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6 réponses
alex86500
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bonsoir, votre garagiste à t-il penser au capteur de pression de rail???
Vintage
Bonjour à tous, j’ai eu moi aussi ce problème, la voiture s'arrêtant sur la route, hyper dangereux, et système anti pollution défaillant!
J’ai cherché la panne pendant 2 ans, sans me résoudre à la passer chez Citroën, ils m’auraient tous changé (bdsm, pot catalytique Etc etc) au fur et à mesure, ça m’aurait coûté cher !
J’ai suivi les conseils d’un gars sur un forum et depuis 8 mois, ma voiture tourne comme un horloge !
J’ai donc changé :
Capteur position arbre à cames.
Capteur de vilebrequin
Total avec main d’oeuvre : 155 euros
Voilà !
Bon courage !
J’ai cherché la panne pendant 2 ans, sans me résoudre à la passer chez Citroën, ils m’auraient tous changé (bdsm, pot catalytique Etc etc) au fur et à mesure, ça m’aurait coûté cher !
J’ai suivi les conseils d’un gars sur un forum et depuis 8 mois, ma voiture tourne comme un horloge !
J’ai donc changé :
Capteur position arbre à cames.
Capteur de vilebrequin
Total avec main d’oeuvre : 155 euros
Voilà !
Bon courage !
Castormalin
Bonsoir,il y a actuellement 6 causes officiellement référencées dans le réseau Citroën(pas dans un quelconque garage) dans l'arrêt d'un moteur Diesel avec une rampe commune.Il faut impérativement utiliser un appareil de diagnostic performant qui donne un code SAE,autrement le résultat sera très aléatoire.L'électronique équipant une automobile est comprarable à celui d'un avion,il faut des techniciens très qualifiés pour en comprendre toutes les subtilités et par conséquence un niveau de formation très élevés.Ce qui est rarement le cas d'un mécanicien de base.N'oubliez pas que la France c'est aussi Ariane et Airbus,et que 67% des Français ont une bonne opinion de Citroën.
La.Peg
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- mercredi 17 décembre 2014
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- 17 décembre 2014
Bonjour. Je suis moi aussi propriétaire d'une C3 picasso achetée fin 2009. La première année, cette voiture m'a apporté pleine satisfaction. Depuis lors, à mainte reprises, elle est tombée en panne (arrêt moteur et apparition du message "système anti-pollution défaillant"). Je ne compte plus les passages au garage, à la valise. On a changé les filtres, différents capteurs, quand il était possible de "soit-disant" diagnostiquer quelque chose car la plupart du temps, la panne disparaissait après quelques minutes sans laisser de traces ... Toutes ces réparations ont été faites à mes frais (les 2 ans de garanties étant passées) et pourtant, la panne revient sans-cesse. Je ne me sens vraiment plus en sécurité dans cette voiture car l'arrêt moteur survient de manière aléatoire ... Et apparemment les 2 garages Peugeot consultés (en Belgique) n'ont pas l'air (ou refusent) de croire que ce problème est récurrent et apparemment assez répandu sur les modèles CITROEN. Quelqu'un peut-il m'en dire plus ou m'aider à trouver une solution (mis à part me proposer d'acheter une autre voiture, je viens juste de finir de la payer). Je suis désespérée.
Jumpyjpl
Hello,
J'ai le même problème, Le garage me dit que c'est un boitier électronique. réparation environ 750Euro. Auparavant j'avais le problème de "système anti-pollution défaillant" qui apparaissait sporadiquement et le garage n'a jamais été capable de le résoudre (garage Citroën).
Pouvez-vous me donner les code d'erreur que je m'assure que je paie bien pour la bonne réparation?
Salutations
J'ai le même problème, Le garage me dit que c'est un boitier électronique. réparation environ 750Euro. Auparavant j'avais le problème de "système anti-pollution défaillant" qui apparaissait sporadiquement et le garage n'a jamais été capable de le résoudre (garage Citroën).
Pouvez-vous me donner les code d'erreur que je m'assure que je paie bien pour la bonne réparation?
Salutations
colre
salut. que je sache personne n'a réellement trouvé la cause de la panne; même aujourd’hui. quelle honte!!!
snocky.
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- mardi 11 octobre 2011
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- 7 avril 2021
Avoir une si faible production et autant de retour est assez stupéfiant.Et dieu merci que les ingénieurs citroen(ou Renault) ne travaillent pas chez airbus, on imagine les drames quotidiens qui surviendraient
Le problème est résolu
1) c'est la carte de controle electronique (300€)
2) une semaine apres idem C'est le logiciel qui beugue (?) 90€
3) 10 jours apres toujours avec le meme signal ( La vanne egr déréglée) la apres avoir GUEULE (en français dans le texte) gratuité.
Maintenant des que ça se reproduit, je rentre chez moi (2km de cote) en 2eme a fond et ça s'arrete
Y'en a marre de Citroen et de l'Electronique J'aimerai rencontrer un VRAI MECANICIEN et NON UN LISEUR DE VALISE
Je viens de me racheter un autre véhicule j'ai choisi de l'occasion de 1995 SANS ELECTRONIQUE
PS, sur la région de Chambéry il n'y a pas d'autre conccessionaire Citroen, faut il que je déménage???
Viscéralement japonaise ; depuis que j'en ai eu assez des mécanos qui changent tout jusqu'à trouver la panne
changez de marque de véhicule ,ou achetez neuf et revendez après la fin de la garantie