Désepéré..........

Question

Bonjour Je suis nouveau membre et j'espère qu'une personne pourra m'aider. Je possède un camping car sur porteur Citroën c25TD. Il a 150000km et entretenu régulièrement. Récemment, suite à une surchauffe, j'ai changé le joint de culasse, fais contrôler les injecteurs, fais régler les soupapes et changer les joints de surpression de la pompe. Maintenant, démarrage difficile, moteur boiteux et fumées blanche au démarrage, après plus rien, mais il consomme toujours de l'eau. J'adore ce véhicule que j'aimerai garder alors comment régler le problème? Merci de votre aide précieuse. Cordialement

snocky. · Answer

Bonjour, changer un joint de culasse c'est bien, réparer en même temps la raison du joint de culasse c'est mieux!

labricole47 · Answer

bonjour
avez vous fait contrôler et surfacé la culasse ?

mcc25td · Answer

Bonsoir
Non un ami mécanicien m'a dit qu'elle était en bon état et que ce n'était pas la peine de la contrôler
Merci de votre réponse

labricole47 · Answer

pour ma part je pense que changer un joint de culasse est une opération réservée a quelqu'un qui a des sérieuses compétences en mécanique ;mais cela n'engage que moi ;cdt

mcc25td · Answer

Bonsoir,
En tous cas, je ne sais toujours pas comment je dois régler mon problème et ce que je dois faire réellement. Suite au descriptif que j'ai énoncé lors de mon premier message, j'aimerai qu'un internaute me dise, s'il a connu ce genre de problème, ce qui peut être la cause de ces symptômes: par exemple, que l'on me dise franchement: votre problème correspond à une obligation de re démonter la culasse, de la faire contrôler, de la surfacer et ensuite de la remonter (avec un nouveau joint culasse évidement) Au moins je saurai à quoi m'attendre. La vérité, si elle dépend de la compétence de l'un d'entre vous, ne me fait pas peur :) Merci par avance. Cordialement.

Georges106 · Answer

Bonjour,
La fumée blanche est la preuve d'une pénétration de liquide de refroidissement dans les chambres de combustion. L'eau peut entrer par le joint de culasse si la planéité n'est pas bonne mais aussi par la culasse elle-même si elle est fissurée. ce défaut arrive dans les "chapelles de soupapes" (partie située au dessus de la soupape du coté de la queue). Il faut également être sur que le joint est bien conforme à l'origine. Donc, comme le dit si bien "Labricole47" ce travail demande des compétences certaines et un examen approfondi du moteur pour diagnostiquer la raison de la rupture du joint de culasse. Au point où vous en êtes, il est fort probable que la redépose de la culasse soit à envisager.
Amicalement.

labricole47 · Answer

personnellement ;je n'ai que de faibles compétences et connaissances dans ce  domaine ;une évidence il consomme de l'eau ;il fume blanc donc l'eau passe dans le moteur soit par le joint de culasse soit par le bas des chemises ;donc a mon avis déculasser et chercher comme dit snoky ;pourquoi et quoi a lâché sans omettre de surfacer et éprouver la culasse pour ne pas passer à coté d'un soucis

mcc25td · Answer

Ok cela me semble plus clair, à défaut de me rassurer :) Je vais en effet demander à mon ami mécanicien de pousser ses investigations plus loin. Un moteur de C25TD de 150.000km devrait pouvoir faire plus de km que ça. Je pense que ça vaut la peine d'essayer avant de changer tout le moteur non? En attendant merci à tous les internautes qui ont bien voulu me répondre. Amicalement

Georges106 · Answer

Bonjour,
Effectivement j'ai omis de préciser que le contrôle dune culasse se pratique en la mettant sous pression ce qui sous entend qu'il faut se référer à un professionnel dûment reconnu.
Amicalement.

Désepéré..........

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