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Saccades moteurs 2l hdi

- - Dernière réponse : snocky.
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21 février 2019
 - 19 janv. 2019 à 12:55
Mécanique, entretien et pannes Posez votre question Signaler
Bonjour à tous,
Je possède un Citroën berlingo 2l hdi de 2004, avec 255000km au compteur.
(acheté à 200000km)
J'ai un problème de saccade moteur au alentour de 2000 tour/minutes, à froid comme à chaud.
Il l'a toujours un peut fait depuis mon achat, et voyant défaut moteur de temps en temps.
Mais depuis 2 mois, le voyant reste allumé en permanence.
Si j'accelère, plus de saccades, mais des que je retombe entre 1800/2000 km, ça recommence.
(obligé de passer la quatrième, avec cette limitation à 80km!)
J'ai démonté mes injecteurs, pas d'encrassement apparent.
La distribution à été faite à 242000km.
Quelqu'un aurait-il eu le même problème, devrais-je faire contrôler mes injecteurs, ou autres, que pourrais-je contrôler auparavant ?
Merci de votre aide.
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22 février 2019
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Merci
Bonjour,

Nettoyer la vanne EGR (sans doute encrassée)...

Cdt


Aide-toi, et j'essayerai de t'aider... si je peux !

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19 janvier 2019
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Bonsoir,
Ok, je vais faire cela, je vous retiens au courant.
Merci.
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21 février 2019
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Merci
Bjr
dernier changement de filtre à gasoil ???
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19 janvier 2019
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Merci
Il y a environ 10000km, et saccadait autant après changement
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renard31
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21 février 2019
 339 -
et les bougies de préchauffage ???
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Gbp1
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19 janvier 2019
 > renard31
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21 février 2019
 -
Bonsoir,
Je les ai testée :Ok, mais je vais les changer tout de même, car elles datent.
Mais elles ne servent qu'au démarrage, et je n'ai pas de problème.
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19 janvier 2019
0
Merci
Bonsoir,
Pour info, l'ancien propriétaire à eu un problème d'eau dans le gasoil, la pompe haute pression et les injecteurs ont été changé chez Citroën, à 146000km.
Cordialement
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21 février 2019
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Merci
Bjr,c'est bien joli toutes ces idées,mais avez vous au moins pris la peine de lire le code défaut ?
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Gbp1
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19 janvier 2019
 -
Bonjour snocky,
Non, par pour l'instant, car avant le voyant s'allumait que des rares fois et ne réapparaissait que de longs mois après.
Je voudrais faire le maximum de contrôle par moi-même, avant d'aller chez le mécano.
Mais oui c'est sur, il faudrait déjà que je fasse lire le code défaut, pour cerner le problème.
Je vais tout de même regarder du côté de la vanne egr, car je viens de voir sur un forum, que quelqu'un avait sensiblement le même pb que moi et le code disait pb vanne egr.
Je tiens informé tout le monde des que j'aurai pu vérifier tout cela.
Cordialement
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snocky.
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21 février 2019
 2336 -
Le pb c'est que c'est un symptôme qui regroupe tout un tas de possibilités.Sans lecture du code,a part un coup de bol vous allez perdre des sous
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Gbp1
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19 janvier 2019
 > snocky.
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21 février 2019
 -
Oui, c'est sur, mais, à par du temps, cela ne me coûte rien de faire des vérifications.
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snocky.
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21 février 2019
 2336 -
Encore faut il savoir ce quon vérifie, comment et sur quelle norme
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