Que pensez vous des porsche 924 ? [Résolu]

Utilisateur anonyme - 27 août 2009 à 18:27 - Dernière réponse :  Madman
- 30 nov. 2016 à 06:47
Bonjour*

j'en ai une dans le garage en cour de restauration et j'ai l'impression de ne jamais en voir la fin , le moteur est sain et j'ai du mal a m'en débarrassée.

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Utilisateur anonyme - 2 sept. 2009 à 19:01
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Visiblement ne dénigrent ici la 924 que ceux qui ne l'ont jamais possédée (comme souvent d'ailleurs !). Elle fut ma première PMA dès l'age de 19 ans. Un chassis largement à la hauteur, un moteur coupleux mais un peu limite (c'est une GT et non une sportive) et des freins il est vrai un peu sous dimensionnés mais au final une auto équilibrée et qui se roule bien. J'en garde de tres bons souvenirs. J'ai depuis eu 3 Porsche 944 163cv ainsi qu'une 944 Turbo 220cv. Evidemment cette auto n'est pas à considerer comme un "signe éxterieur de richesse" comme le suggérerait l'écusson sur son capot mais elle permet de rouler différent à faible coût. Si certains la considèrent comme autre-chose qu'une Porsche, c'est qu'ils ne voient pas l'automobile comme un objet succitant la Passion mais comme un gadget de frimeur au même titre qu'une paire de lunettes démesurée avec l'emblème d'une grande marque sur chaque branche.... La 924 fait partie de l'histoire de la marque puisque ce fut un succés à l'époque (il faut remettre les performances et les lignes de l'auto dans le contexte du milieu des années 70 en pleine crise pétrolière) et il ne faut pas renier non plus ses origines puisqu'il s'agissait d'un projet de coupé Volkswagen développé par Porsche et qu'elle aurait dû préceder la lignée Scirocco / Corrado. Je ne serais pas contre de me retrouver une 924S (...qui entre nous est équipée d'un 2,5 venant d'un demi-bloc de V8 de 928 comme les 944) ou une 931 (924 Turbo). Porsche est une marque et non un modèle et sans la 924 elle n'éxisterait plus. Amitiés. ERIC
Bsr ! La 924 L es un très bonne GT ! Je suis complètement d'accord avec vous ! J'ai une 924 L de 1978 ! Amitiés Didier
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 09:56
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Bof, ce fut la Porsche du pauvre aux performance quelcquonques.....
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 11:20
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Sans rire personnelement je souhaite faire l'aquisition d'une Fuego Turbo, pour balades du week-end, la Fuego Turbo etait comparée a la 924 à l'époque, Porche est nettement plus noble, plus a la pointe que Renault, je ne remet pas ce fait en doute, mais la Fuego Turbo (voiture risible par beaucoup de monde) me semble plus réussi en ce qui concerne le look, et renault a fait de bons moteurs Turbo dés le début. Bref une belle preuve réussissait de belles choses "AVANT". La 924 est parcontre ce que porche a le moins réussi comparé a la Carrera par exemple. La collection d'une voiture c'est une histoire de coup de foudre ou d'admiration pour une voiture. Bonne continuation. Maintenant j'attend les critiques qui pouraient bien pleuvoir aprés avoir dit qu'une renault Fuego Turbo (pas les entrées de gamme) est une belle voiture.

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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 11:44
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Non vincent pas d'inquiétudes pour les critiques, on a dit pas les habits, pas la fuego,ni les parents!
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 11:53
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Aurelien merci d'avoir eu pitier de moi, je fait parti d'une petite secte incomprise "les Fuegosistes". lol. mais je suis pourtant convaincu d'avoir raison.

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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 13:36
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C'est vraiment pas la plus belle !!!! Vive la 911 ! et les carreras !
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 14:17
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Et moi je passe en courant sous les hués, les sifflés et le crachats de protestations en criant "vive la 911 qui a donner naissance a mes Fuego Turbo que j'aime!". Vive les années 80!

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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 14:35
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pas 911 mais 924...
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 15:15
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c est de bonne voiture mais surnome la porche du pauvre mieus vaut de trouve une 928
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 17:31
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Pour moi ce n'est pas une porsche à proprement dit. Le style est pas très esthetique et la porsche du pauvre ne rivalise pas avec les autres "sportive de ce style" Pas grans intéret pour moi!
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 17:34
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une porsche a petit budget, qui , si elle est en état d'origine, donnera cent fois plus de plaisir qu'un C15 qui vaut le même prix..........
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 17:34
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une porsche a petit budget, qui , si elle est en état d'origine, donnera cent fois plus de plaisir qu'un C15 qui vaut le même prix..........
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 19:08
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M.Thibaut les voitures de colection sont souvent des brouettes ce qui n'empeche que ce sont parfois des voitures qui ont plus de mérite que les brouettes neuves. Je préfere et de trés loins une renault d'il y a 20 ans (Fuego Turbo par exemple) a une clio3 ou megan 3 ou modus ou mercedes bouboule (class A je croit) ou toyota Yaris, pour moi y'a pas photo. Mais nous n'alons pas reprendre avec cette histoire.

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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 19:24
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Comme certains l'ont dit c'est la porsche du pauvre au meme titre que la 944. Pour moi la 911 est l'incontournable et meme abordable pour moins de 15 000 euros alors... pourquoi se priver si t'es vraiment passionné?
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 19:26
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Comme certains l'ont dit c'est la porsche du pauvre au meme titre que la 944. Pour moi la 911 est l'incontournable et meme abordable pour moins de 15 000 euros alors... pourquoi se priver si t'es vraiment passionné?
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Utilisateur anonyme - 28 août 2009 à 21:16
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Porsche à moteur Audi boudée par les puristes; Faites vous plaisir, c'est dejà une belle voiture que les gens qui vous critiquent ne possèdent pas, eux !! j'ai faillit acheter une 924 S il y a 12 ans , un modèle un peu superieur à la 924 de base et en dessous d'une 924 Turbo !!! certes, ce n'est pas une 911 ,mais ce n'est pas le même budjet d'entretien ,ni d'achat !! celle que je visais coutait à l'epoque 40.000 F pour 100.000 KMS , de quoi se faire plaisir à petit prix avec une assurance raisonnable ; la 928 fut boudée elle aussi en son temps, c'est une superbe vouture, j'ai eu l'occasion de faire quelques kms dans une 928S4 mais son budjet entretien est deraisonnable , je vous parle pas de celui de l'essence !! je roule aujourd'hui dans une 206 s16 après une 205 gti 130 , je rêve d'une 911 pour le mythe ,mais possedez votre 924 ne m'aurait pas derangé !! Bonne route à son volant , Porsche du pauvre ou pas, vous roulez PORSCHE siglée AUDI ,il y a bien des gens qui voudraient être dedans !! @++

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Utilisateur anonyme - 29 août 2009 à 07:48
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oui ! ..et vive la FUEGO ! j'en posséde une de 1980 ! GTL... je sais ! "le moteur"peu puissant ! mais increvable ! (achetée neuve en 1980) aucune pannes, frais insignifiants... et aujourd'hui, elle colle bien a l'actualitée (limitation de vitesse, etc...et conso...5.9 lt à 140 compteurb soit 130 réel) sur autoroute...mais : - de 100000 kms !

C'est clair, je préfère rouler en "Porsche du Pauvre" qu'en "Audi de riche"(Hein les blaireaux en A3).
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Utilisateur anonyme - 29 août 2009 à 07:50
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salut...ancien projet vw repris par porsche .....je crois .mecanique golf.......la 944 commence a etre une porsche surtout la 944 turbo cup .ca demennage......sinon le cabrio 944 sympa pas cher et rare donc...pour le reste ta toto ouais......amities
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Utilisateur anonyme - 29 août 2009 à 08:41
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Salut à toi ami "Fuegosiste" Michel, tu pourais au moins avoir une GTS, une GTX ou une Turbo, avec une GTL tu casse un peut l'image des Fuego que j'admire, mais c'est l'intention qui compte, (humour), Si quelqu'un veut se débarasser d'une Fuego Turbo pour pas trop cher ça m'interresse (sans blague), cordialement.

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Utilisateur anonyme - 29 août 2009 à 09:17
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Et les petites retouches et rajouts personels sur la carrosserie ail ail ail....stop au tunning ça brise l'image des voitures anciennes.
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