Sujet Précédent Sujet Suivant

Démarre puis s'arrête

loupri
Messages postés
3
Date d'inscription
lundi 20 janvier 2014
Statut
Membre
Dernière intervention
21 janvier 2014
 - Modifié par loupri le 20/01/2014 à 16:47
loupri
Messages postés
3
Date d'inscription
lundi 20 janvier 2014
Statut
Membre
Dernière intervention
21 janvier 2014
 - 21 janv. 2014 à 21:28
Bonjour,

Après avoir appuyé sans doute un peu trop sur l'accélérateur au démarrage de ma Xsara diesel 1.9D, il y a eu quelques bruits bizarres, le moteur à tourné un peu apparemment péniblement, puis s'est arrêté. Depuis pareil : démarre, tourne un peu puis s'arrête. Ces jours-ci il démarrait et tournait très bien même avec le froid... Et elle sort du contrôle technique sans problèmes, ni à l'échappement. C'est grave ? Merci beaucoup pour vos réponses...
A voir également:

3 réponses

Réponse 1 / 3
Castormalin
20 janv. 2014 à 18:11
Bonsoir,code défaut du diagnostic électronique ?
0
Réponse 2 / 3
loupri
Messages postés
3
Date d'inscription
lundi 20 janvier 2014
Statut
Membre
Dernière intervention
21 janvier 2014
21 janv. 2014 à 19:26
Bonjour,

Excusez-moi mais je ne comprends pas trop votre suggestion. Moteur Xsara 19.D sans beaucoup d'électronique...

Depuis j'ai réussi avec difficulté à la démarrer. Le moteur tourne normalement si on peut dire, mais très bruyant même pour un moteur diesel (par rapport à d'habitude) fume anormalement. La température monte beaucoup plus vite (95°).
Quand j'actionne la poire d'amorçage le bruit à tendance à diminuer. Aucune fuite moteur. Tous les niveaux sont bons. La personne qui me l'a vendue (il y a un mois) a changé la courroie de distribution il y a quelques mois. Se pourrait-il que la distribution se soit déréglée donc pompe, injecteurs, etc ? J'ai déjà vu un cas avec un véhicule entretenu chez Renault !

Toujours des problèmes pour la redémarrer... je rappelle que cette voiture a fonctionné super pendant un mois et sans fumée à l'échappement pour une voiture de cet âge...

Merci beaucoup pour votre réponse.
0
Castormalin
21 janv. 2014 à 21:11
Bonsoir,il est vital pour un moteur diesel d'avoir de l'électronique pour fonctionner correctement.Sauf cas exceptionnel de faire une hypothèse de panne qui est révélée exacte sur toutes les possibilités imaginables,vous devez faire un diagnostic électronique.
0
Réponse 3 / 3
loupri
Messages postés
3
Date d'inscription
lundi 20 janvier 2014
Statut
Membre
Dernière intervention
21 janvier 2014
21 janv. 2014 à 21:28
OK, merci !
0

sur les mêmes thèmes