Pression huile insuffisante Citroën C4 HDI 92

Bonjour,
j'ai fait la vidange et changement de filtre a l'huille et air ya 20 jours tout est normale dans les 3 jours suivants
j'ai garer la voiture pendant 16 jour j'ai pas rouler aujord'hui en alumon le moteur
ya le voyon d'huille et le stop qui s'allume et s'afiche defaut de pression d'huille !!
c quoi le probleme

bonjour
voila le message qui s affiche sur le tableau de bord et qui va me faire péter les plombs: STOP PRESSSION HUILE INSUFFISANTE
j ai deja mis de l huile et le bip agacant continue
que faire svp?

Véhicule : 207 affaire, 1.6HDi 90Cv, 2010, 119000km

Bonjour, je suis étudiant, je viens chercher de l'aide concernant un soucis que j'ai sur mon véhicule depuis quelques semaines.

Il y'a environ 1 mois alors que j'étais entrain de rouler depuis environ 1h, mon tableau de bords m'indique "alerte pression d'huile moteur" avec voyant STOP et Huile allumé en rouge et un léger bruit de claquement au niveau du moteur. Je m'arrête et vérifie mon niveau mais pas de soucis.
Je l'enmene au garage et il me dit que c'est qu'il faut faire la vidange, que l'huile doit être trop vieille et que du coup lorsque ma voiture est chaude, l'huile est trop liquide pour remonte...

Bonjour,

Apres plusieurs kilometres et apres le freinage le voyant stop c affiché et indiquant pression huile moteur deffaillant. en lisant le le livre les indications était confuse indicant arréte immediat du véhicule pour un anomalie de moteur, car a mon regarde aucun defaiènce dans le conduit ni dans le bruit du moteur. Dernierment j'ai effectuer la vidange de mon véhicule
Merci

Bonjour*

Est ce que quelqu'un a des problèmes avec son Citroën C4 Picasso ?

Bonjour,
J'ai une DS3 de 2010, principalement utilisée pour la ville, et en allumant mon moteur ce matin, alors qu'elle avait passé la journée et la nuit dans mon garage, elle s'est mise à bipper "Défaut moteur" et le voyant orange reste allumé. Le ventilateur s'est mis à tourner comme un fou, comme si je venais de faire 1000km. J'ai repris ma voiture à midi et le ventilateur ne délire plus, c'est déjà ça, mais le voyant reste allumé et "Defaut moteur" bippe toujours. Je me doute que je vais devoir aller voir un garagiste, mais si c'est une sonde à 16€ à changer, entre le diagnostic et la main d'oeuvre je craint de devoir payer 150€.... ggggrrrrrr ! Qu'en pensez-vous. Merci de vos ...