Volkswagen new beetle 2.0 , mis en circulation en Mai 1999

Bonjour à tous :)

y a t il une personne ou plusieurs d'ailleurs qui pourrait/pourraient me donner des pistes de réflexion face à la "maladie de ma voiture" dont voici les symptomes :

- coupure qui a lieu moteur en marche
- à chaque fois c’était à faible allure et au point mort (genre changement de vitesse), donc moteur qui tourne sur le ralenti
- a priori sur moteur chaud
- ne redémarre pas immédiatement après plusieurs essais (pourtant la batterie entraîne correctement le démarreur à une puissance suffisante)
- redémarre après un certain temps d’attente

Exemple : le moteur a juste coupé l’espace d’une fraction de seconde et s’est rallumé immédiatement sans même que j’ai besoin de tourner la clé.

Pistes :
Garagiste qui m a émis l erreur : Capteur de régime mais doute que ce soit cela
On m a parlé d un éventuel ecrassement de gas oil
Capteur électronique

En gros :
Le moteur s'arrête comme si :
- l'essence n'était plus injectée
- l'allumage ne fonctionnait plus
Donc soit c'est un problème d'admission (injecteurs, pompe à essence), soit c'est un problème électrique (capteur défectueux qui mets la voiture en sécurité par exemple)
Ce qui me ferait plus pencher pour un problème électrique, c'est qu'en cas de panne sèche, il y a en général des ratés moteur avant que ça coupe. Ce qui innocente peut être un pb de pompe à essence


MERCI BEAUCOUP !