Défaut anti pollution allumer

Résolu

brady - 5 janv. 2018 à 16:49
brady3 Messages postés 6 Date d'inscription vendredi 5 janvier 2018 Statut Membre Dernière intervention 7 janvier 2018 - 7 janv. 2018 à 10:36

Bonjour,
voilà j 'ais le voyant anti pollution de ma c4 coupé hdi 92cv de 2005 toujours allumer et la voiture roule et démarre nickel aucun souci de plus filtre à carburant changer ainsi que filtre à huile ne serait ce pas un problème du calculateur merci de votre réponse si ça pouvait me dépanner

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7 réponses

Réponse 1 / 7

snocky. Messages postés 28395 Date d'inscription mardi 11 octobre 2011 Statut Membre Dernière intervention 3 octobre 2022 4 572
5 janv. 2018 à 18:07

Bjr, 500 causes possibles, faire lire le defaut

brady3 Messages postés 6 Date d'inscription vendredi 5 janvier 2018 Statut Membre Dernière intervention 7 janvier 2018
6 janv. 2018 à 09:13

merçi pour ta réponse je vais voir ça avec lobd2

Réponse 3 / 7

brady3 Messages postés 6 Date d'inscription vendredi 5 janvier 2018 Statut Membre Dernière intervention 7 janvier 2018
6 janv. 2018 à 12:19

merci pour ta réponse est -il possible de résoudre ce problème moi même concernant l électrovanne de la vanne egr si c'est le cas je devrais avoir un problème au niveau puissance ?

renard31 Messages postés 5635 Date d'inscription dimanche 2 novembre 2014 Statut Membre Dernière intervention 5 octobre 2022 1 524
6 janv. 2018 à 15:21

une électrovanne bloquée , n'empêche nullement un fonctionnement normal du véhicule
( j'ai eu personnellement le cas au mois d'octobre dernier )
mon voyant m'indiquait " antipollution à vérifier "depuis le mois d'août et entre août et octobre aucun problème de puissance ou quoi que ce soit d'autre.

Réponse 6 / 7

brady3 Messages postés 6 Date d'inscription vendredi 5 janvier 2018 Statut Membre Dernière intervention 7 janvier 2018
6 janv. 2018 à 19:55

je vais commander obd2 qu'en penses tu?

mimi69780 Messages postés 427 Date d'inscription mardi 28 novembre 2017 Statut Membre Dernière intervention 27 mai 2022 96
6 janv. 2018 à 21:10

Bonsoir, puisque vous êtes sur du PSA utilisez plutôt une LEXIA...
Concernant les joints d' injecteurs il suffit de voir si du caramel est présent autour des puits, une odeur de gaz d' échappement est alors présente dans l' habitacle et si joints archi hs un son de fuite est facilement perceptible à l' embase du ou des injecteurs incriminés...
Le pb peut effectivement venir de l' egr tout comme des bougies de préchauffage, d' ou la nécessité de ne surtout pas acheter de matos Chinois à moindre coût pour faire des diags...

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