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Un pneumatique sous-gonflé consomme plus et freine moins. Pour s'assurer que la pression est correcte, tous les véhicules récents disposent d'un système permettant de la relever automatiquement.

Forum Mécanique, entretien et pannes

Bonjour et bonne année à tous. Nouveau sur le forum, je vous expose mon problème. Mon compteur vitesse ainsi que le compteur km et km journalier n...

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Bonjour, Je vous explique mon souci: J'ai une twingo 1 phase 2 de 1999, je me suis garé fermé la voiture lorsque je suis revenue pour redémarrer l...

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Bonsoir Après le scan on a détecté que le capteur volant moteur est la cause a savoir Polo 1.4 TDI 2003 des fois a froid un demi tour clés op elle ...

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Bonjour, Si comme moi , vous avez rencontré des problèmes avec une Polo TDI 75 5éme génération (le dernier modèle) tel que: le moteur qui s'éto...

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Bonjour, chaque été depuis deux ans quand il fait chaud et quand je roule pour une distance d'environ 180km ma voiture s’arrête soudain, et il fa...

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Bonjour, j'ai un RAV 4 de 2001 qui a maintenant près de 260000 km et que j'ai depuis 10 ans. Mai voila, depuis 6 mois dès que le moteur est chaud i...

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Bonjour, je me tourne vers vous la communauté car je bloque sur un problème depuis quelques jours.. :( J'ai actuellement une Citröen C4 PICASSO ...

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Bonjour, Bonjour, je viens d acheter un berlingo d occasion 2 hdi j ai un code moteur , c est le capteur de pression de rampr commune , je l ai r...

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Bonjour , sur mazda 3 / 143 cv /de 04 / 2008 j'ai le code anomalie suivant qui s'affiche, alors que les deux capteurs ait été remplacer P0016$07E8 ...