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28 réponses
Simplement parce que c'est et ce seras toujours le nerf de la guerre. On trafiquait nos mob pourquoi pour aller plus vite que son pote. Après on a le permis pas beaucoup d'argent on se paye une caisse et on lui colle un kit d'admission direct un ligne devil une puce électronique un tube afric et pour certain un kit noss car on aime la vitesse et les constructeur eux voyant ces part de marché partir opte pour construire des voiture super performante de suite un peut comme le tuning il y a 10 ans les jantes momo ect.. s'arrachait comme des petit pain aujourd'hui le marché c'est réduit car les constructeur ce sont mit au diapason en proposant des jantes en entrée de gamme Maintenant concernant l'utilité et le bien fondé de ces véhicules dépassant les 220km/h malgré une limitation en france de 130 km/h maxi mais c'est quand france dans d'autre pays cette limitation est plus basse et dans d'autre inexistante sur certain axe et je serais fort étonné que les constructeur se plie au exigence kilométrique de chaque pays dans le quelle il importe ou exporte ces voiture en les bridant sachant que la première chose qui seras faite par le propriétaire ce seras le débridage pour avoir la pleine puissance pour preuve la moto en France la loi impose que les moto soit bridé a 100cv et bien je peut vous l'affirmé que la première chose que fait le motard c'est de débridé sa machine
Une voiture qui peut atteindre des vitesses élevées est aussi une voiture qui procure du plaisir de conduite, des accelerations permetant de doubler sans danger, un agrément général de conduite, et puis dés fois ont peut se faire plaisir entre deux radars, une voiture n'est pas qu'un simple moyen de transport c'est aussi un objet de plaisir, bien sûr les cas extremes comme des Ferraries, Porches, Lomborgini... sont un peut comme des lances requête dans un jeux de flechette, mais un peut plus de puissance que nécessair c'est agréable. C'est égualement mon avis, mème si je n'ai pas exactement les mèmes opinions que d'autres pour d'autres questions sur ce forum.
220 km/h ?C'est déja une valeur un peu hors-norme,rapportée au 170/180 de la voiture de tout le monde..cette derniére valeur n'étant pas de trop pour avaler les rampes d'autoroute à 130,du coté de la Basse Normandie par ex,sans que le régulateur ne se déconnecte,et encore vaut-il mieux avoir également une bonne valeur de couple...
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Parce que c'est financièrement plus facile de faire des recherches sur des nouvelles technologies moins polluantes en vendant des véhicules à 70000€ qu'en bradant des véhicules low-cost à 5000 €...
les vehicules sont commercialisés dans plein de pays qui n ont pas les meme ou pas du tout de limitation de vitesse !!! voila pourquoi
pourquoi pour que certains se fassent plaisir?? j'ai donné maintenant si on veut garder son permis il est urgent de rester calme, avec des chevaux sous le capot c'est très difficile ou il faut des connaissances tres bien placées pour que les pv soient oubliés. pour ces raisons et une autre la santé qui ne permet plus de bricoler sous les autos j'ai pris une dacia logan pour rouler à 130 pas de pb un peu plus ça passe encore mais il ne faut pas rêver, 180 c'est plus qu'aléatoire, et peut être même dangereux. De plus avec la retraite je ne suis pas pressé un peu de confort et tout va bien
Ah ben, c'est simplement pour embêter les biens pensants. C'est aussi pour ceux qui eprouvent encore du plaisir dans notre monde asseptisé. C'est aussi par ce que si ta voiture était "à fond à 130km/h, sur autoroute elle consomerait comme pas permis sans parler de l'usure. C'est aussi pour que quand tu tombe derrière un plus lent que toi (si c'est possible), que tu puisses le depasser avec un minimum de sécuritée. Si tu as déjà essayer de doubler avec une 106kid à 120km/h, tu cmprendras de quoi je parle.
c'est faux;la majorités des voitures vendues en france ont entre 80 et 120 cv
suivant la taille de la voiture;ce qui donne au final des performances voisines environ 180 km/h en vitesse de pointe ;on est loin des 220 .... cela permet de maintenir le 130 dans les cotes;de consommer moins ;hé oui les moteurs sont les plus performant à mi régime...et de faire 300 ooo kms.... bien sur vous pouvez achetez une smart: elle plafonne à 130....et fait 50 cv..... vous consommerez énormément sur autoroute ;vous serez guére en sécurité et à 150 ooo c'est poubelle....sauf si vous faites que de la ville à 50 ;c'est à dire son terrain de jeu favori...
Certains pays comme la RFA ont des autoroutes libres de limitations de vitesse.Cela permet de se déplacer rapidement si besoin est, et de ne pas se sentir comme un mouton.Mais en ce qui me concerne,je roule tranquile sur autoroute car y rouler à 240 est á la portée de presque tous et un peu onéreux au niveau carburant..Je préfère le réseau routier secondaire en France qui est souvent de très bonne qualité et seul,la nuit on peu éprouver du plaisir à rouler avec une bonne auto un peu vitaminée,en respectant scrupuleusement les 90 km/h ! cela va sans dire...
logiquement, si l'on utilise que 50% de la puissance et de l'energie d'un moteur cela ne peut que le preserver et augmenter sa longevite! Ensuite,ne pas oublier la diminution de consomation de carburant globale qui aiderai a reduire l'emanation de gaz d'echapement de France et de Navarre et de ce fait ,ralentir le rechaufement global de la planete!A tout cela vous ajoutez des risques d'accident moindre et une economie certaine.Et pour finir ,Jean de Lafontaine aurait ecrit que rien ne sert de courir il faut partir a point! sur ce je vous salut!
si nous voulons ne plus être les vâches à lait du gouvernement il suffit simplement d'être solidaire et de descendre dans les rue comme le faut les motards,les taxi , les routiers, les agriculteur, les pêcheurs ect.. mais ils savent très bien que les automobiliste que nous sommes ne sont pas solidaire, on se gueule dessus à la moindre occasion. je dis ça parceque je pense que si les voitures était bridées à 130km/h il y aurai un manque à gagner du gouvernement he oui les pv sa rapportent, le problème évident du permis à points ne fera qu'augmenter le nombre de personne qui conduiront sans permis. il serai pourtant si simple de mettre un limiteur de vitesse, ou de faire des voitures puissante mais pas rapide. le tout est de mettre un bon rapport de boite et le tour est joué. aller a+ thierry
Libre à chacun d'utiliser la puissance et la vitesse que développe le véhicule. Ce qui revient à dire que chacun est libre de faire comme il le veut, même ci la vitesse est fini, un paris toulouse en .... c'est grisant.... même ci les radar sont là .
Monsieur Cureau,les limiteurs de vitesse cela existe déja,il suffit d'appuyer sur le petit bouton du commodo pour le mettre en fonction,ainsi vous ne pourrez pas dépasser la vitesse que vous avez programmée.Par ailleurs,si par hasard vous avez l'intention de rouler un jour sans permis,n'ayez pas d'accident avec moi,car ce sera le dépot de plainte direct,il y a suffisamment de délinquance dans la rue pour en rajouter sur la route.Je ne suis pas spécialement ravi de devoir toujours lever le pied,mais je ne vois pas comment on peut se soustraire à la loi,je n'ai pas été éduqué comme cela.On peut la changer,j'espére alors au moins que vous votez.
Monsieur Bourdin,quand vous roulerez en voiturette sans permis à 45 km/h,suite à vos excés de vitesse,merci de vous ranger lorsque je vous doublerai à 90,cela vous fera du vent.Avez-vous fait du 200 le jour d evotre permis?Non?Alors pourquoi maintenant?Je comprends pas.
Imaginez la difficulté du choix d'un véhicule, si toutes les marques sortaient d'usine des moteurs bridés à 130 km/h; à terme nivelage de la concurrence sans compter le danger pour doubler un véhicule plus lent, la mort à petit feu pour les constructeurs, les pétroliers, l'état....
bref, personne ne veut tuer la poule aux oeufs d'or ! (Pour les détracteurs, apprenez plutôt la conduite sur circuit fermé, et faites vous plaisir !)
bref, personne ne veut tuer la poule aux oeufs d'or ! (Pour les détracteurs, apprenez plutôt la conduite sur circuit fermé, et faites vous plaisir !)
dernier truc;les constructeurs mettent plutot la technologie sur le confort ;le silence ;la sécurité que sur la puissance moteur....qui stagne alors que le poid augmente....nos voitures modernes sont des veaux adaptés aux limitations de vitesses.... exemple une 205 gti de 130 cv de 1t et la 2o7 qui pése 450 kgs de plus...pour 180 cv ne fait pas mieux...
Tant qu'il y aura des CO..S qui aime perdre des points et payer des PV ; c'est des impôts en moins vive les CO..S qui roule vite je suis pour doubler le prix des PV . Personnellement j'ai une voiture qui peut faire des excès de vitesse mais je lui ai montré qui est le maître . je l'ai bien domptée et maintenant elle respecte les limitations et comme je n'ai rien a prouver je profite du plaisir de conduire une très belle voiture . Bonjour à vous et que la route soit belle ; pensez a votre famille et aussi à votre travail pour beaucoup plus de permis plus de travaille et comme je l'ai écouté l'autre jour chez JJ.Bourdin la faillite personnelle .Je me dis que certaine personne sont sado-maso
Bonne, l'idée de doubler le prix des PV. Mais la taxe qui rapporterait le plus, ce serait la taxe sur la jalousie, sur le conformisme, sur les squateurs de la bande de gauche, sur les moutons à la queue leu leu... Bien sûr, il y a des conducteurs qui roulent à des vitesses inadaptées, mais il y a aussi des personnes qui aiment conduire, et peut-être autrement que comme "on" leur dit de faire. Tout comme il y a des personnes qui aiment posséder une belle voiture, une belle maison, un bon boulot, un bon salaire, qui aiment se donner les moyens de s'offrir autre chose que les autres. Plus, mieux. Qui a dit que dans ce monde, il fallait se contenter toujours du minimum, du stricte nécessaire ? Posséder une belle maison, c'est agréable, vivre avec une belle femme, c'est le bonheur, rouler dans une voiture qui "roule", c'est plaisant aussi, n'en déplaise aux jaloux, et à ceux qui trouvent qu'il faudrait rouler "comme tout le monde", même dans une "belle voiture". Je n'ai jamais montré à ma voiture qui était le maître, je roule "avec" elle, et elle me fait plaisir à sa façon. Dans le respect des autres, mais pas en "résigné" du dieu radar. Eh oui... la connerie, ce n'est pas en dépassant le 130 que ça s'attrape, c'est bien plus tôt, je crois, et pas forcément sur la route. Pour moi, le sado-masochisme, c'est de rouler avec les yeux sur le compteur, de trembler pour le gendarme, de mettre sa personnalité, son individualité en sourdine, de la brider, sous prétexte que quelqu'un a décidé que ce devait être ainsi. Non merci. Et j'ai toujours mon permis plein de points, malgré un 6 cylindres bien vivant ;-)
