avis à tous les motards, conseils pour acheter ma première moto qu'importe la ma

Question

Couleurs préférés : rouge ou noire.

marilynef · Answer

Prends la légère et maniable ! 650 SV c'est bien pour commencer.  Et Ducati il faut un seul T ! Perso, je roule en Ducati ! Et j'aime ça ! Bonne route !

damien · Answer

bonjour, je m'appel damien, j'ai 27 ans et moi je roule en 1200 bandit. j'ai commencé avec un 600 bandit en 2002. apres en avoir eu plusieur d'autre dont fz6 je te conseil de commencer avec un moto pas trop cher et agreable. le hornet pour moi n'est pas un bon choix. trop cher en assurance, et pas agreable a conduire. prend plutot un 600 bandi. tu en trouve a a peine 2000 euros et c'est increvable, et pas cher en assurance. quoi qui l'en soit, soit prudente et bonne route

frederic · Answer

salut , catherine pour ma part je suis deja passer par la, et je suis tombe  
 amouureux d'une BMW . Mais le plus important il faut kel te plaise , presque un cout de coeur quoi . mais pour le moment pas les moyen de me la payer   aller salut et bonne route

olivier1 · Answer

Salut a toi nouvelle venue dans le monde des deux roue et des moustiques collé au chicos quoique par ce temps c'est plutot rare.En premier lieu qu'attends tu de ta moto? qu'elle type de trajet ? seul ou en duo? Beaucoup de parametre sont a prendre en compte pour le choix d'une moto prix entretient assurance utilisation ect.... Pour bien choisir il faut en premier lieu savoir tout cela Beaucoup de jeune motard opte pour des machine de type rodster "600 bandit 600 hornet ect...." qui sont dans l'ensemble d'excellente machine pour débuter avec un coup d'entretien et d'assurance moyen Ces machine sont bonne a tout fair sur la route un tentiné joueuse confortable ou le duo n'es pas un calvair en soi mais parcque il y a toujours un mais prévoir un carrenage pour les longs trajet car la prise au vent est total des occasions diverse des bonnes et aussi des mauvaises et surtout un sentiment de lassitude vous gagne assez vite manque de puissance pour les 600 et de couple aussi.Vous pouvez aussi vous orientez vers les gros rodster 1200 bandit 900 hornet 1300 xjr ect..." Mais la facture augmente tres nettement aussi en terme d'entretien d'assurance parcontre le plaisir est la et bien la. Toute fois je te conseillerais plus un 600 car les avantage sont multiples pour tes débuts apres tu changeras au bout de 3 ans. Mois j'ai commencé par un 600 dr a l'epoque que de bon souvenir avec cette machine gros mono un coeur gros comme sa Apres j'ai eu un 600 bandit neuf en 1998 excellente moto mais bon pas d'ame linéaire pas couple bref une bonne machine mais voila je n'en suis pas tombé raide dingue je l'ai garder 4 ans et revendu et depuis en 2007 j'ai acheter un 1000 gex et la la renaissance que du bonheur mais tout cela a un prix et tres franchement il faut allongé du cash car sa bouff du pneu a gogo un pneu arriere égale 4000km et 235€ donc tu imagines assurance pareil 1000€ annuel sans compté le prix de révision ect... C'est pour cela que ton budget entretient equipement est tres important a prendre en conpte Sur ceux bonne route à toi et prudence et respect a notre père le bitume

fabrice · Answer

Hola Cathie, je suis du même avis que alain, mais tu as aussi le GSXF de chez Suz...trés bon compromis.  et ...bienvenue parmis nous ;-)

Mickael · Answer

Hello Catherine ! Les conseils précédents sont bons, pour ma part, je te conseil une 600 Diversion, c'est une moto maniable, correcte en accélération, confortable, assez économique et l'assurance n'est pas excessive. Moi j'ai commencer avec un 750 FOUR (HONDA) de 1979, bonne moto mais vive la galère ! Il faut être bon mécano pour vouloir rouler avec les anciennes car toute les deux semaines, j'avais une petite "merdouille". En ce moment, j'ai une 650 Bandit N 2005 (refroidissement air et non pas liquide) c'est une moto très fiable (bon moteur et la mécanique de base est facile (Vidanges ...)) très bonne accélération (de 0 à 100 en - de 4 secondes) va très vite jusqu'a 190 Km/h, l'assurance n'est pas excéssive (320 Euros/an) et ne consomme pas beaucoup (entre 5 et 6 litres/100) elle est très maniable (on dit que c'est un vélo) mais attention, le 2 roues reste toujours dangereux, il ne faut pas faire n'importe quoi ! Je te conseille aussi si tu veux un esprit sportif le GSXF il y a bien le F et non pas le R ou encore le 650 ER-6 F, ces deux motos ont un look sport, car méfie toi ! Commencer avec une hyper sportive, c'est franchement dangereux et un minimum de maitrise technique est nécessaire (surtout en sortie de virage !) Donc ce faire la main une ou deux année avant sur une bécane simple c'est franchement ce que tous les motards te conseilleront ! n'est ce pas les amis ? Régales toi en avalant les kilomètres d'asphalte ! Bonne ROUTE !

Philippe4 · Answer

Re-bonjour, je n'avais pas vu ta pré-sélection, sur ta page, avant de te répondre ... je note que ton style serait plutôt "sportif" ...  j'ai vu ton âge aussi (je sais, çà ne se fait pas) : le fait que tu sois une femme et quadra est un plus indéniable au niveau des assurances (surtout si tu as un bonus auto bien gonflé). Dans ta sélection, pour débuter et avant de chevaucher une sauvage Ninja, je te conseillerai plutôt une 500 GPZ par exemple ... pas mal de débutants se sont fait la main dessus ... c'est une Kawa ... ce n'est pas mou > tu peux te faire plaisir, te faire la main dessus puis ... passer à quelque chose d'un peu plus "sérieux" après. Amuse-toi bien en tout cas ! Philippe

Philippe4 · Answer

Bonjour, je te dirais à peu près la même chose qu'Olivier ... il y a beaucoup de critères qui entrent en ligne de compte. Ton budget pour l'achat puis l'entretien. Ton gabarit ... petite, grande ? (faut être à l'aise qd même). Ton style de vie et ton caractère ( cool, fonceuse, épicurienne, Rock'n roll ??? ). Le coût de l'assurance ... le type de trajet que tu comptes faire et, çà peut compter, une concession avec un bon atelier et un service. Ducati, c'est clair que c'est pas très abordable, pas confortable ... ce sont de très belles bécanes quand même mais ... pas pour tout le monde, c'est clair. Perso, j'ai une néo-classique aussi : une Triumph Bonneville T100 - très facile à conduire et que je conseillerai tout à fait à un débutant ... les femmes aiment bien la Bonneville SE qui est sortie en 2009 car elle est un peu plus basse et encore plus maniable. Ceci dit, une Triumph reste assez chère à l'achat. Tu peux te tourner vers un roadster Japonais ... il y a le choix ... En occase, je pourrais te conseiller la Honda Seven fifty : j'ai commencé avec çà : c'est souple, facile à conduire et fiable ...  Comme l'écrit Olivier, il faut que tu précises un peu plus tes besoins pour qu'on te donne une réponse précise. Espérant que celle-ci t'aura apporté quelques éléments, Appels de phare, Philippe

Alain · Answer

Bonjour Catherine, je suis allé voir tes motos (on se tutoie entre motards) sur ton profil ZX6R sportive à déconseiller à un jeune permis et si tu veux faire de longs trajets 500 GPZ on en a vite fait le tour ER6N roadster bon compromis mais attention à la prise au vent 600ZZR pour moi le meilleur choix (j'ai eu 1 TOMCAT, 1 ZZR 1100 et 1 ZZR 1200) bonne routière un peu sportive et un très bon moteur à toi de voir, de toutes façons, ta moto sera la meilleure.

Olivier · Answer

Bonjour, 
 le choix de la première moto est un choix important. On espère choisir la meilleure moto, la plus belle, la plus fiable, la plus performante, la plus tout... La meilleure moto est celle qui nous convient le mieux. Il faut déjà trouver la catégorie qui correspond à nos envies et besoin : sportive, routière, roadster, trail, custom... Personnellement avant d'acheter ma première moto, j'ai écumé les concessions motos et les sites internet comme www.moto-station.com ou www.motomag.com qui proposent plein d'essais de modèles. Je suis arrivé à la conclusion que j'aimais bien les motos anciennes mais que je n'avais pas beaucoup de compétences mécaniques. J'ai donc opté pour une neo-retro, la Kawasaki W650. L'idéal avant de choisir est de pouvoir essayer plusieurs modèles. Je pense que des motards pourront te conseiller plus précisément si tu donnes plus de détails sur ce que tu aimes au niveau esthétique et sur la façon dont tu veux l'utiliser (sorties du week end, utilisation quotidienne, grands trajets...) 
 Ce ne sont pas des conseils très précis mais j'espère que ça pourra t'aider. Et de toutes façons, la moto qu'on a choisi est toujours la meilleure moto du monde :)

jean philippe · Answer

salut moi je suis motard depuis pas mal d'années et je roule en 750 gsxr  
 moi je te conseil en premiere moto , comme ca a ete dit avant , de prendre une moto legere pour te faire la main tu verra ensuite pour changer  
            commence par un 600 bandit ou hornet voi aussi en fonction de ta taille car si tu es petite ca va etre important pour ton choix j'ai une amie motarde qui est petite et la seule qu'elle a pu prendre est un 600 hornet  
                         voila a bientot peut etre sur la route

bruno · Answer

pourtant tu a tord car la ducati c'est la meilleur des moto j'ai eu une 350desmo la 450 la 750 la 900 et la j'ai la 1200 aucun problele voila

gilbert · Answer

domage j'ai une ducati

yohann · Answer

salut moi je roule en moto depuis presque 10 ans et je roule env 18 000 km/an!!! actuellement je suis sur un Z1000 en full 150ch le principal c'est que tu ai un coup de coeur, que quand tu la voit tu te dit c'est celle là!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pour commencer prend pas trop petit genre un 500 tu vas vite te lasser. Une occas serai mieux fait en fonction de tes moyens aussi car les fautes du debutant arrive vite et une chute de moto meme a l arret bah ca coute cher un truc con pedale de frein levier etc... cumulé ca fait donc une moto de 5ans c bien pas trop de km et tu peux trouver des pieces a la casse et surtout tu te retrouve pas non plus avec un vieux clous car au final il te reviens cher

dominique · Answer

bonjour. j'ai 47 balais je vais de la moto depuis trente ans. en fait tout dépend de ton age et de ton ancienneté permis voiture.je n'ai pas de conseil à te donne rquand au choix,,mais à mon avis le mieux c'est une occasion pas trop chère pour te faire vraiment la main, apres c'est ce que tu préfère,trail, custom roadster, sportive,il faut surtout que tu te sente a l'aise sur ta moto.surtout pas trop lourde. aller bonne bourre

faure1 · Answer

sa dépend de tes attentes et de tes envie aussi. routiere, sportive ect. besoin fréquents iy uniquement de temps en temps.  voila voulou

loic · Answer

slt moi j ai 26ans sa fait un ans que j ai le permis et je me suis pris un 600hornet noir et or avec 25000klm et je suis ravie je les mis des options ces une tres bonne moto legere qui a de la peche sa monte car meme a 240klm en plus tu regarde sur le bon coin tu a n a de pas tres chere pour une premiere moto tu la garde un ans apres tu prend plus gros comme je vais fair parce que ces bien pour une premiere moto mais apres on s ennuie ces sur! ces vrai ken ta pas l habitude de la moto! je me suis fait peur un bacquet de foit? voilas sage ke je la vend pas tros chere si tu veut la voir envoie un mail je cherche plus gros merci bis

Alexandre · Answer

Moi jai mon permis depuis qq mois et jme suis pris un z1000 2009 orange et noir. J'en suis ravi !!!

bertrand · Answer

un conseil, prend pas trop petit, tu risques de vite t emmer...... avec, honda cb 1000 c est parfait

MURIEL · Answer

Salut Catherine. je roule depuis 10 ans sur une kawa 1100 ZRX. Elle m'a toujours paru la meilleure malgré son poids. J'ai eu envie d'avoir un modèle différent et je me suis fait plaisir en achetant la triumph speed triple 1050. J'ai craqué pour son look. Elle est légère et très maniable : un vrai vélo et en plus elle a du couple : j'adore. Je la recommande aux motardes. Elle existe en 675 cm3.

Frederic · Answer

Si ton critère c'est la couleur... Niveau fiabilité, les marques (même les Italiennes) sont aujourd'hui équivalentes, si l'entretien est bien fait. Il faut essayer avant d'acheter, le modèle dépend de ce que tu vas faire, de ta taille (si tu mesure 1m50, c'est pas la peine d'acheter un trail) et de ton poids (si tu pèses 40 kilos tu seras moins à l'aise sur une machine de 300 kilos que si tu en fait 80) n'oublies pas les maneuvres à l'arrêt. Autre point, ton budget...

sabrina · Answer

salut ma première moto était un 500cb Honda, très bien pour commencer comme le er6. maintenant j'ai un fz6 Yamaha ,rien a voir. Commence par quelque chose de maniable, léger pour te faire la main. Bonne route sabrina

anita · Answer

salut moi je te conseille une kawa zr7 c est avec cela que moi j ai commencer et c est une tres bonne moto qui ne coute pas cher en entretien bonne route a tous les motards cdlt will

manum5 · Answer

L'important c'est de prendre une moto sur laquelle tu te sente bien. Si tu n'est pas trés grande, regarde à ce que tes pieds touchent bien le sol. Aprés, si vraiment tu débute, une 600 c'est déjà assez puissant pour te faire peur, rien ne sert de prendre plus gros. Et une occase pour te faire la main est un bon choix, tu roule avec deux ans, ça te permettra de savoir ce que tu recherche et choisir enfin celle qui te conviendra vraiment selon tes critères.

CECILE · Answer

salut j'ai le permis depuis 10 ans j'ai commencé avec la freewind suz gardé 3 mois ensuite le bandit 600 le bandit est un bon compromis maniable pas cher et pas cher à assurer maintenant je roule en fazer 1000 le tout est de se sentir bien sur la moto

edward17 · Answer

THINK DIFFERENT ...... (tribu) HD ! "un jeune Biker"

stephane9 · Answer

salut steph motard  depuis    !!!    1100 gsxr ,1000 gsxr    et +++        pour débuter  je pense   er6 kawa   super moto ou suzuki gladius  super moto  de preference avec abs 'sauf gladiud no abs en france  ) trés coupleu  ou sinon 600 bandit 'un peu lourd )  600 hornet abs super moto bridable 34 cv  je viend d 'acheter cette moto je trouve super   ps  no moto italien  trop de bléme    @+

Philippe · Answer

Je te recommande la Kawa ER6 sans hésiter. Elle est légère, économique et suffisamment puissante. Surtout, elle est facile à piloter et te pardonnera bien des erreurs.

cedric · Answer

bonjour 
 moi je te conseil un 696 ducati malgré que tu ne opte pas pour cette marque. il ne faut pas croire tous ce qu'on dit sur les ducati.(moteur fragile entre autre). il n'y a qu'a regardé le nombre de titres qu'ils ont gagné. ducati c'est l'essence méme de la moto.c'est aussi l'assurance de ne pas avoir la moto de monsieur tout le monde. maintenant tous le monde n'est pas ducatiste. il y a quand meme de bonnes moto de l'autre coté.suzuki 650 sv.kawasaki er6. cedric

jean-bernard · Answer

bonsoir catherine,                                  de 600 à 750 max. un truc pas mal pour quelques annees le 600 sv beaucoup sur le marche de 2ieme main, prix tres doux. elle est peu exigente en entretien.  bonne route.

vincent · Answer

bonsoir cathy pour ta 1ere moto je te conseil un 600 diversion peu chere en assurance et non plus en entretien , c'est une moto tres maniable et qui consomme peu et je te conseil le 600 xjs celle qa une tete de fourche et si tu trouve ton bonheur regarde pour prendre celles qui sont sorti apres 97 car elles sont été relooker et améliorer avec un double disque a l'avant ca  c  u  a 1ere moto et en du  s  oule bien aussi et tu a aussi le 50  gpz ,650 dauville , 50  gse , 50  cb,enfin y en a plein mais surtout prend bien le temps de la choisir d'essayer de comparer voir le prix ca  une moto faut se trouver bien dessus .pour le casque et le  habilles n'achete pa  non plus de la merde ca  l  ussi faut regarder ca  ayant eu  u  ccident de moto  j  eux dire merçi a me  vetements surtout quand tu fait un  glissade  mais surtout prend to  temps ne va pa  a la vavite pour prend tout et n'importe ko  e  e pe  etre on se verra su  l  oute et on se ferra signe bisou

Olivier · Answer

bonjour catherine, cela fait plaisir de voir une femme motarde, il est difficile d'aider quelqu'un à choisir une moto, il faut d'abord que tu essaye pour savoir si tu te s'en à l'aise dessus (la taille, la position de conduite,....), l'utilité que tu vas en faire (type de parcours, type de conduite,...) et un petit conseil ne soit pas trop avare en cylindrée sous prétexte que c t'as première car on peu s'en lasser trop vite ... Fais toi plaisir mais oit raisonnable dans ta conduite : zéro erreur sinon tu payes cash. Bonne route

stf_didier · Answer

salut katy . Pour ma moitié j avais achete une 400 four honda .Il faut voir si une fois sur la moto les pieds touche le sol . Ma femme fait 1.60m 50kg             tchao Did

patrick · Answer

salut prend une moto qui te plais ou tu prendras plaisir a rouler dessus facile a entretenir la kawa comme te le conseille un internaute qui ta écris surtout pas de moto esclusive un vieux motard plus de 30ans de route et toujours autant de plaisir Lepat

Thibaut · Answer

Bonsoir 
 Je suis un peu de l'avis de Nathalie Debaix .  Si tu as le budget pour, je te conseil de partir sur une er6, moto parfaite pour débuter, d'ailleur c'est un des modèle priviliégé par la gente féminine. Moto très légère parfaite pour débuter.  Sinon, tu trouveras de bonnes occasion en ER5, modèle qui a fait ses preuves ; )

wincheur · Answer

Salut Amis Motards, en ce qui me concerne j'ai redémarré la moto après 15 ans d'abstinence aavec un Suzuki Bandit 650 N. Je viens de la vendre à un jeune débutant qui selon lui trouve de bonne sensations. Au bout de 2 ans je change de catégorie pour un BM K1200 RT.

mostrom · Answer

Salut à toi, oh motard. Contrairement à ce que disent certains, un 600, c'est pas si mal pour débuter. Un manque de couple à bas régime, c'est sûr, mais sous la pluie, ça sauve les meubles. C'est pointu, rigolo, un petit air de 2 temps. 
 Heu, je vends la mienne moi!!!!!!!

isabelle1 · Answer

bonjour suis une  ducatiste  mais ma premiére  moto  etait 600 diversion  c pas mal pour  débuter;je suis  de petite taille 1m57 donc assez limité  en choix moto ; bon  courage pour  ton choix  et tu verras  c geniale la MOTO

nathalie · Answer

Hello ! 
 la ER6 de kawa  est une moto tres bien pour les filles elle n'est pas trop haute et tres maniable j'en ai moi meme eu une et je me suis tres bien amusée avec. Bonne route . Nathalie.

melakawa · Answer

Salut !! Les 600 cm2 on tout ce qu'il faut en couple quand tu prend un bi cylindre moi je te conseil le sv de suzuki c'est un très bon model pour les débutants et elle est très fiable

Serge · Answer

Salut cathy, 
 Moi j'ai passé mon permis "sur le tard" et je me suis offert une kawa 500 GPZ, il y a dix ans déja, je l'ai toujours. C'est une machine peu chère à l'entretien, pas trop lourde, nerveuse et assez basse (hauteur de selle). Equipée d'une tête de fourche elle me convenait trés bien. Depuis, elle a été remplacé par la "kawa ER6" : un bycilindre coupleux, une cylindrée de 600 cm3, il parait qu'elle "marche" trés bien et reste une moto abordable (prix d'achat, assurance, entretien). Mais je t'avoue que si j'avais les moyens, je n'aurai rien contre une petite "Ducati monstro"...

thierry2 · Answer

helo d'apres mes connaissance motard filles er6n / 600hornet si je t'ais aide tan mieux mais quoi qu'il en soit pas trop puissant au debut c'est mieux car tu seras toujour tenter de tournez plus la poigne fais toi la main 2 ans avec une 600 de ton choix ou tu te sentiras a l'aise fais attention que tu es bien pied a l'arret sur la moto sinon bonne chance pour ta recherche et encore un conseil n'essaye jamais de suivre les autres qui roule avec toi au delas de tes limites crois mon experience sinon bonne route sur ta future becane

Avis à tous les motards, conseils pour acheter ma première moto qu'importe la ma

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