berlingo hdi 2 litres démarre mal par temps froid

Question

Bonjour, je possede 1 berlingo hdi 2litre de juin 2006 qui à 168000kms.il demarre très mal quand il fait froid.(dès que je réussis à démarrer si je coupe et redemarre=il démarre de suite.
j'ai changé 4 bougies préchauffage,le boitier de préchauffe,nettoyant injecteur,filtre à gazoil,mis 1 batterie neuve plus grosse que l'origine,passage valise citroen ras.
Le démarreur a 10 dents et est très petit par rapport à 1 démarreur 406 hdi meme moteur(11 dents)
dois je acheter 1 nouveau démarreur plus gros?

merci.

Castormalin · Accepted Answer

Bonjour,commencer par vérifier la continuité électrique et l'état des connecteurs et les masses.Etant donné le kilométrage,il est recommandé de faire la révision générale du moteur:refaire le câlage de la distribution et que la compression du moteur soit correct.D'autres pièces méritent une vérification:la sonde de température de refroidissement et le filtre à air (la lumière doit être visible à travers du filtre).Oublier le démarreur(?) même si votre voiture était sur la banquise au Pôle nord.

snocky. · Answer

D'accord avec castormalin, voir sonde de temperature.Et effectivement, oubliez le démarreur, et au passage, mettre une batterie supérieure à celle d'origine n'a que peu d'intéret, hormis avoir un  cycle de recharge plus lent, le démarreur prend ce qu'il a besoin point barre.La seule différence mesurable, c'est qu'une batterie de plus forte capacité présente une résistance interne un peu plus faible. Lors d'un démarrage, la tension disponible aux bornes de la batterie restera un peu plus élevée qu'avec l'ancienne batterie car la chute de tension interne sera réduite, donc le courant réel de démarrage sera légèrement plus élevé(vous me suivez???), d'où une mise en rotation du moteur thermique un peu plus rapide. Cette différence de tension, mesurable, reste anecdotique et présente donc que peu d'interet!

kawa54 · Answer

merci pour vos réponses.
je parle démarreur car j'ai vu dans des forums que le démareur peut etre trop faible et pas avoir assez de force pour lancer la pompe par temps froid d'ou la necessité de mettre 1 démultiplié ou 1 spécial grand froid.Mais si citroen la mis ca devrait démarrer!
je vais tester la compression,voir pour changer la sonde.
Le 2eme garagiste pensait à 1 injecteur car il m'a dit qu'en la poussant en pente elle démarre de suite,j'ai donc été chez citroen pour 1 passage valise=RAS 2 injecteurs à 105,1 à100 et 1 à 98.Pour lui la voiture n'a rien.
De mon coté j'ai remarqué qu' 1 fois sur 5 environ en passant 1 dos d'ane à faible vitesse et en restant en 2eme la voiture coupe net 1  seconde et accelère ensuite normalement.
Peut etre callage distri mal fait,car jai eu ce vehicule avec distri neuve l'hiver dernier à 160000kms,roule très bien,consomme pas d'huile et depuis cette semaine et les premiers froid c'est reparti pour la galère.
merci

kawa54 · Answer

merci pour vos réponses,je vais en faire le tour.

Renaud · Answer

Bonjour, j'ai moi même un berlingo hdi, le démarreur de mon véhicule montrait des signes de fatigue, pour Citroën également le problème ne pouvait pas venir de là.

Contre leur avis, je lai changé moi même ( 105 euros)
et miracle ça démarre direct, bizarre nan? ;)

Renaud D.

Francky · Answer

Bonjour,
J'ai le même Berlingo de la même année, et j'ai le exactement le 
même problème de démarrage.

valanzasco · Answer

bonjour , ce qui m'interpelle d'apres les dires de kawa54,ce sont deux choses

1:quand le moteur a démarré,je peux coupé et il redémarre desuite

2:sur un dos d'ane une coupure d'une seconde se produit et puis réaccélere.

je pensais au circuit de carburant.je m'explique : peut etre que le matin,au premier 

démarrage,le circuit basse pression met un certain temps pour s'amorcer,car apres 

le démarrege,on coupe et ça redémarre bien.la coupure d'une seconde me fait penser

à une pompe de gavage soit fatiguée ou mal alimentée (électrique) par moment.

mais je peux me tromper.cordialement.

pascal · Answer

bonjour j'ai le meme probleme meme moteur demareur ne tourne pas assez vite premier démarrage  je n'ai rien changer j'ammorce la batterie avant de démarrer  les phares pendant 10 secondes et depuis le démarreur tourne plus vite et plus de probleme a froid

polusk1 · Answer

bonjour a tous, exactement le même problème avec un berlingo 2l hdi de 2004
elle a du mal à demarrer seulement après être restée au froid pendant un moment. si elle démarre, plus de problème pendant la journée.
ce problème est récurrent sur ces modèles si j'en crois les forums.
j'ai lu quelque part que c'était un problème d'alimentation, une personne a rajouté un cable conducteur à la batterie (+gros diamètre si j'ai bien compris....) et apparemment c'est mieux...
la dernière fois que j'ai redémarré ma voiture après quelques jours à l'arrêt j'ai vu sur le cable au niveau de la borne+ un point incandescent ( ça fumait), est-il possible que le cable d'origine ne soit pas suffisant?

aquathierry62 · Answer

Bonjour à tous
j'ai un berlingo 2l hdi et j'ai le même problème et c'est la galère dès que les températures sont froides
c'est apparemment un problème récurrent ,le demarreur tourne très lentement des qu'il fait froid et je pense que cela n'amène pas une pression suffisante zux injecteurs pour démarrer correctement
il existe apparemment des démarreurs grand froid, mais je n'arrive pas à en trouver

aquathierry · Answer

c'est ce que j'ai lu aussi ,mais je ne trouve pas sur les sites de pièces détachées
cdlt Thierry

batman · Answer

tu vas chez ad i on

aquathierry · Answer

bonsoir
pour moi le problème a été réglé par l'achat d'une batterie de plus grosse capacité de bonne marque,le démarreur tourne plus vite et le vehicule démarre pratiquement au quart de tour
un petit nettoyant injecteurs en plus et c'est presque parfait
cdlt Thierry

eric · Answer

j ai le meme probleme j ai fait un branchement electrique directe avec un intérupteur du tableau de bord  comme sa je peux préchauffé plusieur  fois quel que seconde et j ai plus de probleme sela vient du regulateur de préchauffage

Berlingo hdi 2 litres démarre mal par temps froid

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