Que pensez vous de l'Opel Corsa 1.3 cdti ? et ce une bonne voiture ?

n'importe quoi! ce sont de bonne voitures et comme tout constructeur avec leurs défauts et qualité(robustesse) après c'est juste une affaire de gout...

A OUI mais excusez le aurelien prefere rouler en RENAUD =D
Perso je roule en opel astra 1.7 cdti 110ch malgré sont poids j'ai suivi le conseil de beaucoup de monde rien de mieux qu'une voiture allemande =D
et meme sont poids ma permis de monter a 220 (avec de la route arriver a 200 mais bon) je ne l'ai fait qu'une fois. Enfin voila tout ca pour dire opel sont de tres bonne voiture avec un moteur solide.

Chris, apprends déjà à écrire Renault, tu nous feras la morale ensuite.

bonjour a tous a en voila une voiture de marque opel équipé d un moteur fiat se que le vendeur vous dit pas elle et belle la pub a la tété .moi même j en ais fait l expérience.opel 2009 cdti 90cvs .une vanne egr plus 2 injecteur et ceci a 33000ks .a déconseillé.a moin d accepté de sortir son carnet de chèque et de passé son temps au garage .vraiment a déconseillié

Niveau moteur , n en parlons pas ! ma voiture à 120 000 que des problèmes !

oui comme tu dit opel corsa cdti 1.3 panne d'injecteur a 66000kl on m'a repondu elle et trop vielle elle et de 2008 d'onc tout et avotre charge allor que c'est reconu que corsa leur problemes c'est bien les ingeteurs plus jamais opel

a fuir , je l'ai eu en 2004 et 20 000kms : problèmes sur pbs 25000 km embrayage, 50000 km alternateur, 70 000km pompe injection, pompe a eau 92000, vanne egr 120000km, bougie 130000, debimetre 135000, 4 injecteurs 143000km , 147000 boitier thermostat : aujourd'hui elle a 150000km et l'embrayage qui broute a froid, moteur fume a froid et irrégulier et on n'ose pas la vendre pour ne pas avoir de pb et j'espere vous decouragez...

Et bah voila un qui dit la vérité merci beaucoup ;-)

Bonne voiture mais faut prendre bocou l'autoroute car cets un vehicule diesel donc si vous faite que de la ville et jamais d'entretien reculier cest normal quelle est des probleme moi jai une corsa d 1.3 cdti enjoy elle roule jamais car jai perdu mon permis ya 9 mois je la démarre souvent elle tourne au car de tour bon elle fume un peu normal elle roule pas

bsr c'est un model pas vieux

Bonjour j'en suis à ma 5 ème corsa j'en ai toujours été satisfaite j'ai eu des plus puissantes mais vu les réductions de vitesse rapport qualité prix jai acheté ma dernier en mars 2008 elle a152000 kms et pas un problème. ..j'ai toujours eu des opel et des ford jamais de problème. .

c'est bizard l'opel corsa de ma femme cdti 1.3L 70cv de 2005 ont entend pas le turbo et quant ont la pousse un peu sa pousse pas trop je me demande si il marche bien ??

bonjour je voudrai boucher ma vanne egr mais je ne c'est pas comment mis prendre

Moi j'en ai deux à 125000 et 72000 km.
Ce sont des voitures globalement fiables et économiques et qui marchent bien avec peu de pannes et très peu d'entretien.
La voiture est très maniable en ville, convient parfaitement pour des trajets routiers moyens et permet même exceptionnellement les longs voyages de vacances sur autoroute.
Consommation de gazole modérée : 4,5 litres au 100 km. Consommation d'huile pratiquement nulle.
Bref des petites voitures sans souci.

Opel astra 1.3 Diesel ... Tout a dû être changé au fur et à mesure !!! Et malgré ça, les problèmes reviennent après quelques temps.
En hiver, beaucoup de mal à démarrer, des pertes de puissance, .....
Je l'ai acheté d'occasion connaissant le propriétaire précédent et les entretiens etc effectués mais jamais je ne l'acheterais neuve ou sans connaître personnellement d'où elle vient et ce qui a été fait !
Et aussi, bonjour l'humeur quand on vous reçoit ! C'est vous qui devez vous démerder sans voiture et ils vous parlent comme à des chiens .....

Vw! Seat!!! une golf qui à 2 ans plus de ventilation dans l'habitacle 2 jour après la fin de la garantie réparation à ma charge des claquements au niveau des roues dans les virages serrés des amortisseurs qui grincent. une ibiza neuve (dernier model) je l'ai gardée 8 mois les plaques d'immat qui tombent, les rétros qui tombes, les poignées qui vous restent dans la main....

bonjour tout le monde
j'ai une corsa cdti 90 année 2007 parcouru 225 000km et pas de panne grave mon turbo siffle toujours bien mon egr est d'origine et fonctionne , les injecteurs se sont un peu affaibli mais le moteur tourne correctement et avec une conso de 5.7 l mixte plustot ville et je la trouve une belle voiture c'est vrai pas tres ergonomique mais elle assure un confort mini, pour le mal de dos c'est pas vrai les sieges avant sont tres confortable à l'arrière c'est un peu dure, ce que je n'ai pas aimé c'est la dégradation de la peinture s'errfle facilemnt presque avec les ongles limés

Bonjour, moi j'ai acheté en mars 2013 une opel corsa 1.3l diesel 95ch, édition cosmo, pas le moindre problème bonne voiture,petite,nerveuse,économique

Bonjour,
" il n'y a pas de mauvaises voitures, il n'y a que de mauvais conducteurs " - dans les réponses, il y a des personnes pour qui OPEL c'est très bien, d'autres pour qui OPEL c'est de la m.... aussi bien pour les moteurs, que pour la garantie, que pour le SAV....comment se faire une opinion alors ?! Ne pas oublier que toutes les voitures ( même les BUGATTI ....) sont des assemblages de cables ( VALEO, FAURECIA ...) de pneumatiques ( MICHELIN, GOODYEAR ...) et qu'à la fin il y a le contrôle qualité, de meilleure qualité chez Toyota ( même pour les voitures assemblées en France ) ou chez les allemands que chez nous - pourquoi y a t'il eu autant de plaintes sur la Laguna 2 des débuts : peu de contrôle qualité de la part de Renault ....il faut aussi prendre en compte l'utillisation principale de votre voiture, et si c'est en ville je vous déconseille fortement l'achat d'un diesel car c'est une technologie peu adaptée à de petits trajets ( moins de 5 km ) malgré ce que les constructeurs veulent nous faire croire ...et faire attention à l'entretien car trop de gens achetent des audi ou bmw fortement kilometrèes ce qui en soit n'est pas un problème mais négligent l'entretien et après ça casse ...et ne comprennent pas....il n'y a que trois marques qui résistent à un manque d'entretien : Mercedes, Peugeot et Toyota ....il n'y a qu'à voir en Afrique avec quoi ils roulent et les réseaux ne sont pas du tout développés ....pour finir, si la voiture vous plaît , sautez le pas et jetez un oeil sur les comparatifs ou occas genre auto plus ou automobile magazine ou sur le net

j'ai eu le 1.3 en 90ch 2007 voici la liste des pannes:
-bi masse et buté a 30 000 km
-injecteur a 80 000 km
-turbo a 100 000 km
-vanne egr a 105 000 km
-join de culasse a 110 000 km
- roulement de boite de vitesse qui commence (la 6 eme) a 111 000 km
-et a 126 000 casse moteur ( culbuteur en mille morceaux , soupape plié , bielle tordue) cause la chaine détendue
selon le mécano qui a démonter le moteur , ce moteur a ete fabriquer par soucis d'économie , les pieces interne sont d'une incroyable fragilité
de plus fessons remarquer que les pièces sur ce moteur coutent extrêmement chère

Une réponse aussi à Philipp : J'ai eu une corsa 1.5 D 50cv achetée neuve, pendant 17 ans! JAMAIS EU UN SEUL problème car elle n'est JAMAIS ALLEE CHEZ LE GARAGISTE, le minimum de l'entretien a été fait à la maison. Elle n'a fait que des petits trajets (ville uniquement), et n'avait pas de turbo et autre capteurs électroniques à la c---, mais c'était à l'époque un moteur japonais...Merci fiat, j'achète une 1.3 cdti 75cv neuve en 2010, portières qui grincent à 15000 km, fumées grises et fortes odeurs au démarrage, bruyante, poussive; puissance ou clim, il faut choisir! A 33000km, témoin de direction assistée qui s'allume avant le démarrage??? Bref, le principal problème est la fiabilité des véhicules de nos jours, inutile de reporter la faute sur un manque d'entretien de la part des propriétaires... Les garagistes bousillent nos voitures pour que nous revenions, et sont dépassés par les nouvelles technologies, merci les machines à détecter les pannes; c'est la triste réalité, je préférerais laisser ma voiture chez un petit garagiste de quartier que chez un concessionnaire si je n'avais pas le choix. " il n'y a pas de mauvaises voitures, il n'y a que de mauvais conducteurs ": cette phrase m'a donc déplu, je n'ai pas changé ma manière de conduire. Ce sera ma dernière Corsa, trop déçue.

Merci beaucoup pour votre réponse

Bonjours, j'ai une opel corsa 1.3l cdti enjoy ecoflex depuis cinq ans maintenant. J'en suis trés content je l'ai emmené à 140000km, jamais un soucis à part les frais courant (vidange, freins, pneus...etc) il ne faut pas généraliser les problèmes que l'on rencontre de plus la consommation est génial, moteur un peut léger c'est sûr mais en même temp c'est pas le but de cette voiture. Bref comptant.

Je roule en corsa (6) depuis 1994 et jamais eu de panne. Le seul problème eu, c'est quand la rivière a choisi de passer par mon garage et là même si cette voiture n'est pas fabriqué en Allemagne, elle a démarré après le retrait de l'eau. Le garage a changé l'électronique et cette voiture est repartie pour 100 000 km. Pour moi les corsa sont de bonne voiture. Mais à chacun sa marque... toutes les marques ont de mauvaises séries...
Ma 1ère corsa était une essence et fait 200000km, puis vendu le nouvel acheteur a fait 40000km et l'a revendu... Les 2 suivantes essences 100.000km
Ensuite j'ai pris des diesels... J'ai toujours respecté les entretiens.

je possède une opel corsa 1.3 d de 2007. Après un an et demi d'utilisation le premier problème a commencé, injecteur à changer, après plusieurs mois de tergiversation de la part du service clientèle, pourtant le véhicule était sous garanti. Depuis ce moment là tous c'est enchaîné 3 autres injecteurs à changer, trappe de boite à gant qui tombe, les ceintures ne s'enroulent plus correctement, barillet de clef de contact à changer, vanne egr et j'en passe tellement j'ai eu de problème. En tout cas pour moi opel c'est bien fini j'ai fais une croix dessus.

Bonjour, cette voiture est une grosse MERDE !
Je l'ai acheté neuve en 2006 chez Opel Montpellier, j'ai toujours fais les révisions en temps et en heure. Pourtant au bout d'un an et demie le galet tendeur de la chaine de distribution qui a pété, réparation prise en garantie heureusement.
Au bout de deux ans, le boitier éléctronique qui faisait que déconner, les vitres, le poste radio ainsi que les essuies glases se mettaient en marche tout seul !!!
Au bout de quatre ans, la pompe à gasoil qui a laché, 700 euros de réparation car le corp de pompe était niqué également.
Puis dernièrement la culasse a pété ainsi que son joint,avec la vanne EGR qui a laché aussi, je suis resté en panne comme un gros con.

Le garagiste oû l'assistance dépannage me l'a déposée m'a fait un devis avant réparations, il y en avait au plus bas pour 2500 euros, a 118 000 km modèle disel c'est une honte !!!

Je ne l'ai biensûr pas faite réparée, car en rajoutant 500 donc pour 3000 euros, ce même garagiste qui est serieux m'a vendu une FIAT PANDA turbo diesel qui a dix ans et qui est très fiable et marche impéccable.

En tout cas, je suis très déçu d'Opel et il ne me revéront plus de toute ma vie.

Une belle grosse m.....

je pense un peut trop chère elle doit coté vers 2400 euros moi j 'ai le modéle 2007 1,3l cdti jamais eu de problème elle a 298000km roule tout les jours faut bien faire l 'entretien vidange filtre tout les 15000km pas de courois de distribution une chaine moteur suzuki bonne voiture confort modeste