Sujet Précédent Sujet Suivant

Focus 2 Titanium SW 1.8 tdci 2009

sailloux Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 2 octobre 2016 Statut Membre Dernière intervention 3 octobre 2016 - 2 oct. 2016 à 16:58
sailloux Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 2 octobre 2016 Statut Membre Dernière intervention 3 octobre 2016 - 3 oct. 2016 à 19:35
bonjour à tous.
j'ai lu vos avis sur la focus 2 1.8 tdci car je rencontre un problème avec mon véhicule acheté d'occasion il y a 4ans. elle roule 50 km / jour (trajet nationale et ville). 150000 kmk au compteur.
je rencontre des problèmes d' accoues entre 1800 et 2000 tours. (elle fonctionne parfaitement au dessus). Depuis un mois elle se met à fumer blanc le matin après une 20 aines de km. (cela ne se reproduit plus durant la journée). il y a cependant quelques volutes bleues à l'accélération.
pour info courroie de distribution non faite sinon entretien moteur est fait tout les 10000 km ou tout les ans.
j'ai eu des retours sur les injecteurs, la vanne EGR, le FAP, la pompe injection.
je ne sais que croire.
je ne pense pas être le seul dans ce cas, merci de me donner vos avis sur ces problématiques.

2 réponses

Réponse 1 / 2
renard31 Messages postés 6357 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 6 avril 2025 1 735
2 oct. 2016 à 19:12
Bonjour

commencez par faire changer les bougies de préchauffage et après revenez nous dire ce qu'il en est.
quand à la courroie de distribution , vous avez tout intérêt à la faire changer
( 7 ans çà commence à faire )
0
sailloux Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 2 octobre 2016 Statut Membre Dernière intervention 3 octobre 2016
2 oct. 2016 à 19:21
merci pour ce conseil.
je vais effectivement les faire tester rapidement .Je vous tiendrai informé à l issue.
0
renard31 Messages postés 6357 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 6 avril 2025 1 735 > sailloux Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 2 octobre 2016 Statut Membre Dernière intervention 3 octobre 2016
2 oct. 2016 à 21:08
je vais effectivement les faire tester rapidement , ,150 000kms il est grand temps de les faire changer.
attention car sur ce moteur ( tout d'ailleurs comme avec d'autres marques de voiture ) des bougies de préchauffage HS , peuvent engendre des anomalies au niveau de l'injection ou des injecteurs.
j'ai vu 2 cas , en 2008 et 2010 , sur le moteur 1.8 TDci , des bougies de préchauffage HS
et chez Ford le diagnostic disait ; problème injection ou problème injecteur.
bougies de préchauffage neuves et terminé plus de problème.
aussi bizarre qu'étrange
0

Discussions similaires

panne ford focus 1.8 TDCI
dominique -
Richy8 -

Bonjour,

j'ai le serpentin du tableau de bord qui clignote et le moteur qui se coupe à chaque accélération
pouvez vous faire quelque chose pour moi?

5 réponses
coupure moteur focus 1,8 tddi en roul ant
louloududu10 -
louloududu10 -

Bonjour,
Le moteur de ma focus s'est coupé en roulant et depuis impossible de redémarrer, le gasoil arrive aux injecteurs en desserrant les raccords et en actionnant le démarreur, le capteur de PMH a été changé, les fusibles sont ok, quelqu'un peut-il m'aider? merci d'avance

28 réponses
Ford focus 2007 ghia incident moteur
bouthcom -
mimi69780 -

Bonjour;
J'ai une ford focus 2007 ghia chaque matin que je la démarre et après 3 minutes de démarrage sans rouler il s' affiche un message "incident moteur" pendent 3 seconds et il se disparu ce phénomène se répète 4 fois et disparaitre définitivement toutes la journées sauf si à un moment ou j'accélère brusquement le même message s' afiche et reste collé jusqu'à ce que j'éteins et redémarre le moteur...d'après diagnostic, il s'agit de la pression rampe d'injection trop élevée. Le mécanicien me conseille de changer la rampe.
et vous qu'est ce que vous penser?!
Aidez-moi SVP avant de prendre une décision. ..
merci infiniment
NB : je viens d'acheter cette bel...

10 réponses
Problème moteur Ford focus mk1 1,8 TDCI 115ch
Flowrette633 -
renard31 -

Bonjour ????

J'ai un gros souci sur ma Ford focus mk1 1,8 tdci 115ch.

???? Ça a commence par le conteur qui ne marchait plus (compte tour, vitesse, kilométrique, température)
???? Ensuite, elle faisait des trous a l'accélération de temps en temps et le ralenti était instable a froid.
???? Ensuite, elle s'est mise a calé à n'importe quelle vitesse et redémarré tout de suite après. Puis elle ne voulait plus redémarrer par moment.

???? Pièces changés : Capteur PMH, Capteur d'arbre a cames, débitmètre d'air.
???? Vanne EGR contrôlée en état de fonctionnement (bouge et non encrassé)
???? Passage récent a la valise : défaut...

1 réponse
Est ce que le moteur 1.8 tdci 115 est fiable et performant ?
Céline39 -
Waldo80 -

Bonjour,

Est ce que le moteur 1.8 tdci 115 est fiable et performant ?

Merci

99 réponses
voyant clignote rapidement sur ford focus 1.8 tdci
toto -
dany311 -

Bonjour,
je vous contacte car j'ai un problème sur ma ford focus 1.8 TDCI de 2002. quand je tourne la clé tous les voyants clignotent et les aiguilles tremblent et le voyant rouge d'alarme clignote rapidement donc j'ai contrôlé la batterie RAS ( remis un peu en charge pour assurer le coup ) lors de la remise en route tous est redevenue normale sauf le voyant d'alarme qui clignote toujours rapidement, quant je tourne la clé pour la démarrer il se passe rien je n'élance même pas le démarreur ( alors que si j'aurais un pb de clé désactiver j'élancerais le démarreur mais ne démarrer pas la voiture), j'ai contrôler les serrages des masses mais toujours pareil donc changement de la batter...

16 réponses