Jauge à huile

Bonjour,

j ai acheter une c3 fin janvier, 158000 km. Depuis que je l ai eu, une fumé blanche sort du capot.

Je l ai montré à mon garagiste qui m a dit que c était soit des vapeurs d eau car rouler dans les flaques sauf que la fumé sort du capot meme par temps sec. Soit une fuite au niveau des joints des injecteurs.

Il a regarder et a donc effectivent trouver une fuite de gasoil au niveau des injecteurs. Il a changer les 4 joint d injecteur mais le problème persiste.

Mais ce qui parrait bizarre c est que c est un coup elle fume un coup elle ne fume plus du jour au lendemain soit un jour elle fume soit un jour ma voiture me fait...

Bonjour,
Salut les amis j'ai un problème avec ma 207 que je viens d'acheter, elle m'indique qu'il faut mettre le niveau de huile moteur a niveau

Bonjour,

J'ai un souci avec ma voiture; c'est une 206SW 1,6L HDI 110cv, 212'000km de 2006. Courroie et pompe à eau changées à 180'000km.
Hier entre mon boulot et le gîte, je bosse en déplacement et là suis à Bourdenay dans l'Aube, l'aiguille de la T° moteur est montée dans le rouge en 2/3sec chrono; alors qu'il y a du liquide de refroidissement, de l'huile... avec le message T° moteur top élévée et STOP sur le TDB qui clignote en rouge. Puis après 20min, l'aiguille était vers 70°, alors j'ai repris la route, anxieux certes, et à michemin l'aiguille qui est montée redescendue et 500m avec le gite, elle est remontée; apres avoir stoppé le moteur, j'ai remis le contact et ...

Bonjour,
J'ai un e golf7 lounge tsi 150 ch. A l arrêt du véhicule l eau sort est ce que c'est normal merci

Bonjour,
Je possède une Citroen c4 hdi 110 VTR année 2008 compteur 197 500km. Mes soucis sont:
Premier des soucis : à l'arrêt la température moteur augmente un peut lentement mais elle atteint les trois barres, une fois je commence a rouler au centre ville la température baisse d'une barre, et si je prends une voix rapide ou une route nationale (si je roule plus vite) je perds encore une autre barre de température, je me trouve selon le tableau de bord avec le moteur froid (une température de 60 a 63ºc selon une interface ELM327)
Deuxième des soucis: a l'arrêt complet du vehicule si j'allume la climatisation je ne reçois que de l'air sans aucune fraîcheur, une fois je ...