answer

Elle doit s'allumer tout le temps !

marcotvb · Answer

bonjour la lampe ne s'allume pas je vais vous expliquer depuis le début ce sera peut être plus simple  j ai récupérer un moteur de bateau  honda 8 CV  il faisait des étincelles a la bougie  mais il ne démarrait pas je l'ai emmener chez un garage nautique le garagiste m' a dit que rien que pour le démonter il lui fallait 75 € comme c' est un vieux moteur 15 jours après je suis venu le rechercher mais je ne l'ai pas essayer sur place  je suis rentré chez moi et la seulement je me suis aperçu que le moteur ne faisait plus son cycle entier car la chaine de distribution avait été bougée alors avec un ami nous l'avons réglé mais est il possible que  nous l'ayons réglé a l'envers et a ce moment y aurait il une étincelle a la bougie ou non  ? merci c'est sympa de me consacré autant de votre temps car je suis vraiment un novice en la matière

marcotvb · Answer

rebonjour  je viens de démonter mon volant magnétique pour la ixième fois j'ai trois fils qui partent de la  bobine d'un coté 2 fils bleus de l'autre d'un boitier noir 1 fils marron pour savoir si la bobine produit de l'électricité si j'ai bien compris je branche mon ampoule sur le fils marron et sur 1 fils bleu n'importe lequel?

robin · Answer

Oui, bien sûr l'étincelle serait là, mis pas au bon moment !
Donc le moteur ne pourrait démarrer.

Mais le problème est que vu ce que vous avez l'air de connaître en mécanique, il vaudrait mieux vous faire aider !!

Parce que là je pense que le moteur n'est pas prêt de redémarrer !
(enfin si je me trompe, tant mieux.. !)

marcotvb · Answer

le problème c'est qu'il n'y a pas d'étincelle du tout a la bougie
j'ai essayé de brancher mon ampoule a la bobine sur 1 fil bleu et l'autre sure le fil marron mais ca n'a rien donné  ensuite j'ai branché sur l'autre fil bleu et l'autre toujours sur le fil marron mais toujours rien. j'ai vu qu'on pouvait tester sa bobine avec une batterie branchée direct sur une bougie mais doit on la laisser brancher au fil de bougie ou non ? merci

robin · Answer

\"j'ai vu qu'on pouvait tester sa bobine avec une batterie branchée direct sur une bougie\"

?? 

Vous avez vu ça où ? 
Vous avez gardé le lien ?

marcotvb · Answer

oui  le voici http://www.minervaabl.be/pages/Mecanique/Mecanique_bobine.htm

robin · Answer

Ah, oui, je le connaît. 

Oui, sur le dessin, le fil vertical qui va de la bobine à la bougie est le fil de bougie.

Branchez bien le \"moins\" (masse) de la batterie à la masse de la bougie (filetage).
Et attention, cela fait mal un étincelle dans les doigts :-)

marcotvb · Answer

le fil de la bougie je le laisse branché ?

rionel · Answer

Bonjour
Attention, ce n'est pas un moteur de voiture, c'est un \"genre mobylette\", le volant magnétique ne donne pas forcément 12 volts, si vous envoyez du 12 volts sur le primaire  et que cela fonctionne en 6 volts, c'est la mort de la bobine.
Première chose à savoir, la tension distribuée par le volant magnétique.
Il faut un multimètre, une lampe ne s'allumera pas 
Ceci dit le schéma de test est OK
Il faut vérifier les bobines et le condensateur

marcotvb · Answer

bonjour je me suis procuré un multimètre mais j' essayé de tester la bobine mais je n'ai pas eu de résultat par contre en en testant la sortie pour brancher une batterie j' ai obtenu 11 j'étais en 20v sur le multimètre qu'es que ca veut dire merci

robin · Answer

Cela veux dire 11 volt, ce qui correspond à un système en 12 v.

rionel · Answer

bonjour
OK, maintenant  il faudrait une photo (bien nette et gros plan) du volant (intérieur, bobine, condensateur, rupteur)

marcotvb · Answer

bonjour,j'ai pris quelques photos mais je n'arrive pas a les copier sur ce message si vous pouviez m'expliquer comment faire ce serait plus commode merci

Gillesstf · Answer

Bonjour, lisez cet article, vous en saurez plus !
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/Poster_une_photo_sur_le_forum.html

Cordialement.

marcotvb · Answer

merci pour le conseil voici donc ma photo si vous en voulez d'autre j'en ai 
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Moteur_064.jpg

marcotvb · Answer

http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Moteur_074.jpg

 en voila une autre peut être plus zoomée

Pourquoi mon moteur de bateau ne démarre pas ?

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