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Tant mieux pour vous car c'est inreprenable en concession.Donc il vaut mieux s'autosatisfaire, c'est toujours plus pratique quand on se risque à acheter une voitured'une marque qui n'existe plus.Le vendeur a dû être sacrément doué ou alors vous avez succombé à un coup de foudre, par définition, irrationnel... Mais par ailleurs, la 75 n'est (n'était) effectivement pas une mauvaise auto au sens propre du terme.
75 CDT Pack de 2004 acquise avant le restylage. 96500 kms aujourd'hui et aucun souci à part la pompe de gavage dans le réservoir grippée au bout de 17 mois. Changée sous garantie. Depuis les pleins sont faits en station-service et plus de soucis. Modèle conçu sous l'ère "Béhème", et du coup la plateforme et la mécanique proviennent de sa cousine germanique, à l'exception du turbo et de la rampe commune qui sont resté anglais et ne présentent pas la fragilité de l'allemande. Voiture très fiable, sécurisante, confortable, avec une tenue de route remarquable et pourtant dépourvue d'ESP. La monte pneumatique 205/65/15 autorisée remplace avantageusement et efficacement les 195/65/15 généralement montés sur ce modèle. Sauf accident, j'espère la garder encore longtemps. Paradoxalement, depuis que la marque n'existe plus c'est un modèle qui commence à être recherché. Et pour les pièces, les grands manufacturiés les refabriquent et commencent à être disponibles sur le Net et certaines enseignes spécialisées de la pièce détachée neuve. Une voiture peu côtée à conseiller.
