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Destinées en premier lieu à assurer la sécurité des ouvriers, les radars de chantier ont peu à peu fleuri sur le bord de nos routes. Ils sont désormais officiellement nommés radars autonomes.

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Les radars pédagogiques informent les conducteurs de la vitesse à laquelle ils circulent et, bien souvent, s'ils font ou non une infraction au Code de la route.

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Les radars discriminants sont des radars de vitesse fixes qui sont capables de distinguer les différentes catégories de véhicules permettant ainsi de contrôler la vitesse des poids lourds, par...

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Afin de réduire le nombre d'accidents mortels sur les routes et les autoroutes, de nouveaux radars ont été déployés. Les radars tronçons, aussi appelés radars vitesse moyenne, en font partie.

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RADARS - Le bilan 2018 des radars est tombé. Quels sont les radars qui ont le plus flashé en 2018 ? Le Figaro annonce par ailleurs de nouvelles fonctions avec la possibilité de contrôler également...

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La marge de tolérance d'un radar est un sujet de débat épineux entre automobilistes. Pour y voir enfin plus clair, voici toutes les réponses.

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Les radars feu rouge existent depuis 2009 en France. Ces outils de contrôle sont chargés de surveiller les passages aux feux rouges. Mais comment fonctionnent-ils, quelle est la verbalisation,...

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Les radars mobiles, aussi appelés radars embarqués, sont presque impossibles à détecter. Plus nombreux sur les routes, ils peuvent contrôler les mêmes infractions de vitesse qu'un radar fixe.

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En Belgique, les nouveaux radars dissimulés dans des poubelles flashent déjà. En verra-t-on prochainement en France ?

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C'est la hantise de tout conducteur qui dépasse, de peu ou de beaucoup, les limitations de vitesse : le radar ! Fixes, mobiles, feu rouge, embarqués, comment les radars vous flashent-ils ? On vous...