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Comment changer une ampoule d'un C4 Picasso ? [Résolu]

stéphane - Dernière réponse le 11 déc. 2013 à 17:54
BONJOUR CONCERNANT LA CHANGEMENT DE L'AMPOULE SUR MON C4 PICASSO. JE SOUHAITER JUSTE SAVOIR SI QUELQU'UN AVAIT DEJA ESSAYE DE CHANGER UNE AMPOULE SUR LE C4 PICASSO, CAR CELA EST IMPOSSIBLE, IL FAUT ALLER CHEZ CITROEN ET CELA COUTE 35 EUROS. JE VOUS SERAI GREE DE NE PAS PARLER DANS LE VIDE, C'EST COMPLETEMENT NUL, ICI C UN FORUM OU L'ON AIDE LES AUTRE DANS LEUR RECHERCHE OU DEMARCHE ET SI CELA PEU AIDER QUE LES PROPRIETAIRE DE C4 PICASSO, J'EN SUIS BIEN HEUREUX, AMICALEMENT

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Bonsoir. J'ai un grand C4 casso. J'ai déjà changé une ampoule de feu de position avant et une ampoule de feu arrière bas de stop. J'ai juste suivi les indications sur le manuel. Lilian
dan- 17 juil. 2012 à 17:01
bjr l avant c est pas tres complique .par contre a l arriere les feux de stop il faut sortir tout le socle a faire avec delicatesse sinon ... c est fragile .
devisser et tirer vers toi et pour remettre c est sens inverse...bonne chance
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J'ai le problème, et pour l'instant je n'ai pas trouvé la solution. Merci de me dire si vous avez trouvé la solution.
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D'accord avec Stéphane. J'ai un C4 Picasso qui n'a pas encore 100000 Km et j'ai déjà dû faire remplacer 7 SEPT!! ampoules. J'ai un peu "râlé" au garage, leur réponse: C'est normal, c'est à cause de l'orinateur de bord, il pompe beaucoup alors Citroën a dû mettre une batterie "trop forte" et on envoie 14 volts dans les phares plutôt que 12, c'est ça qui fait griller les ampoules. "c'est <i>normal</i>"? Grrr, ma prochaine voiture ne sera pas une Citroën. Ca c'est normal aussi, non?
Meccano- 5 août 2011 à 22:08
Cela ne vient pas de la batterie qui ont toutes le même voltage mais de la qualité des ampoules.
grognon76 76Messages postés samedi 26 mars 2011Date d'inscription 11 février 2013Dernière intervention - 20 août 2011 à 11:53
une empoule peut supporter 14 volts sans problèmes !
toto- 7 mars 2012 à 11:49
effectivement un des inconvénients du c4 picasso c'est que les ampoules grillent assez fréquemment. j'avais été prévenus avant d'acheter le mien mais je ne pensais pas que celà revenais aussi régulièrement ni que c'était une vrai galère pour les changer!
olivier- 30 janv. 2013 à 20:23
il faut savoir que les feux automatique fatiguent plus vite comme ils s'allument tout seul et s'éteignent tout seul. et bis répétita...
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fck j'ai un C4 picasso et au bout d'1 an les 2 ampoules ont laché à 1 mois d'intervalle, ce n'est pas trop compliqué. il faut d'abord enlever le cache derrière l'optique, puis tourner le molette vers l'interieur, c assez dur il faut forcer, puis il faut déclipser le tout, il y a 2 petites pates de chaque cotés Avec un peu de patiente, surtout pour le remontage on y arrive, prendre toujours des ampoules de qualité, sinon rebelotte
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un truc a savoir si il y a un "carglass" pas trop loin :il change les ampoules de voiture et on ne paye que l'ampoule et pas de main d'oeuvre facturé
lolo- 15 août 2011 à 11:42
salut tof ! tu es sur de toi ? je rencontre ce soucis je vais aller voir merci ! si ce n'est pas des co******* a plus !!
Gillesstf 1737Messages postés mercredi 26 janvier 2011Date d'inscription ModérateurStatut 21 février 2012Dernière intervention - 17 août 2011 à 09:59
Bonjour lolo,

vous nous direz si c'est d'actualité ou pas !
Merci d'avance.
skayo- 16 avril 2012 à 10:30
oui cela est vrai
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je viens d'en changer une ampoule "feux de croisement" suivant la notice d'emploi page 174 et 175 sans problemes
mika59- 2 déc. 2013 à 15:39
bonjour yann93 ,
le nouveau c4 picasso ?
Cadfael- 11 déc. 2013 à 17:54
Pas des plus facile, je le confirme. Je viens de le faire sur mon C4 Picasso.
Pour retirer l'ampoule on fait une légère rotation vers le haut vers le moteur.
Pour la remettre, après l'avoir bien mise à plat dans son logement on pratique une légère rotation vers le bas, vers l'aile.
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en fait sur un grand C4 Picasso ce n'est pas aussi simple que vous le décrivez et si il est effectivement relativement facile de démonter une ampoule sur l'optique avant (pas beaucoup de place tout de même pour mettre les mains); en revanche pour les clipser correctement (feux de route et de croisement) c'est une réelle galère! même pour les garagistes! (compter 15 à 30 mn!). pour le bloc arrière c'est le déclipsage du bloc arrière qui n'est pas évident et si vous cassez une pièce : merci la facture. bien évidemment ces "détails" ne sont pas mentionnés dans le livret ! ou tout à l'air si facile. mon astuce pour bien reclipser les ampoules avant : utiliser un petit (tout petit) miroir pour bien voir comment ils sont clipsés au départ puis pour pouvoir bien les repositionner ensuite.
gédé- 5 déc. 2012 à 10:38
Bien vu le petit miroir !!

Une variante pour bien détailler le système d'attache: prendre une photo ...
fou man- 2 avril 2013 à 12:58
maintenant sur beaucoup de voiture il faut aller au garage pour changez l'ampoule.(pourquoi?pour se faire du fric. les temps sont dur!!!!donc ils essayent de grugé!!! hé!!he!! ils sont malins
Aurelie17- 10 août 2013 à 14:48
Fait à l'instant! J'ai suivi le manuel du C4 et ça s'est fait en 2 min! Juste un peu difficile à dévisser de support mais c'est tout.
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Bonjour, j'ai un grand c4 picasso 2.0 16v exclusive de septembre 2007.
J'ai changé il y a 2 jours mes veilleuses, je les ai remplacé par des veilleuses LED anti erreur pour l'ordinateur de bord ainsi que les ampoules feux STOP à l'arrière sans difficulté. Par contre ce matin j'ai voulu démarrer ma voiture pour aller faire une course et là elle refuse de démarrer alors que le poste fonctionne, elle s'ouvre correctement, quand je tourne la clef pour démarrer j'entends bien le bruit comme une charge, et quand j'essaye de démarrer rien ne se passe à part un bruit bizarre faible. Désolé je suis pas mécano lol.
Pouvez vous m'aider ?
julien33530 2Messages postés dimanche 3 novembre 2013Date d'inscription 7 novembre 2013Dernière intervention - 7 nov. 2013 à 10:58
Merci pour votre aide, ça fait plaisir !!!
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