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fred.ml
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10 déc. 2021 à 18:56
10 déc. 2021 à 18:56
Bonjour Maxiauret, en principe lorsque le voyant de batterie s'affiche au tableau de bord moteur tournant cela indique un problème avec le circuit de charge et par définition un problème d'alternateur.
Vous indiquez mesurer 14 volts (je suppose que c'est moteur tournant) , avez vous pris cette mesure juste après avoir démarrer le moteur sans avoir accéléré?
Les alternateurs modernes sont pilotés par l'électronique de la voiture, après le démarrage du moteur l'alternateur attend l'ordre de commande pour fournir du courant, si l'ordre ne vient pas l'alternateur passe en mode autonome et produit du courant et fait allumer le voyant de batterie au tableau de bord pour indiquer un problème.
Comme vous avez changé l'alternateur il est possible que celui-ci soit défaillant (ça arrive) ou que vous n'avez pas monté le bon modèle d'alternateur ou qu'il y a une mauvaise connexion électrique...
Vous indiquez mesurer 14 volts (je suppose que c'est moteur tournant) , avez vous pris cette mesure juste après avoir démarrer le moteur sans avoir accéléré?
Les alternateurs modernes sont pilotés par l'électronique de la voiture, après le démarrage du moteur l'alternateur attend l'ordre de commande pour fournir du courant, si l'ordre ne vient pas l'alternateur passe en mode autonome et produit du courant et fait allumer le voyant de batterie au tableau de bord pour indiquer un problème.
Comme vous avez changé l'alternateur il est possible que celui-ci soit défaillant (ça arrive) ou que vous n'avez pas monté le bon modèle d'alternateur ou qu'il y a une mauvaise connexion électrique...
10 déc. 2021 à 20:02