Bonjours à tous,
Donc voila j'ai eu un problème avec ma corsa D 1.3 CDTI 90CV de 2007.
Ma pédale de frein est devenu dur comme si je n'avais plus d'assistance au freinage.
J'ai donc contrôlé le pompe a vide + la durite de dépression tout était OK.
J'ai alors pensé au Master-vac (servo-frein) je suis quand même allé chez OPEL pour être sûr et il m'ont dit qu'ils pensent aussi que c'est sa.
Alors j'ai commandé la pièce je l'ai remplacé ce matin, tout c'est trop bien passé jusqu’à que je purge les freins à l'avant.
J'avais beau pompé la pédale il n'y avais pas de liquide de frein qui sortait (juste à l'avant, et des deux cotés, l'arrière fonctionne bien).
J'ai alors vérifié si le liquide de frein arrivé bien du maître-cylindre au bloc ABS et oui, part contre sur les deux tuyau de frein qui parte du bloc ABS au roue avant rien du tout il n'y a pas de liquide de frein qui sort en appuyant sur la pédale. J'ai donc plus de frein à l'avant.
Je pense donc qu'il y a un problème au niveau du bloc ABS mais avant de racheter une pièce et que se ne soit pas sa je voulais avoir votre avis.
bonsoir, il y a de l' air dans le circuit en quantité à mon avis.
perso je vous conseille de la purger à l' arc 50 , au moins vous serez fixé quant à l' état réel du bloc .
vous avez controlé de quelle façon , en désaccouplant les tuyaux directement sur le bloc ou sur les étriers ?
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