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7 réponses
snocky.
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- 24 septembre 2020
Bjr, 500 causes possibles, faire lire le defaut
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brady3
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merçi pour ta réponse je vais voir ça avec lobd2
renard31
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Bonjour
s'il y avait un problème au niveau du calculateur , la voiture ne fonctionnerait pas correctement
pour moi ; c'est plutôt un problème de vanne EGR
l'électrovanne de la vanne EGR qui reste bloquée soit à l'ouverture , soit à la fermeture
un diagnostic chez citroen s"impose ( un diagnostic avec un appareil généraliste que l'on achète sur internet ne vous donnera qu'un code défaut erroné )
d'autre part s'agissant du 1.6 HDI ; il peut s'agir aussi d'un problème au niveau des joints d'injecteurs
(problème archi connu sur cette motorisation )
s'il y avait un problème au niveau du calculateur , la voiture ne fonctionnerait pas correctement
pour moi ; c'est plutôt un problème de vanne EGR
l'électrovanne de la vanne EGR qui reste bloquée soit à l'ouverture , soit à la fermeture
un diagnostic chez citroen s"impose ( un diagnostic avec un appareil généraliste que l'on achète sur internet ne vous donnera qu'un code défaut erroné )
d'autre part s'agissant du 1.6 HDI ; il peut s'agir aussi d'un problème au niveau des joints d'injecteurs
(problème archi connu sur cette motorisation )
brady3
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merci pour ta réponse est -il possible de résoudre ce problème moi même concernant l électrovanne de la vanne egr si c'est le cas je devrais avoir un problème au niveau puissance ?
renard31
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- 25 septembre 2020
une électrovanne bloquée , n'empêche nullement un fonctionnement normal du véhicule
( j'ai eu personnellement le cas au mois d'octobre dernier )
mon voyant m'indiquait " antipollution à vérifier "depuis le mois d'août et entre août et octobre aucun problème de puissance ou quoi que ce soit d'autre.
( j'ai eu personnellement le cas au mois d'octobre dernier )
mon voyant m'indiquait " antipollution à vérifier "depuis le mois d'août et entre août et octobre aucun problème de puissance ou quoi que ce soit d'autre.
brady3
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- 7 janvier 2018
merci à toi renard 31 je vais essayer de la démonter
brady3
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- 7 janvier 2018
j'ais encore pas fait le diag je te recontacte que ce sera fait aller à plus tard et encore merci
brady3
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- 7 janvier 2018
je vais commander obd2 qu'en penses tu?
mimi69780
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- mardi 28 novembre 2017
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- 5 mars 2020
Bonsoir, puisque vous êtes sur du PSA utilisez plutôt une LEXIA...
Concernant les joints d' injecteurs il suffit de voir si du caramel est présent autour des puits, une odeur de gaz d' échappement est alors présente dans l' habitacle et si joints archi hs un son de fuite est facilement perceptible à l' embase du ou des injecteurs incriminés...
Le pb peut effectivement venir de l' egr tout comme des bougies de préchauffage, d' ou la nécessité de ne surtout pas acheter de matos Chinois à moindre coût pour faire des diags...
Concernant les joints d' injecteurs il suffit de voir si du caramel est présent autour des puits, une odeur de gaz d' échappement est alors présente dans l' habitacle et si joints archi hs un son de fuite est facilement perceptible à l' embase du ou des injecteurs incriminés...
Le pb peut effectivement venir de l' egr tout comme des bougies de préchauffage, d' ou la nécessité de ne surtout pas acheter de matos Chinois à moindre coût pour faire des diags...