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2 réponses
Georges106
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Bonjour,
Ces démontages ne posent aucun problème particulier. Le turbo peut être déposé d'un seul bloc avec le collecteur d'échappement. Déposez le tube de graissage et la durite de retour vers le carter ainsi que la durite qui commande la soupape de décharge, s'il y en a une. Déposez les écrous de collecteur sur la culasse et la bride d'échappement au départ de la ligne. Vous livrez l'ensemble, ce sera moins risqué que de vouloir sortir seulement le turbo. Pour la pompe c'est encore plus simple. Déposez les tubes d'injecteurs et protégez les sorties avec un chiffon propre. Déposez les durites d'alimentation et de retour de gazole, protégez également. Déposez les vis de fixation coté distribution et la patte arrière si elle existe.
Amicalement.
Ces démontages ne posent aucun problème particulier. Le turbo peut être déposé d'un seul bloc avec le collecteur d'échappement. Déposez le tube de graissage et la durite de retour vers le carter ainsi que la durite qui commande la soupape de décharge, s'il y en a une. Déposez les écrous de collecteur sur la culasse et la bride d'échappement au départ de la ligne. Vous livrez l'ensemble, ce sera moins risqué que de vouloir sortir seulement le turbo. Pour la pompe c'est encore plus simple. Déposez les tubes d'injecteurs et protégez les sorties avec un chiffon propre. Déposez les durites d'alimentation et de retour de gazole, protégez également. Déposez les vis de fixation coté distribution et la patte arrière si elle existe.
Amicalement.
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1 096C'est une sage précaution car de cette façon vous avez appris des choses sans faire prendre de risques aux accessoires.
Amicalement.