Que pensez-vous du Volkswagen Touran ?
Résolu
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31 réponses
Salut j'ai un 2.0 tdi 140 ch en finition sport et franchement il est super bien, beaucoup de reprise et une conso modérée, en ce qui concerne le 105 ch il est très poussif et bruyant pour une conso aussi élevé que le 140, peut être que le nouveau 2 litre 105 est moins bruyant
brice2619
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mardi 19 juin 2012
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19 juin 2012
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19 juin 2012 à 23:02
19 juin 2012 à 23:02
Bonjour,
Je confirme les problèmes de culasse poreuses sur tous les véhicules du groupe VW (audi, VW, seat et skoda) équipés particulièrement du 2.0 tdi type BKD, dont les touran sont équipés.
Le problème peut intervenir quelque soit le kilométrage, et le respect de l'entretien.
VW refuse la prise en charge après 100 000 kms ou 48 mois = soit 2500 euros à votre charge.
VW privilégie le déni, et le report de la responsabilité vers le détenteur.
Par ailleurs, il faut savoir que les touran peuvent être équipé de compresseur de climatisation défectueux.
De façon générale, les diesel VW aiment l'huile (budget et contrôle à prévoir).
De même, il y a un problème récurrent sur les silent blocs de triangle inférieur (remplacement à prévoir dixit centres de contrôle technique et euromaster).
Autant d'éléments qui à terme dévalue votre véhicule, et vous fait porter un risque juridique.
Anciennement synonyme de fiabilité, la nouvelle stratégie est devenue la
destruction programmée.
Faites le bon choix de la motorisation quelle que soit la marque retenue chez VW (audi, VW, seat et skoda), sinon tournez vers d'autres cieux.
Je confirme les problèmes de culasse poreuses sur tous les véhicules du groupe VW (audi, VW, seat et skoda) équipés particulièrement du 2.0 tdi type BKD, dont les touran sont équipés.
Le problème peut intervenir quelque soit le kilométrage, et le respect de l'entretien.
VW refuse la prise en charge après 100 000 kms ou 48 mois = soit 2500 euros à votre charge.
VW privilégie le déni, et le report de la responsabilité vers le détenteur.
Par ailleurs, il faut savoir que les touran peuvent être équipé de compresseur de climatisation défectueux.
De façon générale, les diesel VW aiment l'huile (budget et contrôle à prévoir).
De même, il y a un problème récurrent sur les silent blocs de triangle inférieur (remplacement à prévoir dixit centres de contrôle technique et euromaster).
Autant d'éléments qui à terme dévalue votre véhicule, et vous fait porter un risque juridique.
Anciennement synonyme de fiabilité, la nouvelle stratégie est devenue la
destruction programmée.
Faites le bon choix de la motorisation quelle que soit la marque retenue chez VW (audi, VW, seat et skoda), sinon tournez vers d'autres cieux.
bonjour , j ais un touran 2l 140 carat 130000 turbo hs changer, et effectivement la culasse de ces moteurs sont fragile,il ne faut pas les brusquer a froid ces le meme moteur que sur l audi A4 la golf mais bon pour laculasse je croise les doigt elle tient .
J'ai un Touran 1.9 TDI 136 CV de 2003.
95000km, culasse HS, turbo qui fuit... devis 4500€!
Très déçu de Volkswagen et de cette très mauvaise fiabilité du Touran... j'ai des vieilles golf (II de 1991 et III de 1994) à 310000km et 280000km, et je n'ai jamais de souci... mais le Touran, grrr... rien de tel que les vieux modèles...
95000km, culasse HS, turbo qui fuit... devis 4500€!
Très déçu de Volkswagen et de cette très mauvaise fiabilité du Touran... j'ai des vieilles golf (II de 1991 et III de 1994) à 310000km et 280000km, et je n'ai jamais de souci... mais le Touran, grrr... rien de tel que les vieux modèles...
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Bonjour, j'ai un Touran COnfort Line 1,9 TDI et 68700 km au compteur.
J'ai le faisceau electrique qui a brulé, resultat celà fait 12 semaines que mon Touran est au garage !!!
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la touran il ya un grand defaut pa d indicateur d eau a ne pas acheter en algerie arnaque
bonjour
je vous deconseille trop de probleme avec cette voiture et vw pas tres serieux a eviter comme marque
je vous deconseille trop de probleme avec cette voiture et vw pas tres serieux a eviter comme marque
J ai un touran dci 140 cheveaux consommation d huile 1 litre pour 4000 siignale chez wreponse il n y a pas de fuite en plus probleme de demarage par temps humide
jai un touran model 2007 2tdi 140 a 145000km jai changer le turbo 1400€ chez vw en reussisant a grater sur le prix et a 148000km volant moteur embrayage etc la total 2500€, franchement je suis degouter de vw pourtant jai une polo 1.4 dont je suis content, mais la c'est plus possible, en plus je voie sur les forum que la culasse peut aussi lacher.
pour moi c fini vw c'est des voleur!!
pour moi c fini vw c'est des voleur!!
