Casse moteur suite vente à un particulier

Bonjour à tous,

Je viens vers vous suite à un soucis parvenu après la vente de ma Peugeot 208 1.2 Puretech 82cv de 2015 (81600km à la vente).

J’ai conclu la vente de ma voiture le 23 juillet 2024 avec un particulier. 

Celle-ci n’avait que très peu roulée (4000km par an depuis 2021), avec une révision constructeur effectué chez Peugeot en avril 2022 (74000km) et en avril 2024 (81500km) avec appoint d’huile courant de l’année 2023) + changement de courroie de distribution le 02 juillet 2024 toujours chez Peugeot.

Suite à cette vente, la nouvelle propriétaire a dû traverser la France pour rentrer chez elle, et nous a indiqué hier que depuis le 6 août & avoir effectué entre 2000 et 2500km entre la vente et cette date, un voyant « défaut pression huile moteur : arrêter le véhicule » est apparu en roulant. Elle aurait appeler un dépanneur pour directement l’envoyer en garage Peugeot.

Les garagistes ont conclus que « Le véhicule a roulé un moment sans huile ce qui a provoqué la casse interne au moteur. Le véhicule ayant plus de 8 ans avec un entretien irrégulier je ne peux faire de demande auprès de Peugeot. ». Concernant la prise en charge par Peugeot, leur garage aurait refusé car il manque une révision en 2023 (même si entre 2022 et 2024 seul 7000km ont été effectués). Un devis a été effectué, demandant 6500€ pour le changement moteur/main d’œuvre, en sachant que la voiture a été vendu pour 6000€…

M’y connaissant que très peu d’un point de vue juridique/vice caché, est ce que quelqu’un saurait me dire si je peut être désigné comme responsable de ce soucis ? En sachant que les moteur puretech sont connus pour leur surconsommation d’huile & de soucis de courroie, mais que derrière les révisions ont été effectué sous les 10000km + la courroie changé et le CT fourni à la vente… 

Merci à vous !