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Les avertisseurs de radars sont interdits en France depuis le 5 janvier 2012. Voici ce qu'il faut savoir et ce que risquent les contrevenants.

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Implanté à proximité des passages à niveau jugés préoccupants, le radar passage à niveau permet de sanctionner les conducteurs qui ne respectent pas le feu clignotant leur imposant l'arrêt.

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Destinées en premier lieu à assurer la sécurité des ouvriers, les radars de chantier ont peu à peu fleuri sur le bord de nos routes. Ils sont désormais officiellement nommés radars autonomes.

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Bonjour, Je souhaite installer un avertisseur sonore double tons grave/aigu sur une C3 1.1 de 2010.Pensez vous que cela soit possible .Dans l'affirmat...

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Prochaine évolution du radar automatique, le radar piéton permettra de verbaliser les conducteurs ne laissant pas passer les piétons engagés sur un passage protégé.

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Un nouveau type de radar automatique a fait son apparition il y a peu de temps : le radar de stop. Si vous ne marquez pas l'arrêt, vous recevez un PV automatisé.

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Les radars mobiles, aussi appelés radars embarqués, sont presque impossibles à détecter. Plus nombreux sur les routes, ils peuvent contrôler les mêmes infractions de vitesse qu'un radar fixe.

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Les radars pédagogiques informent les conducteurs de la vitesse à laquelle ils circulent et, bien souvent, s'ils font ou non une infraction au Code de la route.

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Suite au nouveau décret du 4 janvier 2012 visant à interdire l'utilisation du détecteur de radar, l'assistant d'aide à la conduite a pris place sur nos tableaux de bord.

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Les plaquettes de frein jouent bien entendu un rôle considérable dans la sécurité de votre véhicule. Il est donc indispensable d'avoir des plaquettes de frein efficaces. Encore faut-il savoir...