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Courroie de distribution cassée sur Xsara picasso HDI 110 1.6L

Myrtille_67 Messages postés 2 Date d'inscription mardi 13 août 2013 Statut Membre Dernière intervention 13 août 2013 - 13 août 2013 à 11:08
vinc - 13 déc. 2014 à 22:35

Bonjour ,

Ma courroie de distribution à lâché sur l'autoroute , à ce jour j'ai des tas de son de cloches différents !
Le véhicule a 140000 Kms , d'après les données constructeur , la courroie se change à 240000 Kms ou 10 ans donc étant de 2005 et n'ayant pas 240000 Kms , cherchez l'erreur !
Mais bon , le véhicule est dans un super état mise à part ce soucis , révisions toujours faite dans un garage et depuis 2 ans que je l'ai rien à signaler !
Donc entre ceux qui me dise que c'est mort et qu'il faut changer le moteur car sur ce genre de véhicule en général ils arrivent pas à sortir les injecteurs et sont obligés de les casser ! les autres qui disent qu'il faut déculasser pour voir si les soupapes sont touchées , si il n'y a pas d'autres surprises !
Bref quelques avis supplémentaires sur ce cas , car ça devient urgent que je trouve une solution !

Merci d'avance

Cdlt

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3 réponses

Réponse 1 / 3

alex86500 Messages postés 626 Date d'inscription vendredi 5 juillet 2013 Statut Membre Dernière intervention 30 mars 2015 1
24 août 2013 à 15:41

remplacer juste les linguets! c'est comme des fusibles

Georges106 Messages postés 10088 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 140
24 août 2013 à 15:51

Bonjour,
Et les soupapes ne souffrent pas d'avoir "embrassé" les pistons ? Je n'aurais qu'un demie confiance (même pas tout à fait...).
Amicalement.

vinc
13 déc. 2014 à 22:35

si les linguets ont pris les soupapes idem meme si ca fait fusibles tout depend de la vitesse du moteur quand ca clacher

Réponse 3 / 3

Myrtille_67 Messages postés 2 Date d'inscription mardi 13 août 2013 Statut Membre Dernière intervention 13 août 2013
13 août 2013 à 16:44

Bonjour ,

Merci pour votre réponse
Il est vrai que de remplacer le moteur semble être la solution la plus appropriée !
Mon garagiste me proposait un moteur neuf pour 4350 euros main d'oeuvre comprise ! Sinon j'avais trouvé 2 moteurs d'occasion , un à 600 euros avec 180000kms et l'autre à 1200 euros avec 77000 kms mais sans aucunes garanties
et surtout que la main d'oeuvre est estimée à environ 1500 euros car il y a pour plus de 14 hrs de boulot ! Donc voilà , personnellement je cherche la solution la moins coûteuse car pour une voiture qui est de 2005 , faut il encore investir autant d'argent ? Et si après le turbo lâche ( suis pas très objective là )! ça a aussi un coût pas négligeable !
Bref je reste avec mes réflexions , je pense qu'il est nécessaire de ne pas trop se précipiter et de prendre la bonne décision !
J'ai aussi contacté le service Relations clientèles de Citroën , on ne sais jamais ( sans aucunes illusions )
En tous cas , merci d'avoir prit un peu de votre temps pour m'éclairer

Bonne fin de journée

Cdlt

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