Alternateur

Bonjour,
J'ai un problème récurent sur ma 306 hdi : il faut attendre quelques fois plus d'une heure pour pouvoir la démarrer.
Cela se produit d'une façon très aléatoire.
Tout fonctionne normalement si j'alimente la pompe de gavage juste en amont de son connecteur par un fil qui vient du contact travail du relais qui est censé l'alimenter.
Ceci me permet de mettre la masse, la pompe de gavage ,son connecteur et le relais hors de cause.
Le détecteur de choc ainsi que le relais sont neuf.
Le concessionnaire ne trouve pas.
La panne vient donc de la liaison relais connecteur (?)
qui évidemment n'arrive jamais à la maison,
et surtou...

Bonjour,
mon audi a4 tdi 130 de 2002 s'est arrété d'un coup sur la route:depuis impossible de la redemarrer.
je debranche la prise de pompe de gavage et je branche directement une baterrie 12v la pompe tourne la voiture demarre.
prise d'alimentation debranchée sur la pompe mesure de la tension =12.5v tension batterie,je rebranche la prise sur la pompe tjrs contact mis, tension au bornes de la prise 0volt. de meme 0 volt au fusible.
j ai changé le relais 202 et 219 a coté du calculateur tjrs meme probleme.
quelqu'un peut il m'aider à trouver ma panne. Merci d'avance

Bonjour,

Je cherche désespérément la borne négative de la batterie d'une Citroen berlingot pour pouvoir recharger une autre voiture (Volkswagen). la borne positive rouge quand a elle est bien visible.
Pourriez vous m'aider?
merci beaucoup

Bonjour à tous
je dois tester un alternateur Valeo 12 V CL12.
J'ai branché l'excitation sur la borne D+ , et la borne B+ sortie vers la batterie.
Il y' a aussi ne borne marquée W et je ne ais pas à quoi elle sert, mais si je me réfère au forum; cette borne sert sur certains alternateurs au compte tours.
Quelqu'un aurait -il une réponse à mon problème?
Merci d'avance.