Sujet Précédent Sujet Suivant

Test de la batterie au multimètre

Résolu
Profil bloqué - 25 mars 2014 à 18:11
Georges106 Messages postés 5145 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 - 26 mars 2014 à 13:21
Bonjour,
Le branchement du multimètre sur la batterie,permet de connaître l'état de charge(tension) en valeur chiffrée.Plutôt que de faire une longue explication écrite voici une photographie plus démonstrative avec un multimètre disponible dans un magasin de bricolage(L......n).Une valeur de 12,52 volts correspond à une charge habituelle moyenne pour une batterie en bon état,le moteur étant arrêté.
A voir également:

1 réponse

Réponse 1 / 1
labricole47 Messages postés 22870 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 31 mars 2025 630
25 mars 2014 à 18:59
bonjour
tres bonne initiative pouvez vouz mettre une deuxieme photo avec la valeur moteur en marche pour ceux qui ont un souci d'alternateur
0
Georges106 Messages postés 5145 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 1 242
25 mars 2014 à 19:05
Bonjour,
Très bonne initiative en effet mais malgré tout, et sans être rabat joie, il faut mettre un bémol. En effet, tension ne signifie pas intensité et lors d'un problème de démarreur il faut mesurer la tension durant le coup de démarreur afin de s'assurer qu'elle ne "s'effondre" pas en dessous de 7 volts.
Amicalement.
0
Profil bloqué
Modifié par Obd2 le 25/03/2014 à 19:23
C'est une étape,l'idée est d'éviter de retrouver l'éternelle question sur un mauvais démarrage(au bout de cent fois cela devient particulièrement pénible...).Restont dans la simplicité d'un moteur à essence avant d'aborder les aspects techniques qui vont faire fuir l'internaute lambda.L'objectif est de rester accessible à tous.
0
labricole47 Messages postés 22870 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 31 mars 2025 630
25 mars 2014 à 20:52
bonjour georges
j'ai deja eu une discution houleuse a ce propos sur un autre topic et je suis d'accord
0
Georges106 Messages postés 5145 Date d'inscription samedi 23 février 2013 Statut Membre Dernière intervention 5 mai 2018 1 242
26 mars 2014 à 13:21
Bonjour,
C'est vrai qu'il est assez difficile, pour un non initié, de concevoir la notion de tension indépendante de l'intensité. Comme le dit obd2, il faut rester dans la simplicité mais malgré tout on ne peut pas oblitérer la loi d'Ohm, ne serait que si un professionnel moyennement compréhensif lisait la réponse. On risquerait, comme vous dites, une discutions houleuse !
Amicalement.
0

Discussions similaires

Comment savoir si un alternateur charge ou pas ?
supercopter -
aimeric06 -

bonjour, je voudrais enlever du crépis intérieur, à l'époque sur les bidons, il était marqué décollable comme du papier mais c'est beaucoup plus dur. je précise que ce crépis a été appliqué directement sur du plâtre. même en mouillant et en attendant 5 minutes je n'obtiens pas un bon résultat. Ne pouvant me permettre de poncer, je voudrais savoir s'il existe des produits efficaces. merci

30 réponses
Batterie neuve se décharge,ALERNATEUR, HS voyant Batterie éteint..
corsaires50 -
snocky. -

Bonjour,
Concernant le "Concept Galiléo dressing", peut-on choisir la longueur entre les 2 échelles et donc des planches???
Merci!

10 réponses
comment savoir si une batterie de tracteur tondeuse est hs
jlp10 -
labricole47 -

2 réponses
J'ai un voyant batterie qui reste allumer après avoir changé
Maxlauret -
Maxlauret -

2 réponses