Esp/asr et frein auto deffaillant et service qui s'afficheRésolu

Question

Bonjour à tous 
Voilà j'ai un grand c4 picasso de 2007 pack ambiance 1.6 
J'ai esp/abs et frein auto défaillant, le service qui s'affiche. J'ai changé la vanne egr, le débitmetre et les deux câbles de frein mais toujours le même problème. Par contre, j'ai remarqué que quand je débranche le débimetre, la voiture éteinte et la batterie débranchée après la fermeture du véhicule, bien sur en attendant 3 à 5 mn, et que je rebranche la batterie, alors je démarre mon véhicule plus de signal tout fonctionne alors ...???????
Est qu'il y'a quelqu'un qui peut m'aider svp , j'ai trop mis de frais pour rien alors svp aidez moi cordialement en attente de vos réponses avec une solution merci

alex86500 · Accepted Answer

pourquoi avoir changer les câbles de freins à mains?

snocky. · Answer

Un simple vrai diag chez citroen devrait faire l'affaire.......

Yanis42 · Answer

J'ai déjas fais un dia chez Citroën il m'on dit la vanne egr

Yanis42 · Answer

J'avais passer la valise chez un garagiste est ma dit que c'était les câbles de freins un des trois alors j'ai changer les deux dernier mes pas celui du milieu , on n'a trouver celui du côté gauche écraser et rouiller mes toujours même problèmes après le chamgement des câbles et je suis aller voir un autre est il ma dit que ses le débimetre alors je l'ai changer et bien sur toujours même problème part contre je me suis rendu compte que lorsque je ferme la voiture et je débranche le débimetre ainsi que la batterie. 3a5 mn après je rebranche  la batterie sans rebrancher le débimétre et je démarre le c4p tous disparer plus de défaut plus de voyant jaune .

valanzasco · Answer

bonjour , vérifiez le bon fonctionnement de votre interrupteur de stop qui

est actionné par le mouvement de la pédale de frein.et tenez nous au courant.

Yanis42 · Answer

Bonjour ; alors pour l'interrupteur de la pédale je l'ai changer acheter neuf avec le rajout câble et pour les capteurs je n'ai pas regarder merci pour l'info , j'ai rendez vous chez Citroën avec un électricité et ont verras son verdict

Yanis42 · Answer

Bonjours à tous me revoilas ;
Alors j'ai passer la valise chez Citroën ils m'ont dit que mon problème vient de la vanne EGR . A votre avis ?!! Quel rapport avec la vanne EGR ?!!!!!!!

yul4444 · Answer

Slt, pour moi pas de rapport entre frein et alimentation. Sinon du business :-(.
Pour les témoins d esp/ABS , Ça peut être mécanique : cable, ou électronique: capteur ABS, ou autres témoins. 
Pour un témoin d alimentation ( ce qui n est pas le cas chez vous si j ai bien lu), ça peut être débitmètre , egr, mais la valise analyse bien en général. Mais en tt cas vous auriez des symptômes de baisses de puissance évidents et/ou des témoins au tableau de bord allumés.

Yanis42 · Answer

Bonjour ; merci pour votre réponse 
G passer 3 valise et les trois mon dit la même chose vanne egr .
Je ne voie pas le rapport avec la vanne egr et sa coûte chère , j'aimerais bien la changer mes j'ai pas envie d'avoir une surprise en me disant que sa venais pas de la vanne

snocky. · Answer

Bonjour, la plupart du temps, un souci de vanne egr allume le voyant defaut MIL ainsi que ceux de l'esp/trc ou/et ABS, voir celui de l'antipollution.
C'est purement un enchainement electronique, ne cherchez pas à y voir un rapport direct
 
l'eau prend toujours la forme du vase

Yanis42 · Answer

Re ; 
Alors pourquoi quand j'ouvre le capot après je ferme mon c4 Pc et je débranche le debimetre et après la batterie et j'attend environt 5 mn et je reblanche la batterie sans rebrancher le debimetre et je mes le contact et j'attent 2mn et je démarre tous disparais ??????? Plus de voyant ???,? Y'a t'il un raison ????
Cordialement

André · Answer

C'est tout simplement le contacteur de la pédale de frein qui est défectueux...
Problème récurent chez Citroën C4

Gaylord · Answer

Bonsoir,

mon véhicule C4 Picasso BMP6 de 2007 265000 km , message "ESP/ESR; ABS défaillant"  voiture qui passe de auto à manuel  avec impossibilité de passer au delà la 3ème . le problème apparaît  de façon aléatoire  en roulant ou à partir du moment ou vous appuyer sur le frein  plus ou moins rapidement

Si par malheur vous arrêter la voiture  vous aurez des difficultés à la redémarrer car quand vous devez redémarrer  le système  ne vois pas  façon aléatoire   que la pédale est enfoncée, il faut insister

Une des chose à faire,  vérifier votre contacteur de pédale de frein  , qui se trouve directement  en contacte avec la pédale de frein et qui renvoi   à l'ordinateur de bord  un tas d'informations .

Pour faire un test   , il faut le déverrouillé de son support ( 1/4 tour dans le sens inverse des aiguille d'une montre ) et le laissez brancher ( les message réapparaîtrons ) , faites un tour pour vérifier que vous pouvez rester en automatique   attention quand vous freiner , il n'y a plus d'allumage des "feux stop".

si les test s'avère assez  concluant    remplacer vous même le contacteur   envrion 50 €  avec le faisceau ( à remplacer aussi) cela vous évitera peut être des déconvenues financières et immobilisation prolongé du véhicule

Jim · Answer

Bonjour 
Je viens d'avoir le même souci sur mon c4 picasso 2008 
Voyant service allumé
Ainsi que esp et abs 
Ordinateur de bord signalant défaillance boîte de vitesse défaillance esp et abs et défaillance frein de service  
Vitesse automatique ne fonctionne plus reste en 3 ème manuel
Frein de services automatique ne fonctionne plus 
Après avoir lu tout les messages je me suis pencher sur le contacteur de frein et en effet comme Gaylord l'explique suffit de faire le test qu'il l indique 
Seulement sortir le contacteur de son logement en le laissant branché ce que j'ai fait et comme par miracle au bout de 500 mètres vitesse automatique remarche 
J'ai fait 2 km avec je me suis arrêté couper le moteur et j'ai remis en route 
Plus aucun voyant allumé tout remarche nikel 
Reste plus qu'à commander et changer le contacteur 
Merci Gaylord pour votre message cela m'a bien aidé

Mehdaoui76 · Answer

J'ai eu le même problème que j'ai résolu, voilà j'ai vérifié la continuité des files qui partent du capteur ABS j'ai constaté qu'il y un qui était sectionné je l'ai shunter. Maintenant les vitesses passent normalement.

Richard · Answer

Bonjour, j'ai le même problème depuis une semaine lorsque je passe sur un "nid de poule". le message disparait après une dizaine de minutes.
Citroen m'a indiqué qu'il s'agissait du contacteur de frein mais que je pouvais rouler (je suis en vacance). Je verrai la semaine prochaine avec mon garagiste. Je vous tiendrais informé.

Yves · Answer

Bonjour a tous
j'ai un c4 grand Picasso 1,6l de 2011 et depuis peu j'ai 2 défauts les feux stop restent allumés et le contacteur a été changé et testé,parallèlement a ça le réglage automatique des feux se mettent en défauts et j'ai un fusible toujours le même qui dégage...
avez vous une idée?

Kooljt · Answer

Pour cela peut provenir du capteur de frein qui se trouve en dessous de la pédale de frein j'ai déjà eu ce problème et elle ce mettait en sécurité

Bourass · Answer

Regarde les faisceaux ya un connecteur du côté de la roue droite tu enleve le garde boue et tu le verras teste les files il ce peut qu'il y un qui soit sectionné, c'est ce que j'ai fait une fois que j'ai trouvé le file coupé je l'ai shunter et tout est rentré dans l'ordre. Pour le file qui était sectionné c'est celui de L'ABS. Bonne chance

Bourass · Answer

Teste la continuité des files  du faisceaux qui doit être sectionné regarde il y a un connecteur sous le garde boue sur la roue droite, moi j'avais le même problème que toi, j'ai trouvé la cause c'était le file de L'ABS bonne chance

C4picasso2019 · Answer

Bonjour à tous
J'avais le même problème. Defaut boite de vitesse, ABS, ESP, frein de parking, boite automatique qui n'est plus reconnu et impossible de passer les vitesses au dessus de la 3ème manuellement.

J'ai fais changer la vanne egr car elle était marqué comme défaut sur la valise ainsi que le capteur abs avant droit. Après avoir tout réinitialiser tous led défauts on disparu. 

Après essais de quelques metre tout les défauts réapparaissent. 

Je décide de vérifier le capteur ABS droit que je venais de changer, j'ai gratté et nettoyé avec du w40, enlevé toute les poussières et la miracle tout fonctionne.

Donc il est possible que la pièce soit a changer mais il faut surtout tout nettoyer au niveau de l'ABS !!!

C'est incroyable que cette histoire de nettoyage fou autan de bordel sur une voiture.

J'espère que mon expérience pourra servir aux autres car moi j'ai galèré plus d'un an avec ce problème.

Stmartin · Answer

Je viens de resoudre le meme probleme sur ma c4 grand picasso avec une brosse a dent.
Oui j ai nettoyé le disque passant sous les capteurs abs et ce sur les quatre rues. Brosse a cote du capteur et faire tourner la roue a la main apres avoir déposé la roue.

Berkira · Answer

C'est tout bête, mais même expérience et c'était simplement les pneus qui n'étaient pas de la même taille.

Gourveng · Answer

C'est bien le contacteur de feux stop derrière la pédale de frein qui est défectueux. Le démonter et nettoyer les contacts suffit pour que tout rentre dans l'ordre. (Une goupille à enlever pour retirer un cache de protection puis effectuer un quart de tour au contacteur pour le retirer en le tirant vers l'arrière,  le démonter (assez facile) le nettoyer et le remonter .

Gourveng · Answer

Il s' agit bien souvent du contacteur de stop derrière la pédale de frein qu'il faut enlever en lui faisant un quart de tour et nettoyer tous les contact en cuivre après démontage ( c'est assez simple à faire ) 
pas besoin de valise, ca ne coute rien et tout rentre dans l'ordre.

Emilie · Answer

J ai le même soucis... J ai trouver l astuce ... en pleine conduite je passe le levier N et remet en A ( même si c'est en manuel ) et la vitesse se met en 4e et a chaque fois que vous voulez passer en 4 e . 5e . 6 e vous faites ça vous monter le levier en N vous attendez 3 secondes et vous remettez en A ..

Armaguidon34 · Answer

Hello
Même problème que vous et résolution par un coup de WD40 sur le contacteur de stop sur la pédale de frein.
C'est surprenant mais ça fonctionne !
Bonne chance à vous

Emma · Answer

Je me sens redevable, car une intervention ici vient se me sortir du pétrin et je partage:
1) Il y a quelques semaines j'avais le message (Système antipollution défaillant et temoin moteur + service affiché). J'ai conduit comme cela tout en ayant peur. Soudain comme mon carburant était trop bas (2 Barres). Je suis arrêté à la station et j'ai mis l'essence juste pour la moitié du réservoir et sur le champ quand j'ai tourné le contact pour démarrer et quitter la station d'essence je n'avais plus aucun message de défaillance sur le tableau ...
2) Après plusieurs semaines j'ai vu  cette fois-ci le pire: Messages: Système asp défaillant, système antipollution défaillant et frein parking défaillant. J'ai lu ici le commentaire de quelqu'un qui avait trouvé la solution avec le gonflement des pneus. C'est très très vrai: J'ai gonflé mes pneus selon les normes 3.4 devant et 3.2 derrière comme j'ai Citroen grand Picasso 2006-2007. Soudain sur le champ après gonflement des pneus quand j'ai tourné la clé de contact et allumer le véhicule plus aucun message sur le tableau de défaillance et service.
Voilà ma petite contribution.

Celia83 · Answer

Bonjour comment avez vous fait svp

Manar · Answer

Normalement c'est pas un problème en soi j'ai eu le même souci sur 3008 et c'est parti tout seul. L'astuce c'est de ne pas rouler vite et accélérer fort quand on vient de démarrer la voiture au bout de quelque temps il disparaît

Adrien · Answer

J'avais le même problème j'ai changer le pga (boîtier avec câble dessus la batterie et sa marche nikel

Esp/asr et frein auto deffaillant et service qui s'affiche

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