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11 réponses
hubert
Bonjour
Le problème m'est arrivé 2 fois: à la suite du nettoyage de l'intérieur de la voiture, sous le siège avant il y a des conections qu'il suffit de remettre en place ou simplement de bouger.
Amicalement
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HENRI4
bien répondu Dominique
titi
bonjour suite a votre probleme de voyant air bag allumer voici la solution :
debrancher nettoyer la connectique a l'aide d'un produit vendue en grande surface et rebrancher les ces connectiques sonts situer sous les sieges avant .
en esperant vous avoirs aider .
bon courage a vous .
debrancher nettoyer la connectique a l'aide d'un produit vendue en grande surface et rebrancher les ces connectiques sonts situer sous les sieges avant .
en esperant vous avoirs aider .
bon courage a vous .
Aden
Bonjour après avoir rouler 1 ans (307 hdi 2001) avec ce défaut d air bag constamment allumé je me décide à retiré sur le volant le cache d'air bag je le déboîte enleve les conections air bag une en haut et une plus bas je retire la cosse sur le volant je la frotte ac du papier de verre je remonte tout et après avoir rebrancher la batterie je démarre et bingo plus de voyant allumé et direction contrôle technique....
Lordy972
Bonjour voyant airbag constamment allumé sur 307 cc après passage à la valise peugeot planète : défaut allumeur latéral gauche donc fils soudé sous les sièges toujours pareils donc d'après certains forums une résistance de 2.2 ohms pouvait leurrer le calculateur donc choses faite et maintenant passage à la valise aucun défaut mais le voyant reste toujours allumé donc s'il vous plaît que puis-je faire
HENRI4
Bonsoir . Cela vient cetainement des connections qui se trouvent sous les
sièges avant . Avez vous essayé de les avancer et les reculer ?ou de vérifier les prises de connection?
aurelien
Je vous dis juste que personne ici ne peut vous dire si le défaut provient bien des connectiques sous le sièges.
bzh
il s'agit d'un défaut connu et récurrent sur ce véhicule !
dans plus de 98 % des cas il s'agit des connectiques sous le siège conducteur !
ce problème est encore plus présent sur les voitures coupé (3 portes)
quand tu vas chez le médecin et que tu lui dis je tousse j'ai mal à la gorge !
le médecin va conclure à un rhume ou à une grippe pas à une fracture du doigt de pied droite
bien entendu il pourrait faire un prélèvement de salive faire analyser cette salive pour être sûr qu'il s'agit bien d'un rhume ou d'une grippe avant de procéder au traitement...
mais il y a de fortes chances que le patient soit guéri avant d'avoir les résultats :)
un garagiste c'est un peu comme un médecin il a souvent des voitures malade qui ont la même maladie
comme tout bon médecin on s'attaque à la maladie la plus connue qui provoque les symptômes décris
et en mécanique comme en médecine quand un défaut est récurrent on parle d'une "maladie"
et sur la 307 les connectique airbag sous le siège sont leur maladie ;)
dans plus de 98 % des cas il s'agit des connectiques sous le siège conducteur !
ce problème est encore plus présent sur les voitures coupé (3 portes)
quand tu vas chez le médecin et que tu lui dis je tousse j'ai mal à la gorge !
le médecin va conclure à un rhume ou à une grippe pas à une fracture du doigt de pied droite
bien entendu il pourrait faire un prélèvement de salive faire analyser cette salive pour être sûr qu'il s'agit bien d'un rhume ou d'une grippe avant de procéder au traitement...
mais il y a de fortes chances que le patient soit guéri avant d'avoir les résultats :)
un garagiste c'est un peu comme un médecin il a souvent des voitures malade qui ont la même maladie
comme tout bon médecin on s'attaque à la maladie la plus connue qui provoque les symptômes décris
et en mécanique comme en médecine quand un défaut est récurrent on parle d'une "maladie"
et sur la 307 les connectique airbag sous le siège sont leur maladie ;)
Depassage49
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- mardi 11 février 2020
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- 11 février 2020
Comme beaucoup de gens qui ont ce souci. Je passe par ici.
Effectivement, c'est un problème récurrent. Au début, ça venait de sous le siège. Et au fur à mesure des années. Je me suis enfin décidée à souder carrément la connectique. Et le problème était toujours là. Ce matin ça m'a valu un refus pour le contrôle technique. J'avais beau expliquer que ça venait pas de sous le siège. Le résultat est que le com2000 est HS. Évidemment c'est une pièce qui vient que de chez Peugeot en origine Et ça vaut quand même 450 € hors-taxe. C'est au niveau. du commodo essuie-glace et le bouton qui commande l'ordinateur de bord.
C'est un voyant qui ne sert à rien. Dont on sait. Que c'est une maladie de la 307. Vive les nouveaux contrôle technique.
Effectivement, c'est un problème récurrent. Au début, ça venait de sous le siège. Et au fur à mesure des années. Je me suis enfin décidée à souder carrément la connectique. Et le problème était toujours là. Ce matin ça m'a valu un refus pour le contrôle technique. J'avais beau expliquer que ça venait pas de sous le siège. Le résultat est que le com2000 est HS. Évidemment c'est une pièce qui vient que de chez Peugeot en origine Et ça vaut quand même 450 € hors-taxe. C'est au niveau. du commodo essuie-glace et le bouton qui commande l'ordinateur de bord.
C'est un voyant qui ne sert à rien. Dont on sait. Que c'est une maladie de la 307. Vive les nouveaux contrôle technique.
HENRI4
Si tel n'en était pas le cas il y a belle lurette que les airbags se seraient ouverts .C'est la première des choses à vérifier . Parfois en avançant ou reculant les siéges avant le voyant s' éteind.
HappyNoWorry
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- 12 décembre 2020
Bonsoir,
Quelqu’un a testé sur les connectivités de l’air bag latéral ?
Perso j’ai un cuir, au début ça allait mais siège abîmé puis ça a commencé à s’allumer, puis allumé tous le temps, j’ai fais refaire et depuis, un coup ça s’allume un coup ça s’allume Pas, sachant que ça à aussi tendance à s’allumer, dans les virages,
Donc je pense démonter mettre du nettoyant contacte et remonter,
Quelqu’un a testé sur les connectivités de l’air bag latéral ?
Perso j’ai un cuir, au début ça allait mais siège abîmé puis ça a commencé à s’allumer, puis allumé tous le temps, j’ai fais refaire et depuis, un coup ça s’allume un coup ça s’allume Pas, sachant que ça à aussi tendance à s’allumer, dans les virages,
Donc je pense démonter mettre du nettoyant contacte et remonter,