Probleme d'accoup ford fiesta
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Lilyparis_1054
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21TXE Messages postés 1288 Date d'inscription vendredi 18 mai 2018 Statut Membre Dernière intervention 29 octobre 2023 - 20 janv. 2019 à 19:17
21TXE Messages postés 1288 Date d'inscription vendredi 18 mai 2018 Statut Membre Dernière intervention 29 octobre 2023 - 20 janv. 2019 à 19:17
Bonjour !
J'ai acheté un model il y a 1an ford fiesta trand 2008 116000 k , 1 mois apres mon achat la voiture commencer a faire des accoup les injecteur etait mort donc je les et changer en meme temp vidange total de la voiture , actuellement j'ai un probleme abs mon mecano a trouvé il ma dit de changer les piece a l'arriere mai le probleme qui ce pose encor ses les accoup souvent en passant la 3 et 4 eme entre 2000/2300tour en relachant la pedale la voiture fait des accoup je me suis renseignee sur ce sujet de ses model et 90% on eu des probleme d'accoup mai presque jamais reglé . J'ai l'impression que quelque chose ecrasse une piece pendant une a deux seconde puit relache a fait vraiment peur surtout a grand vitesse sur l'autoroute . Si des personne on eu ce probleme merci de me partager votre temoignage ))
J'ai acheté un model il y a 1an ford fiesta trand 2008 116000 k , 1 mois apres mon achat la voiture commencer a faire des accoup les injecteur etait mort donc je les et changer en meme temp vidange total de la voiture , actuellement j'ai un probleme abs mon mecano a trouvé il ma dit de changer les piece a l'arriere mai le probleme qui ce pose encor ses les accoup souvent en passant la 3 et 4 eme entre 2000/2300tour en relachant la pedale la voiture fait des accoup je me suis renseignee sur ce sujet de ses model et 90% on eu des probleme d'accoup mai presque jamais reglé . J'ai l'impression que quelque chose ecrasse une piece pendant une a deux seconde puit relache a fait vraiment peur surtout a grand vitesse sur l'autoroute . Si des personne on eu ce probleme merci de me partager votre temoignage ))
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21TXE
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20 janv. 2019 à 14:12
20 janv. 2019 à 14:12
Bonjour,
Commencez par le plus et le moins cher : remplacez le filtre à gazole par un filtre de grande marque et faites un plein en station service de pétrolier. Roulez une centaine de kilomètres et vous verrez comment la voiture se comporte. Ensuite seulement vous pourrez accuser les injecteurs ou autre chose.
Amicalement.
Commencez par le plus et le moins cher : remplacez le filtre à gazole par un filtre de grande marque et faites un plein en station service de pétrolier. Roulez une centaine de kilomètres et vous verrez comment la voiture se comporte. Ensuite seulement vous pourrez accuser les injecteurs ou autre chose.
Amicalement.