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3 réponses
Salut ce sont des véhicule plein de probléme moi je vien de casser le moteur du mien aprés avoir changer le turbo,un probléme de démarage éléctronic,on à du changer la clef de démarage....En + les boites de vitesse casse souvent...Bref que des ennuies qui coûte trés cher
J’ai acheté espace 4 dci 2,2 d’occasion
J’ai du faire 200km avec !!!! Avant de commencer à avoir des pertes de puissance, quelques jours après, je fais le plein de diesel roule quelques km et m’arrête... elle a plus jamais redémarré avec écris « défaut injection « ....
Après plusieurs jours à diagnostiquer j’ai préféré retrouver le vendeur et tout faire pour rendre son boulet (heureusement ça faisait moins d’un mois) en menaçant de plainte pour vice caché...
J’ai perdu un peu d’argent mais pas autant que si je m’étais lancé dans les réparations !!!
Quel « £$|$]$£ » ce modèle
J’ai du faire 200km avec !!!! Avant de commencer à avoir des pertes de puissance, quelques jours après, je fais le plein de diesel roule quelques km et m’arrête... elle a plus jamais redémarré avec écris « défaut injection « ....
Après plusieurs jours à diagnostiquer j’ai préféré retrouver le vendeur et tout faire pour rendre son boulet (heureusement ça faisait moins d’un mois) en menaçant de plainte pour vice caché...
J’ai perdu un peu d’argent mais pas autant que si je m’étais lancé dans les réparations !!!
Quel « £$|$]$£ » ce modèle
Yapat1968
30 juil. 2016 à 06:27
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- samedi 30 juillet 2016
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- 30 juillet 2016
30 juil. 2016 à 06:27
Achetée en 2012 d'occasion chez Renault.
Casse moteur en 2016 à 176000 km.
Pourtant l'entretien toujours fait chez Renault...
Et les problème ?
Embrayage changé
Boite de vitesse et volant moteur changée (173000)
Distribution refaite (174000)
Casse moteur sur la route des vacances... Heureusement j'etais seul à bord quand c'est arrivé.
Bilan: achat 9000€ mais coût complet dépasse 15,000€... Je me suis à la prochaine panne je la jette. Et c'est arrivé...
Même quand on met les moyens la Renault Espace 2.2 dci casse quand même...
Et sur le bon coin... Plusieurs restes de ce modele avec un point commun... 150000 à 170000 km... Alors, a une année près, beaucoup de casses moteur ou boite ? Peut-être une coicidence.
Ne voulant plus mettre un sous apres tous les efforts consacrés, la voiture est à vendre pour pièces...
Franchement je voulais l'envoyer à la casse direct. Mais mon entourage m'a dit que ce n'était pas raisonnable.
Plus jamais un diesel Renault... Never ever again, sauf pour la lancer contre un mur en crash test...
Renault a vraiment arnaqué les gens avec ce moteur...
J'ai pris une 3.5 V6 pour finir les vacances au lieu de louer...
Oui, j'aime l'Espace, mais vraiment, je n'aime pas Renult pour ce moteur qui a rendu tant de gens malheureux.
Casse moteur en 2016 à 176000 km.
Pourtant l'entretien toujours fait chez Renault...
Et les problème ?
Embrayage changé
Boite de vitesse et volant moteur changée (173000)
Distribution refaite (174000)
Casse moteur sur la route des vacances... Heureusement j'etais seul à bord quand c'est arrivé.
Bilan: achat 9000€ mais coût complet dépasse 15,000€... Je me suis à la prochaine panne je la jette. Et c'est arrivé...
Même quand on met les moyens la Renault Espace 2.2 dci casse quand même...
Et sur le bon coin... Plusieurs restes de ce modele avec un point commun... 150000 à 170000 km... Alors, a une année près, beaucoup de casses moteur ou boite ? Peut-être une coicidence.
Ne voulant plus mettre un sous apres tous les efforts consacrés, la voiture est à vendre pour pièces...
Franchement je voulais l'envoyer à la casse direct. Mais mon entourage m'a dit que ce n'était pas raisonnable.
Plus jamais un diesel Renault... Never ever again, sauf pour la lancer contre un mur en crash test...
Renault a vraiment arnaqué les gens avec ce moteur...
J'ai pris une 3.5 V6 pour finir les vacances au lieu de louer...
Oui, j'aime l'Espace, mais vraiment, je n'aime pas Renult pour ce moteur qui a rendu tant de gens malheureux.
30 avril 2016 à 14:21
30 avril 2016 à 14:28