Le moteur coupe qlq minutes après avoir allumé l'A/C

Bonjour,
Ma Seat Ibiza TDI 130 ch de 2004 donne des à-coups de haut en bas quand j'accélère à fond, c'est plus flagrant quand je suis sur autoroute en 6eme.
Je précise que le filtre a gasoil et neuf et que le turbo a à peine 30 000 km. Temps de chauffe et délai d'attente avant de couper le moteur toujours respecté.
Qu'est ce que ça peut être ?

Bonjour,
Je roule en twingo 1996 (essence) et vpila depuis quelque temps j'ai commencer a avoir des problemes de demarage. J'ai donc ete chez le garagiste qui ma changer les bougies et la tete d'allumage en me rendant ma voiture le demarage n'etais plus un probleme cependant en roulant comme a l'arret ma voiture donne des a-coups je suis donc retourner le meme jour chez le garagiste qui ma changer le filtre a essence et mis un produit de degrassage mais le probleme est toujours la. Elle me fais moins d'acoups mais je les ai toujours quand je roule.

Que dois-je faire ? Cela viendrais t-il des fils ? (Bobine pour les recentes) ou se serais encore un autre soucis ?

Bonjour, J ai un picasso xsara hdi 1.6 de 2006 Chaque fois que je fais de longs trajet 600/700 kms En roulant le moteur se coupe en roulant et se met en defaut moteur ( couleur orange) Je n ai pas de perte de puissance le moteur se coupe directement Et je suis obligé de rentrer en catastrophe et surtout attendre que le moteur refroidisse En plusieurs fois des qu il s arrete je redémarre mais à la première accélération il cale Faut vraiment que j attende quelques heures à chaque fois

Bonjour à toutes et à tous,
J'ai une Clio IV essence de 2015.
Quand je met la carte dans le lecteur pour "activer" le tableau de bord, tous les voyants s'allument.

Je viens toutefois de constater que, le voyant moteur orange lui, de temps à autre, s'allume puis va s'éteindre une seconde avant de revenir s'allumer alors que le moteur ne tourne pas encore !

Quand je démarre la voiture, tout s'éteint et elle roule normalement.

Faut-il donc que je m'inquiète de ce "clignotement" du voyant moteur ?

Merci à vous tous :)

Bonjour, En roulant, sur une accélération j’ai un eu voyant moteur orange qui c’est allumé avec le message "Défaut moteur" accompagné d’une perte de puissance et aussi le ventilateur qui tourne à fond (il reste allumer quelques minutes après avoir couper le contact) Il faut savoir que j’ai un voyant risque Colmatage fap depuis environ 1 mois. 
Après avoir effacé les voyant à la valise, il réapparaissent uniquement si je dépasse les 3000 tours/minutes et il faut à nouveau les supprimer à la valise. Mon mécano pense que le Fap de ma voiture est bouché et doit être nettoyé (350€) Avez vous une idée ? 
Merci d’avance