Pourquoi mon voyant de batterie reste allumé ?

Question

bonjour !
voila sur un mercedes 210 année 92! mon alternateur a grillé, on la changé pour un tout neuf! plus courant neuf, plus batterie neuf !! mais le voyant reste allumé même quand je débranche la batterie moteur allumé pour tester l'alternateur qui lui charge! le voyant ne s'éteint pas!! vais avoir besoin de passer par la valise??? merci d'avance

linter_stf_robin · Accepted Answer

Salut !

Attention, ne JAMAIS débrancher la batterie moteur tournant, cela grille les alternateurs car la tension peut monter jusqu'à 16/17 volts !

Cela est peut-être la cause de ce qui vous arrive. 
Retournez voir le réparateur, il testera !

A++

stf_troisdansun · Answer

Hello Exact pour le poste précédent 

Si la lampe est allumée et que l'alternateur est neuf ,voir si le fil de voyant est connecté au bon endroit sur l'alternateur  C'est fortement possible et assez simple à vérifier Bye

elbarto · Answer

bizzar c'est comme cela que mon garagiste test l'alternateur! on débranche  une cosse et on voit si les phare ou autre fonctionne !

elbarto · Answer

bonjour et merci!
pour le branchement c'est une cosse toute simple! impossible de se tromper! soit c'est branché soit non!! mais merci de vos conseils! et je vais engueuler mon garagiste du coup! si il me fait débrancher la batterie  comme ca ! si c'est pas bon?

elbarto · Answer

enfin je parle de du branchement de l'alternateur!! peut être me suggériez autre chose??

stf_troisdansun · Answer

Hello Si c'est une cosse toute simple  la débrancher> la lampe doit s'éteindre
Si elle se rallume en branchant  une diode doit être foutue  ou elle n'est pas branchée sur la bonne cosse( excuser mon insistance)
A voir A+

stf_troisdansun · Answer

Hello Fil à brancher sur borne D+

elbarto · Answer

pas de soucis!! donc si jai bien compris ?? je débranche la cosse de l'alternateur moteur allumé?? et je vois si ca s'éteint?? si oui ! c'est que c'est mal branché? c'est ca??? 
merci d'avance

elbarto · Answer

et si le voyant reste allumé ! lorsque j'ai débranché l'alternateur ! c'est qu'une diode est grillé?? je suis néophyte ! une diode de quoi ? du voyant  de batterie???

linter_stf_robin · Answer

Faites comme vous voulez, mais "on ne débranche jamais un alternateur moteur tournant". 

C'est une des bases de l'électricité automobile.

Votre garagiste le fait une seconde pour vérifier, il a l'œil et surtout l'assurance... mais il ne devrait pas le faire. 

Après il y a plein de moyens pour vérifier qu'un alternateur charge !

A++

elbarto · Answer

je comprend ! mais c'est bien ce que l'on ma suggérez 2 ou 3 ligne au dessus! non??

stf_troisdansun · Answer

http://images.forum-auto.com/mesimages/254031/Circuit%20Alternateur%20Sans%20W%20-.JPG6..jpg
Voila un lien qui va me faire gagner du temps et à toi aussi Bye

elbarto · Answer

c'est gentil ! mais cela ne m'aide pas plus! mais pas de soucis c'est déjà gentil de votre part ! mais dans les réponses on m'a suggérez de débrancher l'alternateur pour voire si le voyant s'éteint !!! la vous me dite qu'il faut pas le faire moteur allumé? donc je met juste le contact??? c'est ca?? " sinon rien ne peut s'allumer ou s'éteindre" non

stf_troisdansun · Answer

Hello C'est dur ce soir .Il ne faut pas tout mélanger
LORSQUE LE MOTEUR TOURNE NE PAS DEBRANCHER LES COSSES DE BATTERIE ok 
Pour le contrôle  moteur à l'arrêt et clef de contact  voyants allumés,débrancher le fil du voyant sur l'alternateur ;faire la même chose moteur en service. Le voyant doit s'éteindre.Il faudrait le faire de suite ça évitera de reprendre demain

elbarto · Answer

merci! 
mais impossible de suite je n'ai pas de fosse ou autre, jirais sur un pont demain! je peux pas le faire allongé sous le camion! trop difficile d'accés! mais merci je vous tient au courant! malgré que je n'ai pas tout bien compris! enfin la première etape si !je met le  contact! je  débranche l'alternateur!  ca oui! reçu ! mais après! " lavoir rebraché ? le démarrer? et refaire la même  manip?? c'est ca?  désolez de mes questions qui doivent semblé bizard pour vous ! mais j'essaie d'apprendre ! merci de votre patience!

stf_troisdansun · Answer

Hello C'est exactement cela  et sur l'alternateur c'est un petit fil  (pas le gros de la sortie +) et faire attention à la courroie !! A bientôt

elbarto · Answer

merci ! c'est cool! je vous tient au courant

linter_stf_robin · Answer

Re, 

Au pire, si tu débranches le gros (rouge) qui est la sortie, tu n'auras plus de charge.. 
Mais ça ne cramera pas l'alternateur !

Mais suis ce que t'as dit troisdansun, tu vas trouver !

Bon courage !

elbarto · Answer

bonjour! ben comme j'avais dit c'est vraiment une cosse donc après debranchement er inverse!! toujours allumé le voyant! on vas tester l'alternateur voir si il charge a toute sa puissance? ou trop ? sinon on branchera le camion a la valise! 
ce qui est bizard! c'est que le voyant reste allumé "enfin faiblar on vas dire !! " avec ou sans  alternateur ou avec ou sans baterie le voyant s'eteint jamais ! bizard non??

stf_troisdansun · Answer

Hello Le petit câble débranché Le voyant doit s'éteindre .Si il reste allumé C'est qu'il est à la masse  Regarder si le fil est abimé quelque part C'est la seule panne.Bye

elbarto · Answer

oui! on y pense fortement! mais sur mon 210 mercedes! c'est pas facile a suivre le faisseau! de plus j'ai pas envie de tout cramé! "enfin je pense que cela serait deja arrivé? non? "mais on pense bien a la masse ! faut trouver le bon fil maintenant ! merci encore a vous je vous tient au courant

stf_troisdansun · Answer

Hello S'il est vraiment à la masse le laisser débranché à l'alternateur sinon risque de décharge batterie et de détérioration alternateur  Mais je crois que la batterie et l'alternateur sont neufs non ? C'était peut être déjà la panne ? A voir Bye

elbarto · Answer

exact tout est neuf ! après on le saura !enfin j'espère ! mais c'est garantit! donc ! on changeras!

stf_troisdansun · Answer

Hello En résumé si le fil n'est pas changé  de nouveau une batterie et un alternateur OK Bye

elbarto · Answer

bonjour a tous !
problème résolu ! une cosse de l'alternateur etait plié ! donc il mauvais contact ! il chargait ! il chargait plus! alternateur changé ( garantit heureusement ) ! tout est revenu a la normal ! merci encore a vous tous !

stf_troisdansun · Answer

Hello. 
Bonne route Elbarto

Pourquoi mon voyant de batterie reste allumé ?

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