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2 réponses
Si la panne est vraiment dùe à une panne de gas oil il faut t'assurrer d'avoir bien purgé le circuit gas oil .
Pour cela desserre la vis de purge du filtre et pompe jusqu'à ce qu'il soit plein (ecoulement de gas oil) .Resserre la purge et fais pareil avec le tuyau d'arrivée de gas oil sur la pompe injection .
Ensuite desserre les 4 tuyaux d'injecteurs sur les injecteurs et actionne le demarreur jusqu'à ecoulement puis resserre tes tuyaux .
Normalement en insistant un peu avec le démarreur ta chariote devrait tourner.
Si ce n'est pas le cas , avant de remonter ton filtre à air , envoie une petite dose de star pilote diesel ou un dé à coudre d'essence en même temps que tu tire sur le demarreur.Attention : il ne faut pas en mettre de trop et y aller par intermittence.
Dernier recour : achète un vélo !!!!!!!
