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1 réponse
As tu le circuit qui monte en pression ? le radiateur est-chaud partout quand tu as roulé un minimum ? L'aiguille de température monte jusqu'où sur ton tableau de bord ?
J'ai eu un enorme problème avec la mienne il y a 2 ans et j'ai changé quasiment toutes les pièces du circuit (radiateur, caléostat, vase expansion, bouchon du vase, sonde) donc j'ai appris les défauts de cette voiture.
