Avis Master 2.5 100cv 2005

Bonjour,
Je me pose toutes sortes de questions sue cette source d'energie et j 'ai trouve le produit qui repond a ma curiosite?quels sont les materiaux a acheter? Comment l'installer?vers quelle partie de la maison elle serait mieux installee?quelle est la rentabilite?....
Si vous etes prets a vous y mettre, suivez le lien:
http://go.fanjanir.pemabibine.8.1tpe.net

Bonjour, sur la revue technique il n'y a rien, les charbons sont bons à changer
je voudrais le faire moi-même, peut-on m'aider si possible avec un schéma de
démontage. Merci à tous

Bonjour, (je suis novice +++)
Voilà, tout est dans le titre....
Avant cette panne le véhicule démarrait normalement.
J'ai essayé le système du fil sur + batterie et l'autre bout du fil sur bougie de préchauffage pendant 20 secondes puis démarrage ensuite, et rien de plus.
Quand j'appuie avec la pédale d'accélérateur après une tentative de démarrage, le moteur reste allumé un peu plus longtemps, mais il fait comme ralentir, retourne un peu plus vite, re ralenti, etc... puis s'éteins quand je lache l'accélérateur.
La fumée sent le gasoil.
Voilà , si quelqu'un peut m'aider car c'est mon véhicule de tous les jours (déplacements quotidien et travail). ...

Bonjour,
Je suis tombé en panne avec mon Renault master phase 2 100 DCI de 2008 et un garagiste m’as dit que la courroie de distribution avait cassé...( en poudre, effilochée usure...)
Il me l’as remplacé me disant que j’avais eu de la chance de ne pas casser le moteur.
Pourtant, d’autres personnes me disent que c’est impossible et que le moteur aurait dû être foutu...
Ce qui est bizarre, c’est que je roulais à 90 km/h lorsque quelque chose a lâché au niveau de la pedale d’accélérateur , qui est devenu «  inactive « , elle ne répondais mais remontait quand même,
De fait, j’ai débrayé et me suis garé sur le bas côté un peu plus loin en me mettant au point ...

Bonjour,
Je viens d'acheter un utilitaire Kangoo Blue dci 95 cv neuf (avec système ad blue). La voiture a des ratés depuis qu'on me l'a livrée (3 semaines) et le ventilateur se met quasi quotidiennement en marche pendant 10 minutes (moteur arrêté). Concernant les a-coups je revois renault prochainement mais pour ce qui est du ventilo, on me dit que c'est normal ! J'aimerais savoir si quelqu'un possède ce type de véhicule et constate le même phénomène. Merci pour vos retours