Qui peut me dire les défauts 4x4 Tucson ?Résolu

Question

Bonjour*

Qui peut me dire les défauts 4x4 tucson ?

aurelien · Accepted Answer

Sa finition, sa consommation, sa fiabilité passé les 80000 kms, son freinage navrant,.....D'autres?

pierre · Answer

c'est normal,Olivier, sur un parking de zone artisanale, y a moins de 4x4 qu'en plein centre-ville de Lyon, puisque ça sert à se montrer et se garer n'importe où ! quand je vais à pied de mon quartier à 5km du centre jusqu'à l'hyper-centre la proportion de SUV  augmente énormément, au fur et à mesure; la logique voudrait le contraire

olivier1 · Answer

Vincent les gens qui aime les SUV ou autre 4x4 sans foute royallement de la dite coherence de leur véhicule au même titre que tu te fou royalement de tout ces sois disant gadget qui hante nos nouvelles voitures en préferent rouler dans ta voiture ancienne technologiquement parlant et beaucoup moin ecolo libre a toi de préférer les voiture depourvue de technologie inovante tel que les esp radar de recul gps ect... qui selon toi polu nos voiture inutillement et je respect ton choix mais mais la ou je ne te suis pas je ne vois pas ou est la difference entre ta 21 et un suv moyen comme le tucson en ville il y en a pas même gabarit pour garer et si il y une difference elle est surement en defaveur de ta 21 qui polu plus car equiper d'une ancienne technologie Alors que tu n'aime pas ce genre de véhicule je peut le concevoir parcontre que tu avance des theorie ubuesque sur la consomation la polution et le garbari que prennent ces véhicule et je parle de SUV moyenne categorie la plus répendu sur le marché rav4 tucson ect...la je ne suis pas d'accord avec toi oui les gros SUV de type ML X5 XC90 polu plus mais comparer au même berline equipé de ces même moteur c'est identique

aurelien · Answer

Là vincent tu es doublement dans l'erreur.Il y a bcp mais bcp plus de vieilles voitures que de Land cruiser, et tu aurais un minimum de culture automobile, tu saurais (surtout dans un cas aussi flagrant), que les land cruiser sont réputés justement pour leur endurance mécanique et périphérique tout bonnement exceptionnel.C'est le type d'auto que pourtant tu devrais aimer, baties comme des maisons, pour servir et durer........Un bon gros zéro pointé sur ce coup!

olivier1 · Answer

Vincent ok pour l'incoherence de la ligne aerodynnamique de ces véhicule de type SUV  Je me suis renseigner et voila les chiffre de polution pour le TUCSON 184g/km de CO2 émis par ce véhicul pour une consomation moyenne de 7l/100 (8.8l/100 en ville, 5.9l/100 sur route) et je me suis amusé à le comparer avec une voiture de type berline avec un aérodynamisme racé une citroene C5 2.2HDI(173ch) 172g/km de C02 émis par ce véhicule consomation moyen 6.5l/100 ( 8.8len ville 5.2l/100 sur route) Alors effectivement une berline emet moin de CO2 11g/km quantité tout de même infime tu me l'accorderas maintenant la consomation en ville est identique alors tres franchement on peut en déduire que ces 2 véhicule sur ce point de vue en circulation urbaine polue l'une autant que l'autre maintenant pour ce garer le tucson mesure 4.32m de long pour une largeur de 1.79m et une hauteur 1.73 la C5 quant à elle mesure 4.74m de long 1.78m de large 1.47 de haut donc la C5 est plus longue donc prend plus de place en stationnement parcontre elle laisse la place de 1 cm de plus pour le balais du cantonnier (ridicul) Voila maintenant il est surement vrais qu'il existe des conducteur peut scrupuleux qui se gare comme des manche et prenne 2 places mais sur ce SUV arreter de dir et ceux injustement qu'il polue plus qu'il prend plus de place ect... ce n'est que affabulation alors certe je te rejoint sur l'inutilité de ce genre de véhicule en ville tout comme une C5 d'ailleur Maintenant si ces véhicule sont vendu et aussi répendu c'est bien que quelque part il y a une demande et un encoument pour ce type de voiture et que si les acquerreur de ce type de véhicule on eu du plaisir à acheter cette voiture libre à eux tout comme les acquerreurs d'une citroen C5 libre à eux et quant à dir qu'une majorité des conducteurs de SUV se croivent tout permit ne faisont pas de généralité messieur cela reviendrais à dir que les conducteur de cabriolet sont des frimeurs avec un ego hors normes ou que ceux qui on des véhicules de sport sont des fous et des danger de la route ces raccourci sont trop facil et stupide

ephrem1 · Answer

D'après l'Argus, qui édite en été une revue sur toutes les voitures, voici ce  qu'il en pense : "le Tucson est habitable et bien pensé avec pas mal d'équipements. Finition correcte, mais plastiques intérieurs laissant à désirer. Bon comportement routier, la boîte manuelle n'est pas très sélective et le comportement sur la gadoue profonde n'est pas son fort. À côté du Toyote RAV4 il ne fait pas le poids, seul son prix peut le sauver...".  Le Moniteur Automobile lui donne une note de 13/20, comme le Jeep Wrangler ou le Land Rover Defender. Certains montent à 17/20 comme les BMW X3 et X5, d'autres plafonnent à 11/20 comme Fiat Panda 4x4 ou Isuzu D-Max.   Il est donc dans la moyenne basse.

vincent7 · Answer

Ce sera tout ou vous avez l'intention de me maintenir n'importe quoi jusqu'à la fin des temps ? De passer du coq à l'ane sans arret, a court d'arguments que vous etes...

olivier2 · Answer

Aie ! voilà qui clot la "discussion","plaisir compréhensible",mais c'est une expression abominable !!

aurelien · Answer

Vincent, avec les mots les plus simples possibles, pourrais tu nous expliquer, avec de vrais arguments objectifs, en quoi un coupé ou un cabriolet aurait une cohérence d'utilisation quotidienne et en quoi un 4X4 ne produirait pas d'agrément de conduite? Non parce que là, personne n'évoque un char leclerc, on parle juste d'un type de véhicule qui a 4 roues comme tout le monde, qui est bien souvent  plus court qu'une berline et pas plus haut qu'un monospace.Donc en dehors du discours de le pollution qui est faux archi faux(il faudrait quasi 2 Toyota Land cruiser pour polluer autant que ta R21 essence), en quoi simplement c'est pas bien d'avoir ce type de produit?Avec les mots les plus simples possibles, que tout le monde comprennent bien....

vincent7 · Answer

Combien de gros 4/4 Land cruiser et autres hummer par rapport aux vielles 21 et 25 dans un etat pitoyable ? Réponse: Trop à mon sens...d'ailleur tes véhicules "higt tech" auront coutés un organe aux conducteur avant d'atteindre le kilometrage d'une r21 ou r25, p405, p309....

aurelien · Answer

Tu vois vincent, je suis comme toi, quand je lis les bétises que tu écris, je me sens le besoin d'intervenir....Par ailleurs, je pense être un peu mieux plaçés que toi pour parler du land cruiser et de son impact en terme de volume......Les hummer, c'est pas bien on plus, hein vincent?Mais il y en a combien par rapport aux vieilles poubelles de 21, 25 ou autres antiquités qui hantes nos routes dans des états mécaniques , de sécurité et de pollution pitoyables?

olivier2 · Answer

Mais ça ne veut rien dire,"n'importe quoi",du moment qu'on en ait ENVIE !bon diou !et puis un cabrio est tout aussi "inutile",si tu veux,j'avais une 307 cc,plus encombrante que l'équivalent berline,moins confortable-meme devant (les assises basses,c'est sympa..pour les jeunes ),pas mal polluante pour un véhicule récent (2.0 litres essence-bva),et alors ?Quel pied au moindre rayon de soleil..et,je n'ai pas de garage,depuis les années 1900,tu n'as peut-etre pas suivi,mais on (ré)inventé le coupé cabriolet.,avec le toit en dur..

vincent7 · Answer

il n'y a pas grand chose a faire buguer sur ma vieille r21, c'est ça qui est bien, et c'est ça qui n'existe plus, les berlines ou break alongés sont les 2 formats carrosseries les plus sensés et adaptés à l'utilisation de monsieur citadin ordinaire (peut importe l'époque), les technologies electroniques sont encore un autre probleme excessivement regretable, l'electronique rendu indispensable dans nos voitures et autres options "Nintendo" et une idée marketing pour prendre les gens pour des ... , leurs bagnoles sont des jouets a sources de pannes multiples et couteuses, dont on a déja trop parler, c'est redondant dans mes explications, mais on s'écarte de mes réponses à cette question 4/4, les 4/4 de ville c'est n'importe quoi, c'est un détournement pur et simple de la fonction d'un type de véhicule, véhicules de certains conducteurs qui ont peure d'eux mème et qui se rassurent au volant de leur "tank" ou en mal de "m'as tu vu",  je comprend nettement plus Olivier et son gout pour les cabriolets, mais là l'habrit pour la nuit est conseillé.  Je pense qu'il n'y rien de plus a dire, renault 21 ou pas, comparaison avec des véhicules d'anciennes génération avec ces derniers nids a enmerdes ou pas, ça n'a pas grand chose à voir avec le probleme essentiel des 4/4 de ville.

aurelien · Answer

Pierre, dans la majorité des cas, les caches roues sont assez haut pour éviter de tapper la voiture derrière.Quand c'est une twingo qui rentre dedans en faisant marche arrière, on dit quoi à ce moment là? Vincent, la majorité des SUV sont effectivement incapables d'aller crapahuter, mais dans le même genre, pourquoi sortir des coupés qui font 80cv? Veux tu que je te donne une liste de toutes les choses débiles qui bug sur les autos normales sont avoir besoin de monter une bordure ou d'être dans un 4X4? Je me répète dans ce cas, aucune auto n'a d'intérêt.....Vincent, en quoi ta vieille 21 est plus légitime?

philippe · Answer

Bonjour,il y a vraiment des gens qui n'ont rien à dire qui portent des réponses sans lire l'intitulé de votre question. ATTENTION c'est un 4X4 à éviter il se vend 1000 à 3000 euros sous cote argus officiel et si vous devez passer par un concessionnaire pour une reprise là vous comprendrez votre achat coup de coeur. Le gros probléme rencontré sur ce véhicule c'est avant tout la casse prématuré du volant moteur 'bruit de ferraille à bas régime" pouvant entrainer la casse de la boite à vitesse à long terme panne se produisant entre 50000 à 90000 kms cout de la réparation de 1500 à 4000 E suivant les dégats les concessionnaires font tout pour ne pas le prendre en garantie alors que le problème est connu je sais de quoi je parle je m'occupe de PJ dans une compagnie d'assurance. il y a aussi les problèmes d'injecteur évoqué à juste titre par un internaute.;;; ENFIN voilà l'essentiel sur ce beau véhicule une fiabilité trés aléatoire et surtout un sav indigne du 21 siècle. Qu on se le dise pardon d'avoir cassé votre rêve. Salutations

olivier11 · Answer

arrete t es plus a la mode .la mode c est les crossover(desole pour l ecriture) quel est l interet de ces vehicules,a c est sur que l on se sent en securite comparer a une twingo,je suis d accord avec certains quand ils disent qu ils prennent de la place sur les parking et sur les routes. et sachez que cela consomme plus et que c est plus cher a entretenir (pneu,etc...)

aurelien · Answer

Pour philippe, olivier et moi même n'avons jamais dit que nous sentions du C02 derrière vos tacots, on a juste dit qu'elles puaient.....Si maintenant on invente des réponses on ne s'en sort plus....

Valérie · Answer

Pour ma part, j'ai un Tucson depuis quelques années,je suis contente de ce véhicule. il faut arrêter d'écouter les " écolos " car leur " voiturette " pollue autant qu'un 4x4 ( nous, propriétaires de 4x4, on ne roule pas comme des cinglés sur des routes à 90, nous sommes toujours doublés par les berlines ). Pour les pannes, c'est comme avec toutes les manques il y a de bonnes séries et d'autres....hélas pour les personnes qui tombent dessus. Valérie de Chartres.

vincent7 · Answer

C'est vrai qu'un 4/4 ou SUV c'est finalement telement indispensable en ville...et c'est telement pas vulgaire...sans parler de cette forme au sommet de l'aérodynamisme, forme qui permet de consommer moins qu'avec une voiture aplanie, c'est logique, je suis convaincu...oh je suis jalous mais jalous à un point de ne pas posséder un engin comme ça...lol Et vous ne m'oterez pas de la tête que ces véhicules rassurent certains conducteurs ou conductrices de leurs maladresses au volant et des risques d'accidents, en plus d'un affichage plutot ridicule de réussite sociale.

aurelien · Answer

J'avoue savourer la plupart des réponses.Le plus appréciable est de lire les terribles clichés que certains colportent, à vous lire on a l'impression qu'un pneu coûte 500€ et une révision de base 800€, alors effectivement, libre à chacun de donner son avis, d'aimer ou pas ce type de produit, mais le problème c'est la fulgurante bétise des choses avancées.Quand je vous lis et je prends un oeil de professionnel, je me régale tant tout ce qui est dit est absolument sans fondement, les choses avancées sont des discussons de café du commerce.Certains feraient vraiment bien, soit de s'instruire un minimum sur le sujet soit de rester neutre, car je le répète haut et fort, la majorité des réponses sur la majorité des questions dans la rubrique auto, sont idiotes.On dirait des ménagères discutant de la grippe A alors qu'aucune d'entre elles  n'est médecin.....Forcément ca part dans tous les sens...Franchement, dans les métiers de l'automobile, chacun pourrait écrire un livre sur les aneries qu'on entend quotidiennement...

pierre3 · Answer

va bientot y avoir un DACIA 4X4SUV : ça va nous faire chauffer les réponses, ça! on va monter à 200 réponses en 3j !

vincent7 · Answer

Roulez en berlines de luxe, vous aurez l'air plus intéligents(es), en tout cas à mes yeux, chaque personne est aussi ici pour dialoguer et donner son avi personnel.

aurelien · Answer

Les 2 dernières réponses ne sont que balivernes subjectives.

vincent7 · Answer

Je ne m'adresse pas personnellement à la personne qui pose la question mais je m'adresse a ceux qui se reconnaitrons, je me lasse un peut car on se repete indéfiniment, mais bon il y a beaucoup de questions qui amenent aux mèmes réponses, évidemment je dit comme nombre d'entre nous, pourquoi rouler en 4/4 ou SUV ? appelez ça comme vous voulez, pourquoi rouler avec ça sur des routes ordinaires ? pour le style ? et bien quel drole de style, a mon sens c'est juste vulgaire quand on va jamais en tout terrains, et encore celui sur la photo est relativement sympatique, j'en voit avec le 4/4 de mister T, des roues énormes et jantes alus et un moteur qui consomme certainement pas 7litres au cent, des engins ridiculissimes, un peut comme si ils veulent rouler sur tout ce qui se présente en ville, trottoires, poteaux, autres véhicules..., c'est bon on a compris vous avez des sous et vous ne savez pas conduire, mais au moins avec tout vos sous achetez une mercedes berline, bon elle sera naze à la première colision avec une borne en beton, mais c'est plus classe quand mème.

daniel.huet · Answer

les défauts les plus constatés: cliquetis de l'embrayage dû à (rivets qui bougent bien avant 40000km sur le disque) injecteurs qui s'encrassent à cause d'un produit qui a été mis à l'intérieur de la paroi du réservoir consommation qui varie énormément d'un véhicule à un autre?manque de freinage à certaines vitesses,allez voir le forum tucson vous serez surpris.

aurelien · Answer

Je laisse tomber, on dirait des bouchers qui tentent de convaincre un pneumologue que le tabac n'est pas nocif!!

stf_didier · Answer

et n' oublions pas la pompe d'injection Bosch qui rend l'âme comme sur tous les bons Diesel ,ça fait monter le niveau d'huile le moteur s'emballe jusqu'a ce qu'il ni ai plus d'huile = 1 MOTEUR ça fait mal.

patrice · Answer

salut ,tout simplement ce n'est pas un vrai 4x4 dans un premier temps , vous parlez tous de la conso. mais  un 4x4  c'est mini 9 à 10l/100 . 
 le tucson est un SUV  et 4x4 pour uniquement faire de la route ou de la ville ,qu'elle utilité ? en sachant qu'en général ce type  de véhicule et motorisé et équipé avec des éléments que l'on retrouve dans les véhicules de tourismes donc avec une caisse de 4x4 c'est sur que les pannes arrivent plus vite . 
 biensur ceci n'est que mon point de vue ,en sachant tout de même que j'au eu 3 nissan patrol et je roule actuellement avec un terrano 2.  @++

aurelien · Answer

Rappellons également que ce n'est qu'un kia sportage rebadgé, un kia sportage!!

turpaudstephane · Answer

c'est un tucson !!!

pierre3 · Answer

encore Ok avec Vincent! si vous avez 30 000 euros à montrer aux autres , prenez une voiture pas trop encombrante pour nous laisser de la place (mon voisin de rue qui a le meme Tucson que sur la photo prend systematiquement 2 places, c'est énervant à la longue!)  et qu'elle soit décorative sous nos fenetres de pauvres !! une classe B ou C, c'est beau à regarder ou mieux encore un coupé Alfa GT; si vous pouvez vous payer une Aston Martin, c'est encore mieux, mais je ne pense pas que vous la gariez dans ma rue (sniff!)

bonzai35 · Answer

pour info, un tucson mesure 4.33 m et une alfa gt 4.48 m ; votre voisin a des problèmes avec les créneaux... Après, tout n'est qu'une affaire de goût.

Annie · Answer

Enfin une personne qui s'y connait :  Merci OLIVIER MASSON

bruno · Answer

révision constructeur hors de prix!

vincent7 · Answer

6 cylindres (pas en V) escuse moi, pour cette ignoble erreure.

olivier2 · Answer

...Bon,derniére cartouche,je ne suis pas du tout adepte de ces véhicules 4 x 4.allez,c'est indamissible d'en voir garés sur le trottoir,mais si c'est une clio,ça ne l'est pas moins. Cependant,je répéte que les montrer du doigt sur le plan écologique n'a aucun sens,dans la mesure ou sont en circulation des millions de véhicules anciens,petits ou grands,qui polluent bien plus;c'est une position idéologique ou je ne sais quoi;quand à leur coté irrationnel,c'est souvent objectivement vrai,mais moi j'aime les cabriolets,c'est un autre genre mais ce n'est pas cohérent non plus,comme une mini dans encore un autre segment..mais on a envie de se faire plaisir,chacun son truc (la vie est courte...)

aurelien · Answer

Il faudra me sonner le jour ou le patrol a eu un 6 cyindre en V.....

vincent7 · Answer

Ceux qui utilisent leurs 4/4 pour faire réellement du tout terrains sont rares, j'ai eu un ami qui etait en club tout terrains, les fameux SUV etaient minables, il a vite changer pour un vieux patrol V6 diesel, son patrol glaviotait du gazoil par le pot déchapement mais c'etait un engin réellement apte aux touts terrains. Alors pour ceux qui viennent nous chaufer les oreilles avec leurs fameux SUV ou autres 4/4 de parking Auchan , il faudrait leur metre au fond de la tète que ces SUV a transmission alèger et a chassis non renforcer ne sont de toutes manières pas des engins adaptés aux routes planes, les frotements et déperditions mécaniques des systemes de transmission 4 roues motrices sont un véritable gachis inutil, les roues surdimentionnées sont encore une source de frotemenent mécanique inutil, l'aérodynamisme façon camion est encore une perte de rendement inutil, ça + ça + ça....et nous voila trés loin de la cohérance d'une berline en ville ( et ont s'en fout de la génération moteur, car ce sera la mème chose entre le diferents types de véhicules de toutes époques), voilà, en espèrant que cette foie on ne me censure pas a nouveau.

pierre3 · Answer

a voir sa fiche, Alain est un vrai utilisateur de 4x4 , ceux que je respecte, car ils utilisent leur véhicule dans leur milieu naturel; ceux que je vois à Lyon-centre et qui se garent sur le  trottoir, ne choisissent pas les chassis courts !  plus c'est long et plus ça encombre et plus ils ont l'air satisfaits de leur acquisition ;

vincent7 · Answer

Alain, ce que vous venez de dire ne mets personne + en accord qu'avant car nous le savions déja, vrai ou faux 4/4, transmissions de tel ou tel type, ils en gardent les principaux défauts en ville.

vincent7 · Answer

Ces véhicules ont tout simplement les signes distinctifs des vrais tout terrains, avec parfois des par-bufles, une roue de secour accessible, et tout le toutime... sauf que là, les aspects qui sont à la base inteligents pour le tout terrains, ne veulent plus rien dire en utilisation urbaine, et exclusivement urbaine, d'ailleur ces SUV ou 4/4 qui n'ont plus que l'apparence d'un vrai 4/4 sont lamantable sur des franchissements, ce sont des salons roulants criards, le vrai 4/4 est dépouillé de toutes betises en plastique qui restent accrochés dans la boue et d'un surpoids d'options débilles. les énormes BMW SUV sont par exemple connu pour leur gestion electronique qui pète a la moindre tentative de franchissement d'une bosse, ...ridicule...tout simplement. Le jours où les tracteurs agricols seront "tendance" on en fera des GTI, il y en aura sur les autoroutes avec interieurs cuir et Airbag, et on jurera que c'est excelent.

olivier1 · Answer

vincent ce forum est un libre partage d'idée quelque une sont farfelu d'autre interrésante bref je trouve te ta part tres mescin de croire que personellement je serais capable de censuré l'une ou plusieur de tes réponses et d'ailleur tres honnetement je n'en voie aucun interet car si tel était le cas l'échange n'exsiste plus On apprend plus de ces erreur et des erreur des autres que de la censure Alors ne crois pas ne serais un seul instant que je me permeterais de te censuré et ceux même si je ne suis pas d'accord avec ton avis ce serais une insulte de croire cela

ephrem1 · Answer

95  4x4 sur 100 n'ont jamais vu de piste. En France ou ailleurs. Les ricains sont encore plus forts avec leurs van double cabine V8 de 3,5 litres équipés de jantes 22 pouces et pneus taille basse...  À quoi ça sert le 4x4 ? À être plus haut que les autres dans les embouteillages ? À se donner un air de réussite sociale ? Le seul truc valable sur ces engins c'est la sécurité sur route glissante (pluie, verglas ou betteraves). Ou alors en Islande pour braver les éléments.  Tucson, Land Rover, Freelander, Patrol, RAV4, Touareg, Cherokee, X5, Hummer..., Cayenne, Lexus RX, pitié, pas en ville... 15 litres au ...sang, nan. On a assez d'emmerdements comme ça alors venez pas nous pomper l'air avec votre frime.   Si vous avez les moyens de vous acheter un truc plus près des 2 tonnes que de 1 avec chromes rutilants, prenez aussi comme accessoire la petite bagnole ou le vélo pour venir en ville.  D'après ce que je connais de ce Tucson, Hyundaï (merci de ne pas acheter français, ça arrange bien la balance des paiements...) n'a pas trop chiadé les plastiques intérieurs, la boîte manuelle n'est pas très sélective et le comportement sur la gadoue grave n'est pas son fort. À ôté du Toyote RAV4 il ne fait pas le poids, seul son prix peut le sauver...  Pour finir (si on pouvait !!!) ces engins refoulent en ville 2 fois plus de CO2 que des berlines normales. Admettez qu'on se fâche. Euh, vous êtes derrière un dinausaure comme ça dans une 107, quel bonheur de prendre tout dans la poire, odeurs et vue... Quel civisme !  Comment, il n'y a pas de 4x4 français ? Si ! Peugeot, Citroën et Renault en font, allez chez leurs concessionnaires pas loin de chez vous.

olivier2 · Answer

Et m !..c'est pas possible d'etre aussi nul et incompétent,ça me gonfle,pour la niéme fois n'importe quelle "petite"auto des années 90 et avant pollue plus que le plus gros des derniers 4 x4,sans parler des utilitaires,des camping car,des vieux diesels à mon beauf qui tournent à l'arrét dix minutes pour aller acheter la baguette,pendant que les constructeurs s'evertuent à monter des stop and start sur les autos d'aujourd'hui, vous n'y connaissez rien,allez sur le forum décoration ou cinéma,je ne suis pas quand à moi un pro,mais l'auto ça m'interesse et je n'aime pas qu'on dise des conneries.Bonsoir.

aurelien · Answer

La réponse de philippe ne relève pas du "n'importe quoi", mais de la haute débilité.Peut être vit il dans une série américaine ou les grosses cylindrées dépassent de partout? Non parce que pour dire une connerie grosse comme ça, que les 4X4 sont plus nombreux que les voitures polluantes des années 90, il faut vivre avec des gens dans sa tête, ce n'est pas possible autrement.Certains ici devraient subir un procès pour escroquerie et abus de confiance dans un domaine où ils n'y connaissent absolument rien, l'automobile.Les néo écolos abrutis par leur discours sans consistance sont décidément un puit sans fonds.

vincent7 · Answer

Il y a réellement des réponses censurées sans raison Aurélien, rappel toi, ça t'es arrivé aussi il y a quelque temps sur une autre question, ce que j'ai pu dire sur ces saloperies de 4/4 de ville étaient un peut trop vrai, ça pose un gros probleme à certaines personnes manifestement, je pense que c'est vraiment bas, trés trés bas pour ceux qui font ça. Refuser d'avoir tort au point de faire censuré, c'est minable.  C'est pas toi Aurelien ou toi Olivier Masson ? parce que aprés avoir débloqué comme vous avez débloqué ce ne serait pas trés étonnant...

christophelevet · Answer

un autre truc regardez les parkings de supermarché ou de zone industrielle bof...bof....bof...par contre à l'aeroport  4 parkings à des prix différents...celui du personel...avec pas mal d'antiquités....hé oui sa au moins sa roule des années..;le parking le plus cher: pas mal d'allemande;et quelques 4 *4...mais surtout des voitures neuves... la voiture est un signe extérieur de richesse;il y a des voitures mode: la mini ;la fiat 500 et il ya quelques années les 4 * 4.  la mode est à l'écologie ;et les 4 * 4 sont aujourd'hui trés mal vu ;taxe carbonne etc...on en voit beaucoup moins...

christophelevet · Answer

petit hs: un a 380 avec des petits réglages fonctionneras au go!!!!le kérozéne n'est pas un produit trés différent du go...;airbus a déja fait fonctionné des airbus avec du gaz liquéfié.... revenons au tucson...évidemment c'est pas un vrai 4 quatre...c'est un suv comme l'est aussi un rav4.... le mérite de ces véhicules est de démocratiser le suv....comme dacia les berlines.... à propos dacia va sortir un suv encore moins cher .........à mon avis sa va faire parler....sa fait bouger les lignes ...depuis le malus les gros 4 quatres ne se vendent plus; l'avenir est au petit suv.... pas cher....aprés c'est sur sa fait pas 500 000 kms...à 200 000 c'est poubelle...soit 8 ans et opla prime à la casse...

alain15 · Answer

Bon on va mettre tout le monde d'accord, le TUCSON est un SUV= un véhicule à transmission intégrale, ce n'est pas un VRAI 4x4!!!!! Comme tout les nouveaux véhicules du genre qui sortent maintenant, ils n'ont de 4x4 que le nom, pas la philosophie!!! Les derniers survivants des purs et durs sont les DEFENDER et le MERCEDES G !!!! Des ponts rigides, une boite de vitesses doublée d'une boite de transfert ( avec une vrai réduction!), des blocages de différentiels, un châssis type échelle. C'est ça un vrai 4x4 à l'origine! cordialement @lain

thibaut · Answer

coucou sa faisait longtemps... je constate que certaine personne sont toujours en désaccord. pour le tucson privilégié le crdi 140 bv6 édition spéciale. surtout pas de 112 et pas de bva c'est strictement invendable...

aurelien · Answer

Vincent, tu sais très bien que j'adore rebondir sur les réponses des autres......Sans elles, mes réponses n'auraient à moi aussi aucun sens.CQFD.Par contre, pour la paranoia, tu me fais vraiment peur......

aurelien · Answer

Vincent, est paranoiaque.Le symptôme principal est l'illusion permanente.(il voit des méchant 4X4 patrout) Dans la paranoïa les symptômes de l'illusion apparaissent au fur et à mesure, et la personne devient , soupçonneuse, irritable, introverti, enfoncé, obstiné, jaloux, égoïste, insocial et amer........

vincent7 · Answer

Aurelien, l'automobile n'est pas un domaine totalement inaccessible pour toutes les personnes qui n'y travaillent pas, réalise quand mème que pour toutes personnes interressées et relativement techniciennes le monde de l'automobile est accessible, il y a des professions trés techniques où la complexitée de l'automobile est une petite friandise, ce qui ne veut pas dire que la surenchère des technologies inutiles est une bonne chose, ceux qui ont l'ame de technicien et la cohérance me comprendrons, malheureusement a part Pierre, y'a pas grand monde ici. Et je ne vai pas pour la millième fois te répéter ce que j'ai déja répéter un nombre bien trop important de fois, ce que tu ne veux ou ne peux pas entendre, je pense qu'on pouras tous largement s'en passer, merci.

vincent7 · Answer

Parcontre je vient de remarquer qu'il ya a un gros BUG sur ce site, les réponses s'envolent comme par magie, j'ai du mal a y croire, ce qui retir toute légitimitée a l'échange, des explications importantes ont mis les voiles (a propos des frottements mécaniques, la transmission par cardan en 4 roues motrices ou par ponts rigides, du frotement des pneux, etc...), si ça continu comme ça je vai finir par etre franchement écoeuré de ce de site. Si les modèrateurs prennent position en retirant ce qui les vexe, c'est pas la peine de continuer d'écrire ici, car les écrits restants ne sont que des vestiges déformés...

aurelien · Answer

Vincent, pierre, ce qui est en tout cas suprenant, c'est qu'un fonctionnaire et un mec qui bosse dans les avions, connaissent mieux que moi mon métier......Je pars de ce pas sur le forum santé, contredire un cardiologue sur la manière de réaliser un pontage ou sur le forum aviation, soutenir mordicus que l'A380 fonctionne au gasoil.......Merci pour ces grands moments.

jerome1 · Answer

deja c'est huyndai , rien que ca deja ca calme.

pierre3 · Answer

Olivier, je pense que les "études historiques" dont vous parlez , relateront dans quelque temps les années 2000/2009 , comme celles du blig-bling, et le 4X4 noir-option chromes et vitres surteintées en sera une navrante illustration; je suis optimiste pour les années 2010, l'évolution va aller vers des véhicules moins lourds et  mieux adaptés à leur usage ;  voir la nouvelle Polo, moins lourde que la précédente (ce qui est une première auu XXIème siècle !) et voir la superbe Alfa Mi-To flambant neuve qui est garée devant chez moi depuis hier : voilà des beaux produits pour se faire plaisir en ville sans nuire aux autres;

vincent7 · Answer

Ceux qui auront suivi cette échange (moi je dirai plutot tentative d'échange avec des sourds), comprendrons que sur cette histoire de 4/4 de ville vous avez gravement pèter un cable Olivier et Aurelien.

olivier1 · Answer

A vraiment vincent et pierre on pourrait dir que vous etes les instigateur de la therorie du complot qui constiste à fair une interprétation d’un événement ou d'une série d’événements , alors que le journalisme et les études historiques mettent en lumière d'autres facteurs explicatifs.

olivier1 · Answer

Vincent sur quoid te base tu pour dir je cite "il y a à mon sens beaucoup trop de land cruiser et de hummer par rapport au 21,25...".Vincent je te rappel la definition du mot rapport  En mathématiques et en sciences, un rapport est le quotient de deux valeurs. Alors si tu l'utilise dans se sens pourrais tu me donner les chiffres excact. Car pour information le marché des suv et 4x4 même si il est en augmentation ces dernieres années ne correspond à moins 10 pourcent des véhicule neuf vendu l'année derniere alors il faudra m'expliquer par quelle tour de magie et en l'espace d'une année ce rapport à bien pu s'inverser.Simplement je pense que comme beaucoup de personne vous n'aimer pas ces type véhicules et que vous faite une fixette dessu et ne voyer qu'eux je suis que vous en faite des cauchemards la nuit Pierre il est sur que si tu te ballade dans le 16ème tu veras d'énorme 4X4 hummer mais aussi des aston martin des ferrari porsche et effectivement sa représente la france selon toi vas faire un tour à porte de clignancourt et la tu verras c'est le musé des voiture ancienne R16 R21 R25 SCORPIO DS CX 4L et même si cela ce trouve tu vera la bm à Mesrine à non celle la a été broyer il y en à pour tout les gout par contre si tu vois un hummer c'est qu'il c'est perdu et que son gps déconne a plein tube Alors que vous n'aimiez pas ces voitures OK pas de soucci mais que vous disiez des absurditées pour dénigrer ces voiture et même les propriétaire de ces engins je ne suis pas d'accord

pierre3 · Answer

ce n'est pas sur un parking Auchan qu'on voit le plus de 4X4 !! c'est dans le centre de Paris et des très grandes villes, pas à Alès, à Montauban, ou à Douai ! c'est sûr que à Annonay ,où je vais en Adrèche (27000h), c'est dérisoire; à Lyon, ils sont concentrés sur 2 quartiers : la Presqu'île et les brotteaux, les 2 quartiers avec les beaux magasins; moi aussi, j'étais à Auchan, hier et y avait pas beaucoup de Cayenne; lol; je crois meme qu'à Norauto, y avait pas beaucoup de Q7 à l'entretien ; relol

aurelien · Answer

Vincent, je t'offres l'extrême -onction, tu es définitivement perdu....

olivier1 · Answer

Autre chose vincent la ou je travail une petite zone artisanal je suis aller compté les véhicules on en dénombre une 60ène parmit ces véhicule il y 2 SUV de type mercedes ML et l'autre un kia pour les autres c'est essentiellement des familiale ou citadine a vue d'oeil  50 pourcent du restant sont des véhicules des années 90 (renault 5,21, laguna 1 model golf bmw ford escort ect..) l'autre motié des véhicule plus recent scénic 607 golf clio ford cmax ect... il est vrais et je te l'accord que ce n'est pas representatif de la france entiere mais quand même sur périmetre de 1km carré on ne trouve pas une proportion de SUV comme tu a pu nous l'avancé

olivier1 · Answer

Vincent décidement tu as des oeilères incroyable tu n'arrive pas consevoir qu'un SUV polu tout autant qu'une berline et ceux qu'elle qu'elle soit je vais finir par croire que tu nous fait comme qui dirais une maniaco4x4depression a tendance paranoiaque je n'arrive pas comprendre en quoid te gene ces type de véhicule ou même de leur dite non utilité en ville la plus part des suv on des proportions en regle general inferieur a nos berline hormis les tres gros SUV ML X5 XC90 et d'autre Deplus tu avance des théorie sur la polution hou hou vincent ici la terre j'appel la lune pour info une C5 2.2HDI cela n'a rien d'une voiture surpuissante et c'est l'un des model le plus vendu avec le 2.hdi 136 qui lui est à 160g/km de c02 Dans tout les cas je crois que j'ai compris une chose tu n'aime pas les SUV ou LES 4X4 et pour te convaincre que ce sont des véhicul incohérent et qui n'ont absolument rien a fair en ville tu argumente sur tout polution gabarit du véhicul incohérence aerodynamique ect...Mais tu a oublié une chose vincent et la chose la plus importante l'envie le rêve que sustite ces véhicules et sa tu ne pourras jamais le changer il n'y a que le temps Dans tout les cas sache que je n'apprécie pas plus que cela ces véhicules mais se n'est pas pour autant que je suis dans la demesure et la xenosuvmotion ou l'anti 4x4

vincent7 · Answer

Je vous fait la remarque que dans vos derniers aguments vous citez, les 4/4 ou SUV...les plus rikiki éxistants, ou purement SUV comme tient a dire Aurélien, et vous comparer aux berlines les plus grosses, alors évidament vous minimisez au maximum l'incohérance du 4/4 de ville, je ne parle pas du "Tucson" dans mes argumentations (mème si ce "Tucson" a une cohérance encore discutable), je parle du 4/4 de ville en général, et si Aurelien, Olivier des gros 4/4 bien énormes et bien surconsomateurs il y en a plein nos villes, en tout cas beaucoup trop pour ce que ça sert...le dernier Toyota Landcruser avec toutes les caméras pour regarder par terre, la boite séquentiel + la boite en H, ...vaut mieux éviter d'en parler n'est ce pas?  Vous etes en train de noyer le poisson mes amis, vous croyez que je ne vous ai pas vu venir....de plus si j'arrete bientot l'échange avec vous se sera par fatigue car je pense avoir déja tout écrit pour essayer de vous faire passer un message (relire les 10 ou 20 réponses...) message simple que vous ne voulez au grand dieu pas entendre. Je me doute que vous m'avez compris mais sur cette question vous avez été trop dans l'esprit: "passion quand tu me tiens". à plus sur d'autres questions où tout le monde retrouvera un peut plus de discernement j'espère.

aurelien · Answer

Là ou vincent se plante lamentablement depuis le début, c'est qu'il confond bêtement 4X4 et SUV......Les produits en question ici, tucson, rav4 ou autres, n'ont de 4X4 que de nom......Il n'y a pas de ponts ou de transfert sur ce type de produit.....les véhicules que vous voulez tous bruler sur la place public ne sont que des "berlines surélevées" avec dans quelques cas 4 roues motrices, et encore pas forcément tous en permanent, et quand elles le sont, c'est par cardan......Voilà la différence typique entre quelqu'un qui connait son sujet, et les autres......On dirait des communistes mettant tout les patrons dans le même sac.

vincent7 · Answer

La colère entraine le délire et la colère est parfois provoqué par la bètise, nous y somme, maintenant on m'accuse de "ne pas croire au 11 septembre 2001..."mais quelle est le raport avec des sujets aussi graves ? c'est une insulte a peine camouflée que vous faites là à ceux qui ne vous suivent pas. Vous perdez la boule a ne plus savoir quoi raconter pour honorer vos 4/4 de ville, vous etes délirants...je ne peut pas faire autrement que de repondre a vos dires, relisez vous un peut, maintenant faudrait parler du 11 septembre, de l'homosexuelité, et de "est ce qu'un homme est fait pour vivre avec une femme", les cables ont completement peté à cette question. Vous etes persuader que la mode et les tendances sont des choses inteligentes, et moi je suis persuader qu'il faut d'abord réflechir par soit mème avant de dire des conneries. Comme de dire qu'un engin conçu à la base pour le tout terrains est aussi raisonnable sur route plane qu'une berline, que ceci n'est aucunement un gros gachis, que votre 4/4 peut logiquement servir de tout terrains en ville... C'est de la mauvaise foi de votre part qui rend la discussion stérile et de plus en plus folle.

anthony · Answer

pour repondre a la question:  vehicule qui se rapproche plus d'un minivan aux allures de gros 4/4  seulement deux roues motrices et motorisation peu convainquante , inadaptée pour le tout terrain  volume de chargement plutot faible pour le gabaris matières et finitions assez moyennes  conso assez elevées  sur tout types de trajets   vehicule de peu d'interet par rapport a la concurence et difficile a revendre!

olivier1 · Answer

Vincent et pierre libre a vous de juger les véhicules de ce type incoherent inadapté ou autre apres tout nous somme dans un pays "libre" Mais ne juger pas ceux qui sont au volant si vous plait Libre a vous de croire que ces véhicul polu plus que les autre véhicules encore que personnellement pour ma part cette argument ne tienne pas la route. Bref simplement pour vous dir si personnellement moi cela me fait plaisir de me baigner dans une tenue de plongé avec masque et tuba et bouteille dans la patogeoire de mon gamin je ne voie pas bien ou est le probleme "ridicul" surement et alors je suis sur d'une chose c'est que si vous me voyez vous exploserez de rire. Plus sérieusement tout les véhicule polue d'autre moin et d'autre plus c'est comme sa d'énorme progres son fait pas suffisant mais ils ont le mérite d'etre fais les SUV même si je n'apprecie que tres moyennement de genre d'engin de me gene absolument pas La CX palas à papi n'ont plus et il en fiere de sa palas même si elle polue et c'est un ravissement pour les yeux car bien entretenue Tout autant que ce 4X4 HUMMER que même si on n'aime on se retourne pour regarder car c'est un monstre dans le bon sens du terme. Aurélien ne soit pas si vindicatif à vouloir absolument même si sur ce sujet je te rejoint mais encor une fois mesure tes propos ce n'est parceque une personne se trompe ou a des préjuger de la grandeur de son ego qui faux l'apotrofer de débile car je suis sur en mélangeant vos deux extrèmes qui on une part de vérité on peut arrivé sans doute a fair admetre que les gros véhicule polue certe mais largement moins que ces même véhicule agée de plus de 15 ans

aurelien · Answer

Ca y est, j'ai trouvé, c'est une version surprise sur prise de copain d'avant..!!!!!.....Décidément les préjugés ont la vie dure ou alors pour dire autant de conneries certains ont été fait sur le bord....

pierre3 · Answer

toutes les voitures ESSENCE ont un pot catalytique depuis le 1er janvier 1993, alors qu'on achète encore aujourdhui des DIESEL sans filtres à particules, c'est une HONTE; la pollution, ce n'est pas que le CO2 , tout le monde se focalise sur ce gaz alors qu'il y a 20ans on nous bassinait avec les oxydes d'azote (NOx): encore un phénomène de mode et de bourrage de crâne, comme de dire qu'un 4X4  ne pollue pas plus qu'une berline : c'est evidemment FAUX

olivier2 · Answer

Le parc automobile était  au 1 janvier 2009 (source ministére des transports)composé de 51.9 % de diesel,en effet,deux fois plus que d'essence (....!....),et avait un age moyen de 8.2 ans,en effet,que des grosses voitures neuves polluantes.Allez bonne nuit !

ephrem1 · Answer

Pour Olivier Dupe et Aurelien Pristas, qui traitent mes propos de "n'importe quoi" et même de "débiles" (!), mon comparatif entre 407 et ce Tucson portent évidement sur la 407 1,6 110 CV, le plus rapprochant en puissance. La 407 est beaucoup plus performante, consomme moins et pollue moins.  Puisqu'on est dans la pollution, qu'est ce qui pollue ? Le CO², non ? Or avez-vous oublié que le CO², (dioxyde de carbone ou gaz carbonique), est INODORE ? Alors vos histoires de 205 et de R21des nineties qui puent ne tiennent pas debout.  Quant au parc automobile, postez-vous à n'importe quel rond-point au fort trafic. Comptez bien les 4x4 et les nineties essence. Vous serez surpris, il y a plus de 4x4. Comptez aussi les diesel et les essence, il y a 2 fois plus de diesel...

pierre3 · Answer

oui, Vincent, c'est de la mauvaise foi, pure et simple, car ils sont à court d'argument, ceux qui nous font suer dans la ville avec leur véhicule ridicule et dangereux pour les piétons et les cyclistes, car trop hauts et trop carrés

vincent7 · Answer

Vous faites semblant de ne pas comprendre, c'est pas possible autrement.

olivier2 · Answer

Vincent,apprends à ne pas parler trop vite,un cabrio (cc) pèse aussi très lourd,et consomme plus donc que la berline équivalente....et n'est en cela ni en autre chose plus "rationnel"(quel mot horrible)qu'un quatre quatre...

vincent7 · Answer

Aurelien je repond à ta demande et j'utilise une langue plus basique: 4/4 = TOUT TERRAINS. COUPEES SPORT , BERLINES , BREAK = ROUTES  ORDINAIRES. PLAISIRS COMPREHENSIBLES QUAND VEHICULES ADAPTEES AU PLAISIR, VOUS POUVOIR UTILISER FONCTION DU VEHICULE... 4/4 DE VILLE = SCAFANDRE DE PLONGEE POUR PISCINE GONFLABLE. CHAQUE TYPE DE VEHICULE AVOIR FONCTION. 4/4 C'EST POUR TOUT TERRAINS, VOUS RIDICULE EN SCAFANDRE DANS PISCINE VOUS AVOIR TROP PEURE DE VOUS NOYER PEUT ETRE, VOUS RICULE EN ALPINISTE DANS DISCOTHEQUE BEAUCOUP BAZARD POUR UTILISATION INCOHERANTES, VOUS AVOIR STYLE BIZARD... VOUS TOUJOUR PAS COMPRIS MOI SUR. à L'EPOQUE DE R21 ESSENCE MEME CHOSE QUE MAINTENANT AVEC ANCIENS 4/4. PROBLEME PAS Là.... MOI UTILISER MOTS SIMPLES COMME VOUS DEMANDER. LOL (vous devriez lire plus bas pour ceux qui veulent lire des phrases plus inteligibles.)

vincent7 · Answer

C'est décidement un dialogue de sourd, aller pour vous calmez je vai vous dire que vous avez raison d'utiliser un 4/4 en ville comme ça vous pourez faire du tout terrain en ville (mdr), mis a part se rassurer de sa conduite maladroite...j'ai honte pour vous et je ne vous suit pas votre logique, la frime la dedans encore moins. Vous avez raison a motorisation équivalentes le profil aérodynamique et le poids d'un véhicule ne modifient strictement rien aux performances et consomations (mdr2), ça y est vous etes content ? vous vous rendez compte maintenant que vous n'entendez rien de se qu'on vous explique ? Les berlines cabriolets ou pas, break, coupées sport on une cohérance d'utilisation et de plaisir de conduite, mais un 4/4 ça sert a franchire des routes normalement impraticables, comme un tracteur sert un tracter et bulldozer a faire des travaux... Oh faut pas dire de mal de vos 4/4 de ville...Ne vous rendez vous pas compte que vous avez l'air absurdes pour ceux qui réfléchissent? l'écologie n'est pas pour moi une focalisation, mais le bon sens général de ce que je voi m'inquiete. Les adorateurs des motorisations modernes oublient de vous dire que ces moteurs ont de gros inconvéniant de fiabilité et son pour les puristes de la mécanique ou mème pour les garagistes de vraies  usines a gaz sans ames et pompe a fric, MAIS çA C'EST UN AUTRE PROBLEME ! Pour un mème moteur (MODERNE OU PAS ON S'EN FOUT CAR çA VOUS EMPECHE DE COMPRENDRE!) vous aurez une conso et une polution supèrieure sur 4/4 et  monospace, par rapport à une berline, c'est pourtant logique, l'écologie n'est pas une hantise pour moi, mais les 4/4 de ville c'est ridicule et provoquant car totalement inapropriés sur routes planes, j'espère que vous comprendrez un jour.

marie-claire · Answer

pauvre Emmanuelle, qui demande bien gentiment quelques renseignements sur son véhicule, et qui se retrouve face à un mur d'agressivité qui n'a rien à voir avec sa question !!!! ..... le Tucson est un vénicule fort agréable, c'est un SUV, elle le sait sûrement, ce qui peut lui permettre de faire dans sa région de belles ballades que des véhicules de tourisme ne peuvent pas faire et d'avoir une bonne stabilité sur les routes enneigées ou détrempées. Qui vous dit, Messieurs les agresseurs, qu'elle stationne sur les trottoirs ou n'importe où ? votre mauvaise foi ! Mon mari et moi avons un L200 mistu, préparé pour les raids et lorsqu'il nous arrive de nous en servir en ville, ça ne nous empêche, ni de respecter le code de la route, ni de stationner correctement, et nous ne nous amusons pas à traumatiser les conducteurs des berlines ! .. certains nous ont même quelquefois remercier de les sortir lors d'un ensablement après un stationnement sauvage sur la plage. Avec notre club, nous sommes aussi utiles pour déboiser certains chemin ou nettoyer des endroits laissés "pollués" par des randonneurs indélicats. d'ailleurs quelle caserne de pompiers n'est pas maintenant équipée d'un 4x 4 ?

olivier1 · Answer

Je ne vais pas rentré dans le debat du politiquement correct de ce genre de véhicule et simplement répondre à la question.Le HYUNDAI Tucson est confortable et bien équipé le best seller de la gamme HYUDAI apparait comme une alternative tres interessante au star du marché. Il est disponible en deux ou quatre roue motrice il ne confesse pas de faiblesse en usage routier hormis une direction légère qui requiert un temps d'adaptation.la consommation pour le 2 CRDI est de 7.1l/100km ce qui va ravir les esprit ecolo et oui sa comssome autant qu'un scénic ou autre.Le moteur est docile mais assez bruyant.Trois defauts néanmoins: pas d'ESP, son poid 1700kgs et une commande de boite d evitesse "caoutchouteuse".L'interieure du véhicule n'a rien de gaie, en revanche l'habitabilité s'avère tres convenable avec un espace au jambe a l'arriere toutafais correct. Le coffre quant à luiest trop juste malgré son acces facilité par  sa lunette indépendante. Au volant les commande sont bien situé. le tucson offre un niveau de qualité proche des standart de son segment les plastiques sont de bonne facture et l'assemblage est satisfaisant question fiabilité c'est plutot sain.Mais attention aux injecteur, tres sensible à la présence d'eau dans le carburant ainsi qu'à la monte des pneumatique inhérent à ce type de véhicule.Les pneu d'origine ne sont pas forcement de bonne qualité. Attention aussi car le cout de l'entretien peux s'avérer couteux

Annie1 · Answer

Je viens de lire un grand nombre de réponses au sujet du tucson.  Eh bien, c'est un vrai champ de foire, ici.  Une personne demande si un tucson a des défauts comme tout autre voiture ou 4x4  et nous voilà parti(e)s dans des discussions de polution de la planète, fonte des neiges, vitesse, mentalité des chauffeurs de tuscson.....   vous rendez-vous compte de la façon dont vous vous comportez ?  C'est petit. Et pour ma part je dirai que quiconque à le droit de s'acheter une cylindrée comme il souhaite, même si son voisin est jaloux !!! La planête, mais c'est trop tard, ouvrez les yeux !!  Les dégâts sont faits depuis longtemps malheureusement pour nos enfants.  Mais oh fait à part tout çà, quels sont les défauts d'un tucson,  car j'en ai pas, j'ai un monospace mais l'envie me prendrai bien d'en avoir un, rien que pour "enquiquiner" mon voisin !!!!!

pierre3 · Answer

acheter un 4x4, je crois que ça dénote plus qu'un choix , mais une mentalité : se positionner au-dessus des autres (physiquement et soi-disant socialement); polluer pour le plaisir; se garer là où les autres ne peuvent pas aller ,sur les trottoirs ou les pelouses (j'ai vu ça en bord de mer cet été : pelouses massacrées par les 4x4 pour se garer le + près possible de la plage) ; esquinter ou emboutir à volo, les voiturettes , commes les nomment une des propiétaires de SUV de ce forum;   Vincent, ça se peut bien que le must de 2015, ce sera le TRACTEUR LAMBORGHINI ! en blanc avec les vitres surteintées, il suffirait que 2 ou 3 people lancent la mode et c'est parti !

olivier2 · Answer

Pour philippe,mais justement mon pauvre ami,vous venez de donner un exemple type du"n'importe quoi !",je cite au hasard,"une 407 consomme 8 l en ville :mais laquelle !?Une 4071.8 16 v,ou une 2.2 hdi 170,ou une 1.6 hdi 110 ??Ou une autre encore ?Bon,allez,ce serait déja suffisant.Quand à la quantité de gros 4-4 récents par rapport aux clio années 90,205,etc...,on ne doit pas habiter le meme quartier,le paysage automobile ressemble d'assez loin au dernier salon de l'auto..la pollution,eh bien quand je roule,meme derriére une Audi Q7,je n'ai pas besoin de retenir ma respiration....mais alors,une 205 ou autre renault 19,bonjour,c'est souvent abominable (les pires sont les vieilles voitures essence )Un comparatif de mesures de pollution sur différentes générations et types de véhicules avait été réalisé par Auto moto (il mettait en évidence la catastrophe représenté par les vieillles voitures,et effectivement par les deux roues,surtout de petite cylindrée).Et pourquoi identifiez-vous le véhicule avec les gens qui roulent dedans,si une 205 pollue,son propriéraire aimerait sans doute acheter autre chose,et si on aime rouler en 4x4,que je sache,nous ne sommes pas dans un pays totalitaire,c'est autorisé,non ?J'ai retrouvé mon rétro cassé,que m'importe si le "voyou" qui est parti sans laisser un mot roulait en poubelle ou en Bm x 5? Ouf,tien,une proposition,verbaliser totu conducteur qui laisse tourner son moteur plus d'une mn à l'arrét !

ephrem1 · Answer

Pour Olivier Dupe : les émissions de CO² ne sont mentionnées que depuis qques années seulement sur les revues spécialisées d'automobiles. Donc d'où tenez-vous que les vieilles voitures rejettent plus de CO² que les 4x4 actuels ? Des 240 D ou des 504 Pigeot du Maroc ? À titre indicatif, le Hyunday Tucson rejette 210 g/km et consomme 10 litres en ville, alors qu'une 407 ne rejette que 155 g/km et ne consomme que 8 litres en ville. 
  De plus, regardez le parc actuel des voitures en France et dites-moi combien vous voyez de caisses des années 90 par rapport aux 4x4 actuels ? Moins de la moitié donc il faut se préoccuper de la majorité. Et cette majorité consomme plus et c'est là le problème, car le CO² rejeté qui fait soit-disant reculer les glaciers c'est pipeau, ils reculent depuis 20.000 ans...  Pour le CO² il faut s'attaquer aux motos, aux Quad et... surtout aux camions !     Et puis, avant de traiter les répondeurs de cette rubrique de nuls ou d'incompétents, demandez leur plutôt ce qu'ils utilisent comme voiture. S'ils expriment leurs idées c'est peut-être qu'ils ont bien réfléchi au problème.   
  Enfin pour résumer, ce qui est détestable avec ces engins, c'est d'abord le surplus de consommation et de rejet, le bruit et... le sans-gêne de leurs propriétaires "m'as-tu vu ?". Ma 406 HDI porte les stigmates d'un chauffard qui lors d'une manœuvre a planté sa roue de secours proéminente dans mon coffre AR.   La photo n'est pas appropriée ? Si, le 4x4 -plateau américain en arrière-plan est vide, comme tous. Serait-ce une mode que de tous circuler en France avec une remorque vide ? Le père et les enfants sont minces ? Oui, ils ont consommé correctement.

pierre3 · Answer

Et les 4x4 avec la roue de secours proéminente qui écrase tout quand ces as du  tout terrain reculent pour faire un créneau, c'est vachement intelligent et complètement civique; le Tucson n'en a pas, c'est vrai mais la plupart des RAV4 en ont et les Grand Vitara aussi; la preuve que c'était débile : c'est que la mode est passée et que les nouveaux 4x4 n'ont plus cet appendice agressif, de même qu'il y a de moins en moins de pare-bufle; de toutes façons, dans 2 ou 3 ans, cet engouement pour le 4x4sera complètement "has been" et paraitra aussi ridicule que le record de ventes de l'Ami 6 en 1968 !

vincent7 · Answer

Tout le monde se gare sur les trottoirs Pierre, c'est pas ce qu'il y a de plus nul la dedans, de toutes façons, on nous donnera toujours tort, véritée ou pas véritée, on peut avoir des gouts douteux mais au moins admetre que ce qu'on aime n'est pas cohérant, c'est tout ce qui m'agasse dans cette discussion, surtout avec des arguments pro-4/4 à deux francs.

pierre3 · Answer

vincent a raison; un Tucson pèse plus de 17OO kg, ça consomme plus; et je n'aime pas les 4x4 en ville car ils se garent sur les trottoirs, c'est détestable

ephrem1 · Answer

J'ai oublié de dire une chose, en relisant les autres réponses : l'entretien. Pneus à 500 euros ? Non. Vidange à 800 euros ? Non. Mais :        
  Visite d'entretien à 400 euros, oui. Je tiens ça de chez Land Rover à Orléans, pour un Freelance de 200.000 km. Comme tout concessionnaire dont le boulot n'est plus de vendre des bagnoles (les mandataires sont moins chers), ni de les réparer (elles sont solides maintenant nos caisses), ils se sont imaginé faire leur beurre maintenant sur les visites d'entretien. "Vous comprenez, si vous voulez que la garantie marche..." Eh bin la garantie ne couvre rien du tout : tout ce qui est courant n'est pas garanti.... 
  De plus en plus souvent bien sûr. Huile à 20 euros H.T. le litre : 6 litres bon ça fait déjà 150 euros ! Alors que pour 20 vous avez le tout TTC chez Roady... Tiens, on va changer aussi l'huile de la boîte de transfert, on sait pertinemment que la propriétaire n'a jamais fait de réel T.T mais on choisit l'entretien pour les "cas intensifs", c'est elle qui paie, la poulette... Et p'is les freins, Ouh, les plaquettes, allez, on les change. avec les disques. Et les pneus... Oh le témoin va apparaître dans 50.000 km on va les changer. Les 4, bien sûr.  Que celles qui ne se reconnaissent pas me jettent la 1ère pierre.

olivier2 · Answer

Oui oui,je viens de regarder une photo de Santa fe.c'est une trés belle auto..(mdr,comme disent les jeunes).

colette · Answer

Quand je lis les réponses je me fend la .... 
 Il faut arrêter de dire n'importe quoi !!! Ceux qui répondent ,non peut être même pas de 4x4 et ils sont surtout jaloux de ceux qui en ont un !!!!  Oui, un hyundaï Santa Fe ( au dessus du tucson) vaut 30 000euros et alors !!! C'est quand même celui qui le roule qui paye !!! J'en ai un depuis 3 ans, j'ai déjà fais pas mal de km et je n'ai JAMAIS eu aucun problèmes !! Il consomme 7.5 l au 100. Et pour finir il est très confortable et il n'est pas du tout moche, comme certain veulent bien le dire ! Je ne prend pas plus de place sur un parking que certains qui ont une twingo et qui croit avoir un semi. Alors arrêter de dire des conneries !!! Et regarder déjà la question avant de rèpondre. J'ai aussi une clio

georges · Answer

je possede aussi un"SUV,ou 4x4,de marque allemande et je dois dire que je suis tres content malgre le regard parfoisde mes automobilistes que je croise.Jai roule aussi en twingo,en clio,voire meme en 4L et je regardais les vehicules plus puissants en me disant que peut etre qu un jour.....Je consomme 7l/100,et pas une goutte de plus,je "pollue" pas plus qu une voiture mal regléeet un peu ancienne,.Je vois loin sur la route et cela me rassure du fait de la position haute,je n ai pluss mal au dos,du fait de monter et de descendre de voiture,et je n ai pas forcement envie de changer de véhicule.L avion que vous prenez pour partir en vacances pollue aussi et pourtant iriez vous en bateau?

vavalafleur · Answer

Pas eu de problème  mécanique particulier et mon Tucson  CRDI Pack confort est de 2004 et a pas mal de kilomètres au compteur. La consommation assez élevée entre 9 litres et 11 litres en ville (mais c'est pas non plus une twingo niveau puissance....).Et sur autoroute en vitesse régulée c'est correct pour un véhicule de ce type. Le seul bémol est la pédale d'embrayage un peu loin pour moi et assez ferme car je suis une personne assez petite et il faut que je règle mon siège près du volant. Sinon conduite agréable et assez maniable pour un véhicule "gros bourdon". Moi j'aime l'allure en tout cas. Et dommage qu'il n'y ait pas de baguette de protection sur les portières car la carrosserie prend les coups de portières des automobilistes indélicats.

pierre3 · Answer

on va essayer de trouver un avantage, ça prendra moins de place ! ça doit pas etre cher en occasion, car ce genre de gros bourdon noir et beta n'est plus à la mode : maintenant, le must c'est mini cooper clubman pour madame et prius pour monsieur !  et la couleur à la mode , c'est "chocolat", on ne dit pas marron , c'est d'un vulgaire !

vincent7 · Answer

Vous trouverez toutes les pirouettes pour déformer mes dires, je repete "il y a à mon sens beaucoup trop de Land cruiser et Hummer par rapport aux 21, 25...." ce qui ne veut pas dire qu'il y en a + que... ,mais qu'il ya en a trop...vous comprenez la nuance ? non, vous ne comprenez pas la nuance, d'ailleur vous ne comprenez absolument rien....vous etes des consomateurs moyens comme la plupart des gens à notre époque, vous foncez dans la mode, vous foncez dans le "high tech" tant mieux pour vous et bon courage, ne refléchissez surtout pas, comme vous n'avez toujours pas compris que n'importe quels véhicules berlines anciens ou modernes à de toutes façons plus de cohérance en routes planes, quelles poluent ou qu'elle ne poluent pas c'est le mème probleme, puisque la base du véhicule est celle d'un véhicule adapté, contrairement aux véhicule dont la base s'identifit a un tout terrains, hors les routes planes ne sont pas des terrains impraticables....mais rien a faire vous etes bouchés, vous avez décider de m'enmerder avec vos 4/4 de ville et vos SUV en argumentant que les fameux SUV sont en fait des berlines 4 roues motrices surélevées (des quasi 4/4 donc...), en apuyant spécialement sur les plus petits modèles SUV qui ont le mème moteur que certaines berline, en faisant surtout disparaitre les modèles les plus gros, mais cela ne change pas grand chose, vous faites la sourde oreille, et vous noyer le poisson, voilà tout. C'est surement foutu pour vous, vous etes en plein dedans.

LOLO · Answer

arretons les préjugés avec les 4x4 ou suv , je possede un tucson pour la route et pour les passage en tous chemin , je consomme en moyenne 8 litres , ce qui n'est pas plus impressionnant que certaines grosse berline sans parlé des emission de co2 qui ne sont pas plus impressionnant non plus.

Murphy · Answer

Alors j'ai un tucson depuis 2007, a 12'000km j'ai mis un boitier electronique acheter en belgique g roulé pendant 160'000 sans aucun problème avec une moyenne de conso de 7.5l, changé la courroie a 165'000 enlevé le boitier.. avec 171'000 km et je n ai qu un seul pepin c ma vane egr qui c encrassé 2x mais sinon rien, je consomme mtn en moyenne 8.5l au 100 sans le boitier et je fait de la montagne tout les jours pour aller travailler env. 100km..

Tout ces hivers je suis monté sans problème avec 30cm de neige sur des rtes a 8% de pentes sans devoir mettre de chaines.. 

Je ne regrete pas mon achat, mais bien envie de changer pour du moin lourd car la est son point faible à mon goût et de ce faite manque de puissance a bas regime toujours ennuyeux mais comblé avec le boitier qui pousse a 172cv au lieu de 143 avec 1l de moin de conso :-)

l auvergnat · Answer

Bonjour...aie la tuile à 17500)/kms sur mon Tucson2005.  Panne embrayage et pont aarrière en.même temps = 3000 euros. Mais  c est vraique souvent servi en tout terrain blue neige chemin forestier etc . Alors pour le prix de la rréparation pas moyen d acheter une occasion correcte, donc je payé et j espère repartir pour 150 000 kms de plus ! Sinon c est un bon cheval de trait .

BB8301 · Answer

Excepté qu'il n'y ait pas de caméra de recul, je trouve mon Tucson parfait, super voiture (modèle : TUCSON BREAK 2.0 CRDI Diesel de 2008)

Hypotanic · Answer

Bonjour

Je tiens à vous faire part de mon mécontentement au sujet du Tucson 1.7l il ne faut surtout pas acheter ce modèle, ni les autres d ailleurs,il ne faut rien en dessous de 2l car leur double embrayage ne vaut absolument rien!!! J ai dû me débarrasser de mon Tucson à 145000km car il fallait changer cet embrayage et le volant moteur et essayez vous chez Hyundai il y en a pour 6000€!!!!!!!!!!ce problème est récurent depuis 4 ans et ils ne veulent pas l admettre et vous propose encore ces motorisations car ils en ont des tonnes en stock à se débarrasser ils sont de très mauvaise fois et vous ne pouvez même pas faire réparer ailleurs car leurs pièces ne sont pas compatibles ! Donc n achetez pas ou vendez dès que la garantie arrive à son terme
Bon courage à tous

Toto59 · Answer

Bonjour le post date mais j ai du avoir de la chance j ai un tuscon de 2005 2L CRDI 4WD 172000km et pas de soucis majeur en 14 ans. Entretiens fait en temps et en heure.
Un amortisseur cassé. Changement du capteur de feu de recul et nettoyage du reservoir petit default hyundai sur la qualité du revêtement qui peut encrasser pompe et injecteur mais fait a temps aucun soucis je crois avoir fait le tour. Sinon c est un bon gros pepere volontaire qui permet d aller en ville et de rentrer sans soucis a la campagne et ses routes pitoyables le soir. il a aussi un bon comportement sur la neige et la pluie. Et ma conso ne depasse pas les 9L pour un bebe d 1T800 c est correcte. 

Pour le reste au risque de décevoir certains. Cette voiture est arrivée dans notre foyer non pas pour assoir notre supériorité ni pour pallier en sécurité a notre mauvaise conduite mais tout simplement parce le tucson est confortable monter et descendre est un plaisir pour le dos ( double hernie discale ) . L habitabilité est geniale tant pour les passagers que pour le conducteur et ce qui ne gache rien meme la finition la moins bonne offre des options que les marques francaises ou allemandes vous feraient payer tres cher

Exploitant · Answer

C'est une voiture qui génére beaucoup de dépenses par rapport à ses homologues.  Consommation élevée en carburant. Usure prématurée des plaquettes et des disques de freins. On dirait qu'ils sont fabriqués exprès d'une matière inadaptée à à l'exploitation usuelle !!!

Qui peut me dire les défauts 4x4 Tucson ?

101 réponses

Votre réponse

Discussions similaires

Newsletters