Bonjour, j'ai un problème avec ma xsara picasso de temps en temps je n'ai pas de ju qui arrive à la fiche de la pompe de gavage car j'ai branché une ampoules 24 v sur les bornes quand je tourne la clé de contact des fois j'ai mon ampoule qui s'allume et d'autre pas une panne qui n'est pas franche, j'ai changé le relais et changé l'eimmane est-ce que quelqu'un pourrait me dire d'où sa peut venir merci..... Cordialement
OK merci de votre réponse mais si un fil était défectueux j'aurais une panne franche que la ce n'est pas le qu'à elle démarre une fois sur deux des fois il faut que je donne plusieurs coup de contact pour entendre la pompe ou voir mon ampoule s'allumer que j'ai mis a la place de la pompe.... Merci de votre réponse cordialement
Non , vous faites erreur , quand il y a un faux contact vous ne vous retrouvez pas
forcément avec une panne franche.
Vous n' avez pas répondu à ma précédente question, est ce que oui ou non
le préchauffage se fait (avec voyant) ?
Votre relais double a une (comme son nom l' indique) , double fonction...
Attention toutefois, vous pouvez avoir la partie commande préchauffage de fonctionnelle
mais pas celle de l' alimentation de la pompe (du moins tout dépend l' état du
du faisceau et de la partie incriminée) et vice versa ou les deux en défaut...
Avez vous essayé de faire un test actionneur via la valise ?
( En fonction de l' outil utilisé, vous pouvez activer les témoins au TDB et bien
entendu, la pompe de gavage).
Bien entendu , puisque votre véhicule n' est pas doté d' un accès
direct à cette dernière via le coffre , il vous faudra être à deux, l' un
maintenant debout dans une gamelle pleine de gazole la pompe
immergée , pendant que vous, tentiez vos différents tests...
Faites déjà ces contrôles après on verra d' autres pistes.
Si le capteur de position est HS (ou coupure au niveau du faisceau)
vous verrez à la valise comme info " synchronisation absente"
ou "synchronisation NON".
Maintenant il faut être certain de vos tests , tantôt vous
indiquez ne pas avoir d' alimentation à la pompe de gavage,
tantôt vous partez en direction d' un capteur de position...
Avez vous la possibilité de vous faire prêter un outil de
diagnostic ?
Bonjour je n'ai pas d'outils de diagnostic pour le capteur pmh j'ai vue sur certains forums que pourrait être lié pour le démarrage de la voiture je suis certain que ma pompe de gavage fonctionne bien j'ai changé l'eimmane et le relais de la pompe de gavage ???
Toujours pareil des fois elle va démarrer nikel des fois non c'est à dire des fois j'entends la pompe donc demarre et des fois j'entends pas la pompe donc demarre pas....
Bonjour oui j'ai le préchauffage qui marche bien, pas de problème de demarrage quand la pompe ce met en marche, j'avais fait une trappe de visite dans la tôle sous le siège arrière droit pour axeder a la pompe je vais regarder de plus près a mon relais et connectique merci d'avance. Autre chose j'ai ouvert mon relais à la dremel car c'est un relais moulé je l'ai branché et il fonctionne bien au coup de contact.. Vicieus cette panne !! Aléatoire encore merci je vous tiens au courant cordialement
Non , vous faites erreur , quand il y a un faux contact vous ne vous retrouvez pas
forcément avec une panne franche.
Vous n' avez pas répondu à ma précédente question, est ce que oui ou non
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Attention toutefois, vous pouvez avoir la partie commande préchauffage de fonctionnelle
mais pas celle de l' alimentation de la pompe (du moins tout dépend l' état du
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> mimi69780Si le capteur de position est HS (ou coupure au niveau du faisceau)
vous verrez à la valise comme info " synchronisation absente"
ou "synchronisation NON".
Maintenant il faut être certain de vos tests , tantôt vous
indiquez ne pas avoir d' alimentation à la pompe de gavage,
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Avez vous la possibilité de vous faire prêter un outil de
diagnostic ?
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> fred_0371