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contrariness
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28 août 2023 à 19:35
28 août 2023 à 19:35
La resistance que vous avez en tournant la roue a la main est normale.. C'est un moteur Brushless et c'est la resistance des aimants permanents que vous sentez.
Dans les pannes possibles :
- Un fusible est HS
- Le moteur a cramé par échauffement excessif (c'est le défaut de ce type de moteur quand on cherche a le booster ou qu'il est mal ventilé)
- L'electronique de commande est en panne
- La batterie est HS
- Un fil est coupé ou dessoudé qq part.
- Etc..
