C5 tourer
rco14
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rco14 Messages postés 3 Date d'inscription vendredi 7 février 2014 Statut Membre Dernière intervention 9 février 2014 - 9 févr. 2014 à 21:02
rco14 Messages postés 3 Date d'inscription vendredi 7 février 2014 Statut Membre Dernière intervention 9 février 2014 - 9 févr. 2014 à 21:02
A voir également:
- C5 tourer leasing
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- Fusible anti démarrage citroen c5 - Forum Mécanique, entretien et pannes
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Georges106
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8 févr. 2014 à 12:49
8 févr. 2014 à 12:49
Bonjour,
D'après votre explication, l'embrayage patine. Il faut vérifier si la garde à la pédale est bien réglée : il faut un "mou" d'environ 15 mm avant que la pédale ne devienne ferme.
Amicalement.
D'après votre explication, l'embrayage patine. Il faut vérifier si la garde à la pédale est bien réglée : il faut un "mou" d'environ 15 mm avant que la pédale ne devienne ferme.
Amicalement.
rco14
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9 février 2014
8 févr. 2014 à 12:55
8 févr. 2014 à 12:55
Merci de votre aide je vais regarder sa.
Cordialement
Cordialement
Bonjour
Souci du groupe PSA ,le système volant bi-masse, embrayage est à changé(problème récurrent) faire changer le joint spy volant moteur en même temps .
Demander une prise en charge, en fonction du kilométrage ce peut être de 50% à 100%
Souci du groupe PSA ,le système volant bi-masse, embrayage est à changé(problème récurrent) faire changer le joint spy volant moteur en même temps .
Demander une prise en charge, en fonction du kilométrage ce peut être de 50% à 100%
Elle a que 90 000 kilomètre et moin de 5 ans. Sont ils vraiment obliger de prendre en charge la répération?? Je met la voiture demain matin chez citroen.
Merci du conseil
Merci du conseil
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rco14
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9 février 2014
9 févr. 2014 à 21:02
9 févr. 2014 à 21:02
Oui je vais demander la prise en même si elle est plus garantie.
Car pour sortir cette sommes très dur.
Car pour sortir cette sommes très dur.
