J'ai perdu la seul clef de ma ford focus de 1999

Bonjour, depuis que j'ai acheté ma Ford focus 3 2013 titanium, j'ai un problème récurrent :

elle marche très bien mais parfois(une fois par mois ou par quinze jours ou autre)elle refuse de démarrer, j'entends un petit tic tic .une fois je l'ai démarré par câble, une autre fois ça n'a pas marché et un gars me l'a démarré en branchant le câble directement sur le démarreur.

Direction l'électricien, il trouve le demareur ok,la batterie ok,l'alternateur ok,il m'a dit de changer le relais du demareur, chose faite mais après un mois rebelote.

Elle démarre le matin à moins 2 et peut ne pas démarrer après avoir parcouru des kilomètres et l'avoir laissé u...

Bonjour,

Cela fait quelques jousr que je rencontre un problème avec ma Ford Focus 1.6 Ti - VCT 115ch.
Un jour, en conduite pour aller en cours, tout les voyants du tableau de bord se sont allumés avec les aiguilles sur 0 (vitesse, nb de tours, température moteur, excepté la jauges d'essence) et le chiffre du compteur kilométrique affichait des traits horizontales, je me suis donc arrête et j'ai coupé le moteur, j'ai redémarré 30 secondes après et tout était redevenu à la normale, j'ai donc pensais à un bug électronique (je m'y connait pas) j'ai eu ce problème 3-4 fois.

Mais un autre jour, après que tout les voyants se soient allumés, ils se sont ré-é...

Bonjour, pourriez-vous m'aider, je possède une Ford Focus 1.6TDCI de 2014 avec un gros problème électrique: en fait quand je veux couper mon moteur celui-ci continue de tourner , aucun code défaut avec ordinateur.
je dois tous les jours débrancher la batterie sinon elle se vide.
est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème?
Merci

bonjour à tous.
j'ai lu vos avis sur la focus 2 1.8 tdci car je rencontre un problème avec mon véhicule acheté d'occasion il y a 4ans. elle roule 50 km / jour (trajet nationale et ville). 150000 kmk au compteur.
je rencontre des problèmes d' accoues entre 1800 et 2000 tours. (elle fonctionne parfaitement au dessus). Depuis un mois elle se met à fumer blanc le matin après une 20 aines de km. (cela ne se reproduit plus durant la journée). il y a cependant quelques volutes bleues à l'accélération.
pour info courroie de distribution non faite sinon entretien moteur est fait tout les 10000 km ou tout les ans.
j'ai eu des retours sur les injecteurs, la vanne EGR, le FA...

Bonjour
Depuis plusieurs mois et 3 visites chez le garagiste, mon cmax en est toujours au même point: la batterie se décharge rapidement.Alternateur, démarreur injecteurs bougies et batterie changés mais rien n'y fait. Sur le tableau de bord s'affiche divers défaut comme: défaut frein électrique, -60°.. elle a de plus des trous d'air à l'accélération malgré un nettoyage de la vanne egr.Je n'ai pas les moyens d'en changer pour le moment alors merci de votre aide.