Qui a rencontré un problème de moteur sur Espace IV 2.2 dCi 150 ch de 2003 ?
Résolu
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thotho.
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samedi 31 mai 2014
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6 juin 2014
31 mai 2014 à 22:28
31 mai 2014 à 22:28
Bonjour
Mon père travaille a renault depuis maintenant 30ans il roule avec un espace 4 2.0 150ch il a aujourd'hui 200mille km est AUCUN problème !(Il compte bien lui faire faire encore 200mille km)
Un pot a lui a le même véhicule et il a 500mille km et sont espace roule toujours !
J ai toujours entendu mon pere dire "surtout pas le 2.2 " il ne recommande a personne le 2.2 il y a de gros problème moteur ! A ne surtout pas acheter
Mon père étant chef d atelier a renault il vois un grand nombre de retour avec les 2.0 mais aucun avec les 2.2
Mon père travaille a renault depuis maintenant 30ans il roule avec un espace 4 2.0 150ch il a aujourd'hui 200mille km est AUCUN problème !(Il compte bien lui faire faire encore 200mille km)
Un pot a lui a le même véhicule et il a 500mille km et sont espace roule toujours !
J ai toujours entendu mon pere dire "surtout pas le 2.2 " il ne recommande a personne le 2.2 il y a de gros problème moteur ! A ne surtout pas acheter
Mon père étant chef d atelier a renault il vois un grand nombre de retour avec les 2.0 mais aucun avec les 2.2
thotho.
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6 juin 2014
31 mai 2014 à 23:46
31 mai 2014 à 23:46
Des retour avec les 2.2 est aucun avec les 2.0 pardon
serjoint
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jeudi 5 juin 2014
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5 juin 2014
5 juin 2014 à 10:47
5 juin 2014 à 10:47
bonjour cette voiture n'est pas fiable que de problème, et les garagistes le savent dans ma région ils ne veulent plus les réparer! j'ai acheté cette voiture en dec 2009 et elle ne fait que d'être en panne vanne egr, alternateur, courroie qui casse à peine avec 30000km, fissure cache culbuteur, brefs la liste est longue mais Renault s'en fout ils estiment que la voiture est faite pour durer 100000km après il faut en changer avec 40000€ d'acquisition je crois que c'est du foutage de gueule. plus de 2000€ de facture chaque été donc pas de vacance merci renault il vaut mieux acheter une dacia elle ma cause moins de soucis
alvila
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jeudi 27 novembre 2014
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27 novembre 2014
27 nov. 2014 à 20:39
27 nov. 2014 à 20:39
J'ai acheté en février 2012 une Renault VEL SATIS (2nde version) immatriculée en juillet 2005, modèle carminat 2,2 l DCI de 150 CV pour un montant de 7500 euros.
Cette voiture a été achetée dans un garage RENAULT avec une garantie de 6 mois, le suivi a été effectué par RENAULT depuis sa commercialisation. Quand j'ai acheté cette voiture, elle avait 115000 Km au compteur.
Je n'ai jamais eu de problème avec cette voiture sauf depuis un an. Premier problème en Août 2013. Impossible de sortir ma voiture de chez moi, le frein parking restant bloqué. Après remorquage, le verdict tombe : 700 euros de réparation. Le garage RENAULT qui s'est chargé de la réparation n'avait, semble-t-il, jamais vu ça.
Début Août 2014, en vacances dans le sud de la France, à la sortie d'un péage d'autoroute, un voyant rouge m'indique de m'arrêter : problème d'huile. Je m'arrête après 50 m. Il y a de l'huile partout sur l'aile droite de la voiture. Remorquage effectué par un garage RENAULT qui me dit que cette panne est connue sur ce moteur.
Le verdict tombe : il faut changer le moteur. Coût de l'opération, 12000 Euros. Le garage RENAULT me fait savoir qu'il va monter un dossier pour le service client car cette panne est connue de RENAULT FRANCE. Le lendemain, le garagiste me fait savoir que RENAULT est prêt à financer 30 % des réparations.
J'ai donc appelé le service client RENAULT, indiquant que 30 % de 12000 Euros pour une voiture achetée 7500 Euros et qui n'avait effectué que 50 000 Km en deux ans et demi (la panne est intervenue à 165000 km), ce n'était pas assez.
Après instruction de mon dossier et l'écoute bienveillante du service client, 48 heures plus tard celui-ci me téléphone et me propose une prise en charge des réparations de 50 % par RENAULT.
De mon côté, j'indique que 50 % ne reste toujours pas assez élevé, que cette panne était connue de RENAULT et que j'envisageai de demander une prise en charge complète du véhicule en vertu des garanties sur les vices cachés (articles 1641 à 1648 du Code Civil).
Le service client m'a dit avoir pris note de ma demande et qu'il me rappellera dans les 48 heures.
Le 8 Août, le service client me rappelle et me demande si j'acceptais que soit étudié par leurs services la possibilité de reprendre mon véhicule à hauteur d'un montant qu'ils vont étudier si j'achète un véhicule chez RENAULT neuf ou d'occasion de moins de 2 ans.
J'ai accepté l'étude tout en indiquant que je refuserai si l'offre ne me convenait pas.
L'offre a été de me proposer une clio estate essence de base avec 2990 euros de reprise de mon véhicule. Je leur indique que je suis en totale désaccord car sur le site de renault, il y a des offres bien + intéressantes pour acheter cette voiture avec un véhicule d'occasion.
"Oui mais votre véhicule n'est pas roulant". Qu'importe ai-je dit, j'achète une voiture roulante à 500 euros et l'affaire est meilleure....
Je voudrais avoir votre avis concernant ma situation.
Je suis étonné qu'en moins d'une semaine, le service client me propose ce rabais de 50 %. Je sais par le garagiste RENAULT qui a mon véhicule qu'il a eu le service client et envoyé des éléments à celui-ci concernant la panne. D'après vous est-il possible de demander davantage de participation ou faut-il que j'entame une procédure contre RENAULT ?
De toute façon, je n'ai pas la possibilité d'ajouter plus de 3000 Euros (soit en réparation, soit en rachetant un véhicule). Et si j'étais amené à acheter un véhicule neuf, je ne serai pas dans la gamme de voiture d'une VELSATIS.
J'ai dû, à mes frais, faire revenir le véhicule et le concessionnaire me fait savoir qu'il s'agit certainement d'un problème de turbo, Mais il faut regarder s'il n'y a pas de dommages sur les bielles, les injecteurs, etc. Moi, je n'y comprends rien, mais je constate que l'on peut déplacer le véhicule de quelques centaines de mètres avec le moteur.
En attendant, je jongle entre famille et amis pour un prêt de voiture pour, au moins, aller travailler.
Et puis, comme je leur ai dit, c'est la première fois que j'achète une renault et première fois que j'ai un problème de cette importance (pourtant j'ai eu des fiat, des Nissans, des Toyotas, des Citroëns, des ford). La seule renault fiable que j'ai eu, c'était ma première 4l !!!!
Cette voiture a été achetée dans un garage RENAULT avec une garantie de 6 mois, le suivi a été effectué par RENAULT depuis sa commercialisation. Quand j'ai acheté cette voiture, elle avait 115000 Km au compteur.
Je n'ai jamais eu de problème avec cette voiture sauf depuis un an. Premier problème en Août 2013. Impossible de sortir ma voiture de chez moi, le frein parking restant bloqué. Après remorquage, le verdict tombe : 700 euros de réparation. Le garage RENAULT qui s'est chargé de la réparation n'avait, semble-t-il, jamais vu ça.
Début Août 2014, en vacances dans le sud de la France, à la sortie d'un péage d'autoroute, un voyant rouge m'indique de m'arrêter : problème d'huile. Je m'arrête après 50 m. Il y a de l'huile partout sur l'aile droite de la voiture. Remorquage effectué par un garage RENAULT qui me dit que cette panne est connue sur ce moteur.
Le verdict tombe : il faut changer le moteur. Coût de l'opération, 12000 Euros. Le garage RENAULT me fait savoir qu'il va monter un dossier pour le service client car cette panne est connue de RENAULT FRANCE. Le lendemain, le garagiste me fait savoir que RENAULT est prêt à financer 30 % des réparations.
J'ai donc appelé le service client RENAULT, indiquant que 30 % de 12000 Euros pour une voiture achetée 7500 Euros et qui n'avait effectué que 50 000 Km en deux ans et demi (la panne est intervenue à 165000 km), ce n'était pas assez.
Après instruction de mon dossier et l'écoute bienveillante du service client, 48 heures plus tard celui-ci me téléphone et me propose une prise en charge des réparations de 50 % par RENAULT.
De mon côté, j'indique que 50 % ne reste toujours pas assez élevé, que cette panne était connue de RENAULT et que j'envisageai de demander une prise en charge complète du véhicule en vertu des garanties sur les vices cachés (articles 1641 à 1648 du Code Civil).
Le service client m'a dit avoir pris note de ma demande et qu'il me rappellera dans les 48 heures.
Le 8 Août, le service client me rappelle et me demande si j'acceptais que soit étudié par leurs services la possibilité de reprendre mon véhicule à hauteur d'un montant qu'ils vont étudier si j'achète un véhicule chez RENAULT neuf ou d'occasion de moins de 2 ans.
J'ai accepté l'étude tout en indiquant que je refuserai si l'offre ne me convenait pas.
L'offre a été de me proposer une clio estate essence de base avec 2990 euros de reprise de mon véhicule. Je leur indique que je suis en totale désaccord car sur le site de renault, il y a des offres bien + intéressantes pour acheter cette voiture avec un véhicule d'occasion.
"Oui mais votre véhicule n'est pas roulant". Qu'importe ai-je dit, j'achète une voiture roulante à 500 euros et l'affaire est meilleure....
Je voudrais avoir votre avis concernant ma situation.
Je suis étonné qu'en moins d'une semaine, le service client me propose ce rabais de 50 %. Je sais par le garagiste RENAULT qui a mon véhicule qu'il a eu le service client et envoyé des éléments à celui-ci concernant la panne. D'après vous est-il possible de demander davantage de participation ou faut-il que j'entame une procédure contre RENAULT ?
De toute façon, je n'ai pas la possibilité d'ajouter plus de 3000 Euros (soit en réparation, soit en rachetant un véhicule). Et si j'étais amené à acheter un véhicule neuf, je ne serai pas dans la gamme de voiture d'une VELSATIS.
J'ai dû, à mes frais, faire revenir le véhicule et le concessionnaire me fait savoir qu'il s'agit certainement d'un problème de turbo, Mais il faut regarder s'il n'y a pas de dommages sur les bielles, les injecteurs, etc. Moi, je n'y comprends rien, mais je constate que l'on peut déplacer le véhicule de quelques centaines de mètres avec le moteur.
En attendant, je jongle entre famille et amis pour un prêt de voiture pour, au moins, aller travailler.
Et puis, comme je leur ai dit, c'est la première fois que j'achète une renault et première fois que j'ai un problème de cette importance (pourtant j'ai eu des fiat, des Nissans, des Toyotas, des Citroëns, des ford). La seule renault fiable que j'ai eu, c'était ma première 4l !!!!
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Bonjour la je suis vénère je sais pas si 0n peut faire quelque chose ou kelekun peut m'aider voilà j'ai acheté un espace 4 en 2013 en 2014 le turbo me lâche en pleine vacance remoquage garage Renault et la j'ai pour 2200 euro je les fait réparer 8 mous après j'ai la pompe à eau qui lâche pareil je refait réparer 600 euro tjr avec Renault la ce mois d'août je part en vacance avec la voiture donc je décide avant de partir de changer 2 roue avant une batterie neuve et la je part en vacance et à 200 km le moteur me lâche sur l'autoroute je sais plus quoi faire qui peut m'aider ma voiture et à 170 000 km j'ai déjà appeler renault rien à faire merci à vous
bonsoir je pense que Renault c est plus ce que c était
toujours plus beau toujours plus haut ?
vive la tecknologie et vive les merdes ...... que des galeres meme pour changer une ampoules ou il faut presque tout demonter
et les tetes pensantes se sont t il mis dans la mecanique ?
toujours plus beau toujours plus haut ?
vive la tecknologie et vive les merdes ...... que des galeres meme pour changer une ampoules ou il faut presque tout demonter
et les tetes pensantes se sont t il mis dans la mecanique ?
gud05
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11 novembre 2015
11 nov. 2015 à 22:48
11 nov. 2015 à 22:48
Bonjour.
je suis completement degouté de renault. J aime vraiment le confort de l espace. Je les ai souvent defendu mais la ca suffit.
J ai eu un espace 4 2.2 dci. Premiere tuile boite a vitesse qui casse a 260000 kms ok
seconde tuile moteur qui casse a 298000 kms suite a la courroie qui a eclaté. Ok
en ce qui concerne l espace 4 2.2 dci de 2004. J ai plutot ete satisfait.
Mais avant de parler de mon gd scenic. Je voulais faire un mot sur l espace.
le gd scenic donc boite auto qui lache a 100000 kms. Tous les entretiens avaient ete fait. Devis de renault 5000 euros pour un vehicule qui cote 5300 euros. On m a conseillé de me battre avec renault mais je me voyais plus mettre 1 centime sur cette boite. J ai donc bradé mon epave agee de 7 ans.
voila je deconseille tres fortement cette marque qui est capable de vous repondre eh oui on est pas fort pour les boites automatiques.
je suis completement degouté de renault. J aime vraiment le confort de l espace. Je les ai souvent defendu mais la ca suffit.
J ai eu un espace 4 2.2 dci. Premiere tuile boite a vitesse qui casse a 260000 kms ok
seconde tuile moteur qui casse a 298000 kms suite a la courroie qui a eclaté. Ok
en ce qui concerne l espace 4 2.2 dci de 2004. J ai plutot ete satisfait.
Mais avant de parler de mon gd scenic. Je voulais faire un mot sur l espace.
le gd scenic donc boite auto qui lache a 100000 kms. Tous les entretiens avaient ete fait. Devis de renault 5000 euros pour un vehicule qui cote 5300 euros. On m a conseillé de me battre avec renault mais je me voyais plus mettre 1 centime sur cette boite. J ai donc bradé mon epave agee de 7 ans.
voila je deconseille tres fortement cette marque qui est capable de vous repondre eh oui on est pas fort pour les boites automatiques.
snocky.
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5 avril 2024
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20 avril 2016 à 16:18
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Ah c est donc vous!
