Problème c4 grand Picasso
Nicolasl
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8 déc. 2019 à 16:46
snocky. Messages postés 29984 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 8 déc. 2019 à 17:16
snocky. Messages postés 29984 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 26 février 2025 - 8 déc. 2019 à 17:16
Bonjour,
Nous sommes les propriétaires d'un c4 grand Picasso de janvier 2012 elle n à pas encore 95000 kilomètres. Nous l avons acheté en juin et nous sommes déjà embêté avec. Elle a passé la valise une première fois avec injecteur n2 à changer ce que nous avons fait mais toujours le même souci voyant moteur qui s allumé avec par la suite esp abs et service. De temps en temps ca vient et ça repart. Lorsque les voyants s allument le mode dégradé se met en route . Hier nous avons eu un message en plus risque de colmatage du fap donc nous ne savons plus trop quoi faire. Lorsque l injecteur à été changé rien n'était indiqué de plus. Si vous avez des réponses
Nous sommes les propriétaires d'un c4 grand Picasso de janvier 2012 elle n à pas encore 95000 kilomètres. Nous l avons acheté en juin et nous sommes déjà embêté avec. Elle a passé la valise une première fois avec injecteur n2 à changer ce que nous avons fait mais toujours le même souci voyant moteur qui s allumé avec par la suite esp abs et service. De temps en temps ca vient et ça repart. Lorsque les voyants s allument le mode dégradé se met en route . Hier nous avons eu un message en plus risque de colmatage du fap donc nous ne savons plus trop quoi faire. Lorsque l injecteur à été changé rien n'était indiqué de plus. Si vous avez des réponses
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snocky.
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8 déc. 2019 à 17:16
8 déc. 2019 à 17:16
Bjr, comment en 2019,avec les moyens de communications d'aujourd'hui et même sans s'intéresser a l'automobile,peut on encore arriver a acheter cette bête ça chagrin intergalactique ?La bonne nouvelle ?il n'y en a strictement aucune,pour les mauvaises elles sont multiples,en premier lieu,sur un diesel moderne,il est aberrant de s'enteter a changer 1 seul injecteur sur 4,pour le reste,il faut avancer dans le diagnostic avec du matériel adéquat (donc chez Citroën).La meilleure chose à vous souhaiter est la destruction de cette auto, probablement la pire de ses 10 dernières années en terme de conception et pourtant la liste des bouses est longue!
