En vue une Porsche 996 phase 2 -> vos avis ! Merci !

MissPicPic* Messages postés 4 Date d'inscription mardi 24 juin 2014 Statut Membre Dernière intervention 24 juin 2014 - Modifié par stf_frmu le 24/06/2014 à 11:22
stf_frmu Messages postés 44964 Date d'inscription mercredi 22 février 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 14 novembre 2024 - 24 juin 2014 à 20:08
Bonjour tout le monde !
Alors je suis une nouvelle venue sur ce forum ...
En fait je mène quelques investigations car mon cher et tendre a décidé de s'offrir la voiture de ses rêves d'enfant, une Porsche !

Donc après plusieurs jours passés chez Porsche, sur le net ou à éplucher les magazines auto, nous avons décidé de nous orienter vers une 911 type 996 phase 2 cabriolet, moteur 3,6L, avec max 80000km pour un budget max de 30 000€ -> d'occasion bien entendu !

Nous avons vu plusieurs véhicules ...
Beaucoup ne nous ont pas convenu car nous n'avons pas eu confiance ...
Voitures venant d'Italie, moteurs changés, kilométrage pas sûr, vendeurs pas fiables ... bref pas évident !

Mais là on vient de tomber sur une annonce qui nous plaît !
Nous sommes allés voir la voiture, elle est magnifique.

1ère mise en circulation le 8/11/2002
Millésime 2003
66500KM

Prix de vente 29900€
Négociée à 28500€

Vous me direz où est le problème ?
Et bien j'y viens ...

Le vendeur nous a dit que les roues c'était du 19"
Et, après recherche, il semblerait que les 19" ne soient ni de série ni en option sur les 996
Et Porsche ne les a pas homologuées par la suite

Du coup on se demande si on prend un risque ?
Déjà, pour notre sécurité ?
Ensuite, en terme d'assurance ?
En effet on m'a dit que si les roues ne sont pas homologuées l'assureur peut ne pas nous rembourser si un jour on a un accident

Mais ce que je ne comprends pas c'est que la voiture a passé le contrôle technique en 2003
Donc s'il y avait eu un problème elle n'aurait pas passé le contrôle technique non ?

A moins que point de vue sécurité ça ne pose pas de problème mais que c'est juste vis-à-vis de l'homologation que ça coince pour l'assureur ?
Ca voudrait dire que l'homologation prime sur le contrôle technique ?

Du coup on ne sait pas trop quoi faire ...
On a déjà fait un chèque de réservation ...
On poursuit l'achat ? On se rétracte ?

Voilà pourquoi je suis venue sur ce forum !
J'aimerais avoir votre avis !

Merci d'avance à tous !

6 réponses

stf_frmu Messages postés 44964 Date d'inscription mercredi 22 février 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 14 novembre 2024 323
24 juin 2014 à 11:29
bonjour

vous dites qu'elle est passée au contrôle technique en 2003.

il faut espérer que depuis elle en est eu d'autres !

et a un contrôle technique, a ma connaissance il ne vérifie pas ce genre de détail.
il sont plus sur du contrôle d'usure ou de réparations après un accident.

le mieux est peut être appelé un concession Porshe et de voir avec votre assurance.

elle vous dira tout de suite si vous êtes couvert en cas d'accident ou pas.
et le fait de changer de roues, doit apporter une surconsommation en plus des éventuels autres soucis de sécurité


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MissPicPic* Messages postés 4 Date d'inscription mardi 24 juin 2014 Statut Membre Dernière intervention 24 juin 2014
24 juin 2014 à 11:37
Bonjour,
Merci de votre réponse !
Oups, je me suis trompée ! JE voulais dire CT en 2013 !
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stf_frmu Messages postés 44964 Date d'inscription mercredi 22 février 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 14 novembre 2024 323
24 juin 2014 à 11:41
ah ok pour 2013....


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MissPicPic* Messages postés 4 Date d'inscription mardi 24 juin 2014 Statut Membre Dernière intervention 24 juin 2014
24 juin 2014 à 15:54
Bon après vous avoir lu, nous nous avons appelé le vendeur pour lui exposer nos doutes vis à vis de ses roues en 19"
On lui a dit qu on aimerait qu'il se fasse faire par Porsche une attestation comme quoi ses roues sont bien homologuées et comme quoi ses jantes sont des vraies jantes Porsche
Là il a été hésitant nous laissant comprendre que Porsche ne nous donnerait jamais un tel document ... bref on a compris qu'il était au courant ...
On lui a alors proposé qu'il fasse mettre des roues homologuées (à sa chargeà et là il a dit non, estimant qu'il avait déjà eu assez de frais comme ça ... Ce qui nous a plus que refroidis !
Du coup on a préféré annuler la vente n'étant pas sûrs de là où on mettait les pieds !

Donc je repars à la recherche de notre future 911 !
Je vais regarder sur LeBonCoin et LaCentrale
Si vous connaissez d'autres sites sérieux ou si vous avez vu passer des annonces intéressantes, je suis preneuse !

En tt cas un grand merci pour tous vos conseils et vos infos !
Ca nous a été bien utile et nous a évité de nous faire arnaquer !
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stf_frmu Messages postés 44964 Date d'inscription mercredi 22 février 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 14 novembre 2024 323
24 juin 2014 à 16:08
pas de soucis, bonne recherche
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MissPicPic* Messages postés 4 Date d'inscription mardi 24 juin 2014 Statut Membre Dernière intervention 24 juin 2014
24 juin 2014 à 17:22
Sinon, je viens de voir ces 2 annonces, qu'en pensez-vous ?


Une 996 de 2002 avec 80000km Moteur 3.6L Essence Manuelle Grise Intérieur full noir Capote noire Suivie chez Porsche (FM Motors Lille) ou chez spécialiste Madou compétition à Seclin
CT ok passé en 01/2014 Zéro défaut Test Piwi le 28/03/14 KM réels 77910
Vitesse moyenne 48km/h Pas d'allumage plage 2
N° série WP0ZZZ99Z2S640314
Options : Saute vent / Hardtop / Pare choc de turbo (mais le vendeur a le pare choc d'origine) / Cuir étendu / Clim auto / PCM / Chargeur 6 CD / Phares xénon / Alarme / Sièges chauffants électriques
Révision des 80000KM OK
Embrayage changé à 63000KM
Plaquettes et disques changés à 70000KM
Joint SPI changé



Et une 997 Carrera 4 de 2007 avec 208 000 KM 1ère main Boîte auto à 29 990 € Vendue par un garage avec une garantie possible de 6 à 12 mois
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stf_frmu Messages postés 44964 Date d'inscription mercredi 22 février 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 14 novembre 2024 323
24 juin 2014 à 20:08
je vous ai répondu par rapport au contrôle technique.
par contre je n'y connait rien en porshe
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