Problème trou et perte de puissance intempestifs sur C8 2.0l

Bonjour, à tous

Voilà j'explique mon problème.
J'ai un berlingo 1.6hdi de 2005 qui va avoir 200 000 km.

Depuis 1 mois mon véhicule déconne et a une perte de puissance avec le voyant moteur qui s'allume.
Passage à la valise ( ou balise jsais pas trop) et le mécano me sort problème bougies préchauf et vanne egr.
Je change donc les 4 bougies et cette fameuse vanne.
J'en profite pour faire la vidange ( filtre huile, fuiltre à air, pas le filtre à gazoil car je l'avais changé il y a 15 000 km)
J'en profite pour nettoyer le débimetre avec un spray nettoyant freins.
J'ai resserré les injecteurs, il y en a 2 un peu crade à l'em...

Bonjour, je suis passé dans une grosse flaque d’eau et mon jumpy c’est arrêté. plusieurs mécanos sans même ouvrir le capot m’ont diagnostiqués changement de moteur avec des devis de 8 à 10.000 euros. en tirant le véhicule le moteur a redémarré  maintenant il ne démarre pas à la clé. Tous les fusibles ont été révisés le démarreur est neuf et claque fort mais aucun mouvement de couronne. une idée SVP merci de votre attention 

Bonjour,
Ma clio 3 m'affiche injection a controler sans perte de puissance ni de trous d'accélération

J'ai passer la valise et 3 erreur sont apparue :

Surveillance des.bougies
Injecteur cylindre 3 : composant en butée mini
Adaptation des injecteurs

Es que cela peut venir des bougies de préchauffage seulement ?

Pouvez vous m'aidez svp ? Merci

Bonjour,

J'ai une C3 HDI et alors que j'étais sur l'autoroute pour faire Caen/Rennes, ce fameux voyant orange, s'allume, il s'accompagne d'un petit bip bip et je n'ai plus aucune accélération !
Donc bien évidemment je me sers de l'élan restant pour me garer sur la bande d'arrêt d'urgence, je coupe tout, je farfouille sur le net pour voir a quoi correspond ce voyant... diagnostic moteur! arf !
Je redémarre au bout de 10 petites minutes, je repars parfaitement mais le voyant est toujours allumé. J'arrive a destination. Je repars le lendemain et là plus de voyant allumé.

Petite info supplémentaire : ce fameux jour, nous avons eu une inondation sans p...

Bonjour,
Et merci de m accueillir sur ce forum.
J ai un bac pro maintenance automobile.
Mais je sèche sur une 207 1.6 HDi 90 cv qui n a pas de puissance.
J'ai branché une valise Delphi qui m a indiqué l electrovanne, donc je l ai remplacé et toujours pareil , j'ai remplacé les tuyaux et pareil, j'ai remplacé toutes les sondes et le debimetre et pareil, je viens de changer le turbo et rien de mieux.
Il reste la vanne egr, peut elle être en cause même si pas de défaut à la valise ?