Sujet Précédent Sujet Suivant

Défaut raté de combustion cylindre 2 + alimentation calculateur CLIO IV essence

Egrc13420 - 14 sept. 2020 à 17:27
 Egrc13420 - 14 sept. 2020 à 18:08
Bonjour à tous, je ne m'y connais pas beaucoup en mécanique, mais j'ai depuis deux ans une CLIO IV (phase 1) 1.2 16v 75ch de fin 2014 avec la finition Limited.

J'ai toujours cru qu'elle était très peu puissante et que ceci était normal vu le moteur, jusqu'à ce qu'un proche me fasse un rapide diagnostic à l'aide d'un petit outil et me dit qu'il y a un problème d'injecteur et que je dois tout changer. Voici ce qui sort :
1. DF060 : raté de combustion sur cylindre 2 (mémoire)
2. DF1034 : raté de combustion polluant (mémoire)
3. DF001 : défaut alimentation calculateur (mémoire)

Pouvez-vous m'aider à y voir plus clair sur l'origine du problème ?
Pour info, jamais aucun voyant ne s'est allumé pour un quelconque problème.

Merci infiniment pour votre aide.
A voir également:

1 réponse

Réponse 1 / 1
renard31 Messages postés 6336 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 17 mars 2025 1 736
14 sept. 2020 à 17:40
Bonjour

déjà faire vérifier la bobine du cylindre 2
et ensuite un diagnostic plus précis chez renault
un rapide diagnostic à l'aide d'un petit outil , le genre d'outil acheté à 50 balles sur le net et qui ne fait que donner des diagnostics ou il faut tout changer
0
Egrc13420
14 sept. 2020 à 18:08
Vous avez raison c'est pour ça que je préfère ne pas tout changer avant de savoir réellement le problème. Merci de votre aide
0

Discussions similaires

Problème de démarrage clio 2
Chichi -
fred.ml -

Bonjour, ma clio 2 1.2l 16V de 2001 refuse de démarrer. J'ai changé le capteur PMH, la bobine d'allumage et les bougies mais toujours rien. La batterie est neuve. Il semble que ce soit un problème d'allumage car je n'ai pas d'étincelles aux bougies mais je ne trouve pas d'où cela pourrait venir. Je me permet alors de vous demander de l'aide car je ne sais plus quoi faire. Merci d'avance.

37 réponses
changement calculateur + bsi clio 2 phase 2
nonofatouh -
Winterstein -

Bonjour , je possède une clio 2 phase 2 1l5 dci 65cv, et je dois remplacer mon calculateur et mon BSI (uch).
Étant un novice en mecanique , j'aimerais savoir si quelqu'un pourrais m'aider avec un tutoriel ou bien en m'indiquant la marche à suivre pour procéder au montage et demontage de ces deux produits.
Pour le bsi je l'ai localisée sous la tableau de bord et ça ne me semble pas trop compliquer mais par contre je ne sais pas du tout où se trouve le calculateur !
Si quelqu'un s'y connais je suis preneur avec plaisir !
Merci d'avance à tous

--
Posté depuis CCM Live forum pour iPhone/iPad

8 réponses
fermeture centralisée qui ne fonctionne plus sur une clio 2
Damien -
Zen -

Bonjour,

La fermeture centralisée de ma clio 2 ne fonctionne plu avec ma clé et pourtant quant on appuie sur la clé , le voyant rouge clignote et pourtant la voiture ne se ferme pas mais avec le bouton a l'intérieur de la voiture, la voiture se ferme.

Vous pouvez m'aider svp !!!!!!

49 réponses
Problème fermeture centralisée ET manuelle sur Clio 2 - jamais vu..
kostabrava -
Sandrou -

Bonjour à tous,

J’ai un problème de fermeture centralisée sur ma Clio 2 phase 1 de 98. Après avoir parcouru plusieurs topics et fait quelques tests, je n’ai toujours pas réussi à régler mon problème.

- Lorsque j'appuie sur le bouton de la télécommande (ou bouton de verrouillage intérieur) : seule la portière conducteur s'ouvre ou se ferme.
- Les 3 autres portières et le coffre ne fonctionnent pas du tout.
- Plus étrange : lorsque j'essaye de fermer manuellement ces 3 portes, impossible, le bouton est bloqué en position haute, même en forçant

J'ai testé les fusibles, resynchroniser la clé, débrancher rebrancher la batterie, rien n'y ...

5 réponses
Batterie ou alimentation électrique defaillante
Beran -
Bernard72650 -

Bonjour,
J'ai une Peugeot 3008 de 2010 qui 252 000 kilométrage, elle roule très bien mais il ya le voyant batterie et stop qui s'affiche et qui part sur le tableau de bord. J'ai faire diagnostiqué la batterie et l'alternateur tout fonctionne très bien. Comment je peux faire pour régler ce problème ? Ou d'où vient le problème. Merci

3 réponses