Arrêt moteur en roulant avec citroën C3 picasso 90 HDI 06/2009
Bonjour,
- Je possède un Citroën C3 Picasso HDI 90 depuis sa mise en circulation en 06/2009. A ce jour 51200 kms
- Problème depuis 09/2013 : arrêt du moteur en roulant : 5 fois sur trajet 150 kms dont partie autoroute même jour. Une dizaine de fois identiques ensuite. Après arrêt du véhicule 1 à 2 minutes, avec mention : "système anti-pollution défaillant", le véhicule repart.
- Garagiste a procédé le 26/12/2013 à contrôle électronique avec "valise" et changé la pompe à injection. 824 euros de facture couverte en partie par extension de garantie.
- Résultat : après un mois d'accalmie, 3 nouvelles pannes identiques en 8 jours avec même mention ci-dessus.
- Second contrôle au garage hier. Garagiste ne semble pas être en mesure d'identifier la panne réelle.
- Question : Y-a-t-il sur notre territoire national un esprit supérieur en mécanique électronique susceptible d'éclairer le garagiste.
...La patience est une vertu, mais elle a ses limites. Et de dire, achetez français, vous serez récompensés.
Merci d'avance.
- Je possède un Citroën C3 Picasso HDI 90 depuis sa mise en circulation en 06/2009. A ce jour 51200 kms
- Problème depuis 09/2013 : arrêt du moteur en roulant : 5 fois sur trajet 150 kms dont partie autoroute même jour. Une dizaine de fois identiques ensuite. Après arrêt du véhicule 1 à 2 minutes, avec mention : "système anti-pollution défaillant", le véhicule repart.
- Garagiste a procédé le 26/12/2013 à contrôle électronique avec "valise" et changé la pompe à injection. 824 euros de facture couverte en partie par extension de garantie.
- Résultat : après un mois d'accalmie, 3 nouvelles pannes identiques en 8 jours avec même mention ci-dessus.
- Second contrôle au garage hier. Garagiste ne semble pas être en mesure d'identifier la panne réelle.
- Question : Y-a-t-il sur notre territoire national un esprit supérieur en mécanique électronique susceptible d'éclairer le garagiste.
...La patience est une vertu, mais elle a ses limites. Et de dire, achetez français, vous serez récompensés.
Merci d'avance.
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9 réponses
alex86500
Messages postés
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vendredi 5 juillet 2013
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Dernière intervention
30 mars 2015
1
10 févr. 2014 à 21:30
10 févr. 2014 à 21:30
bonsoir, votre garagiste à t-il penser au capteur de pression de rail???
10 déc. 2016 à 15:47
Le problème est résolu
25 août 2019 à 16:47
1) c'est la carte de controle electronique (300€)
2) une semaine apres idem C'est le logiciel qui beugue (?) 90€
3) 10 jours apres toujours avec le meme signal ( La vanne egr déréglée) la apres avoir GUEULE (en français dans le texte) gratuité.
Maintenant des que ça se reproduit, je rentre chez moi (2km de cote) en 2eme a fond et ça s'arrete
Y'en a marre de Citroen et de l'Electronique J'aimerai rencontrer un VRAI MECANICIEN et NON UN LISEUR DE VALISE
Je viens de me racheter un autre véhicule j'ai choisi de l'occasion de 1995 SANS ELECTRONIQUE
PS, sur la région de Chambéry il n'y a pas d'autre conccessionaire Citroen, faut il que je déménage???
Modifié le 25 août 2019 à 16:58
Viscéralement japonaise ; depuis que j'en ai eu assez des mécanos qui changent tout jusqu'à trouver la panne
changez de marque de véhicule ,ou achetez neuf et revendez après la fin de la garantie