répons a labricole47

Question

Bonjour, labricole 47
le fais et que j'ai changer d'alternateur mais j'ai 2 fil plus 1fil de masse et un gros câble rouge qui vient ou du démarreur ou de la batterie, mais je ne comprend pas les 2 fils qui sont sur les charbons,si je retire le blanc la lampe témoin du tableau de bord s'éteint même si je m'est le contact il reste éteint.
que doit je faire si je retire le blanc il y a un risque ou pas.
Merci

Georges106 · Answer

Bonjour,
Si je peux me permettre, demandez à un ami mécanicien je jeter un coup d'oeil car il semble bien que l'alternateur que vous avez remis en place ne correspond pas à celui d'origine : régulation différente. Un mécanicien verra si l'adaptation est possible (surement) mais il faut certaines connaissances pour ne pas risquer une catastrophe.
Amicalement.

labricole47 · Answer

bonjour
d'accord avec Georges ;demandez avis a un électricien auto de préférence 
car :la grosse borne alternateur c'est normal c'est la charge ou (le débit )
en général le fil des charbons va-a mon avis - au régulateur ensuite il y a un fil :excitation qui commande la charge ou débit  et sur certains alternateurs une sortie compte-tour pour les diesels
et la borne qui va au voyant qui s'allume quand y a pas de  charge

chaque alternateur a ses connections mais la constance c'est écrit dessus a coté des bornes leurs fonction
 
apprendre c'est écouter ceux  qui savent et ignorer ceux qui croient savoir

Répons a labricole47

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