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1 réponse
Bonjour,effectivement la corrosion peut empêcher la bonne conduction du courant.Il faut donc la retirer autant que possible.Le diagnostic électronique ne peut pas détecter tous les défauts des pièces surtout si ils sont de types aléatoires comme une mise à la masse(alors,il faut faire travailler ses petites cellules grises !).L'appareil de diagnostic le plus performant est celui qui a des codes normalisés SAE J2012,vu son prix beaucoup de concession Citroën n'en sont pas équipés.Le démarrage d'un moteur diesel dépend principalement des pièces suivantes:le capteur de régime moteur/position de vilebrequin,calculateur de gestion moteur,sonde de température de liquide de refroidissement,des bougies et du relais.C'est sur ces pièces que vous devez surtout porter votre attention.